Retraso de un mes la entrega de Costa Smeralda en construcción en el astillero Meyer en Turku



El astillero finlandés Meyer Turku entregará el nuevo crucero Costa Smeralda en Costa Crociere con unas semanas de retraso debido a una prolongación de los tiempos de construcción. La planta navalmecánica ha subrayado la complejidad de la realización del nuevo buque, que cuenta con un sistema de propulsión propulsado por gas natural licuado y cabinas equipadas con sistemas sofisticados, y que, con un arqueo bruto de 180mila toneladas, es el buque más grande construido recientemente por el astillero finlandés. Costa Smeralda Luego será entregado a mediados del próximo mes de noviembre en lugar de mediados de octubre como estaba planeado originalmente. Recordamos que el pasado mes de marzo en el barco, mientras estaba en construcción en la obra, estalló un incendio, que sin embargo Meyer Turku había especificado no habría resultado en ningún retraso en la realización de la unidad.

Costa Cruere dijo que el retraso de la entrega implica posponer el debut del programa de cruceros del barco, el primer gas natural licuado despedido de su flota, que será lanzado el 30 de noviembre y obviamente involucra a la cancelación de todos los cruceros y actividades inaugurales previamente planificadas. El Costa Smeralda comenzará el 30 de noviembre de Savona para hacer el itinerario en el Mediterráneo occidental de la duración de una semana ya programada, que se propondrá hasta abril de 2021, y que llevará a cabo las exploraciones en Savona (sábado), Marsella (domingo), Barcelona (lunes), Palma de Mallorca (martes), Civitavecchia (jueves) y La Spezia (viernes).

"Nuestra prioridad es ofrecer siempre a nuestros huéspedes una experiencia única de vacaciones, más allá de sus expectativas", dijo en un comunicado el director gerente de Costa Crociere, Neil Palomba. Desafortunadamente el astillero Meyer en Turku necesita tiempo adicional para Costa Smeralda puede satisfacer esta necesidad para nosotros inevitable. Me importa señalar que Costa Smeralda es un proyecto totalmente innovador, tanto desde el punto de vista tecnológico como del producto. En concreto, la propulsión a GNL, en la que creíamos primero, representa un ejemplo único en el sector de la innovación responsable capaz de recortar significativamente las emisiones, marcando un punto de inflexión en la industria de los cruceros. Lamentamos profundamente este retraso y pedimos disculpas a todos nuestros huéspedes que ya habían reservado sus cruceros. Costa Smeralda antes del 30 de noviembre. Esperamos tenerlos a bordo de nuestro nuevo buque insignia y ya los hemos activado para prepararnos para la oferta de nuevas fechas de inicio ".

En el sitio de construcción de Turku, el gemelo también está siendo construido. Costa Toscana La construcción de la que se inició a finales de julio con entrega se espera para el 2021.