Las mercancías han sido descartadas en barcos que pasan a través de Suez o de puertos en el norte del Mediterráneo



El mes pasado, así como en julio de 2018, se transitaron 1.539 buques en el Canal de Suez, de los que 379 fueron petroleros (-6,7%) y 1.160 unidades navales más (+ 2,3%). Los barcos que cruzaron el canal egipcio llevaban un total de 87,9 millones de toneladas de carga, un incremento del 4,3% por ciento en julio de 2018, de los cuales 47,8 millones de toneladas fueron transportadas por barcos con dirección sur (+ 10,5%) y 40,1 millones de toneladas de las dirigidas al norte (-2,3%).

Poner de relieve la contracción significativa de las mercancías a bordo de los barcos transitados por Suez que transportan mercancías directas o de los puertos del norte del Mediterráneo, en particular por los italianos: específicamente, para el tercer mes consecutivamente, los volúmenes de cargas de estos escaneos portuarios y transportados por barcos que pasaban por Suez con dirección sur registraron un descenso de dos dígitos que para julio de 2019, con un total de 4,7 millones de toneladas de cargas, fue de -12,4%; además, por cuarto mes consecutivo, se descubrió que estaban disminuyendo (-33,3%) también las cargas, que ascienden a 6,8 millones de toneladas, que se habían embarcado en las embarcaciones que atravesaban el canal hacia el norte y estaban destinadas a los puertos del norte del Mediterráneo.

Los mayores volúmenes de carga embarcados en los barcos que el mes pasado transitaron por Suez en ambas direcciones consistían en mercancías en contenedores (44,4 millones de toneladas, + 5,5%), petróleo crudo (8,5 millones de toneladas, -18,1%), minerales y metales (5,3 millones de toneladas, + 85,6%), carbón y coque (4,3 millones de toneladas, + 44,6%), cereales (3,4 millones de toneladas, -19,6%), gas natural licuado (3,1 millones de toneladas, + 6,9%) y gasóleos (3,1 millones de toneladas) toneladas, + 42,2%).

En los primeros siete meses de este año en el canal egipcio, pasaron un total de 10.653 buques, con una progresión del 3,0% respecto al mismo periodo de 2018, de los cuales 2.913 petroleros (+ 10,3%) y 7.740 otros buques (+ 0,4%). Los buques que transitaban por la vía navegable llevaban un total de 591,5 millones de toneladas (+ 6,1%), de los cuales 314,8 millones de toneladas se encontraban en buques con destino al sur (+ 7,9%) y 276,7 millones de toneladas en los destinados al norte (+ 4,1%). Los únicos cargamentos de los puertos mediterráneos y de los barcos que pasan por Suez al sur ascendieron a 32,5 millones de toneladas (-10,9%) y los embarcados en barcos pasados para Suez con dirección norte y destinados a los puertos de la Suez. Se constató que el Mediterráneo septentrional era de 51,5 millones de toneladas (-14,3%).

Los volúmenes de carga más relevantes embarcados en buques que en los primeros siete meses pasaron por Suez en ambas direcciones consistían en cargas en contenedores (298,7 millones de toneladas, + 4,7%), petróleo crudo (60,5 millones de toneladas, -4,4%), minerales y metales (25,4 millones de toneladas, + 40,5%), cereales (22,6 millones de toneladas, -14,6%), carbón y coque (22,2 millones de toneladas, + 16,1%), gasóleos (20,7 millones de toneladas, + 29,1%), gas natural licuado (18,4 millones de toneladas) toneladas, + 12,8%), combustibles (17,7 millones de toneladas, + 5,2%) y bencina (17,1 millones de toneladas, -0,9%).