En agosto nuevo récord histórico de mercancías a bordo de los barcos que cruzaron el canal de Suez



El mes pasado la capacidad de carga comercial de los buques que transitaban por el Canal de Suez alcanzó el nivel de 106,0 millones de toneladas de SCNT (Suez Canal Net Ton) que constituye el nuevo récord histórico mensual de capacidad para el navegante. que ha cruzado la vía navegable egipcia desde su inauguración el 17 de noviembre de 1869. El nuevo pico ha llegado gracias al nuevo récord histórico de la capacidad de las riendas que han pasado en el canal, que ascendió a 15,7 millones de toneladas SCNT, así como el alto nivel de la capacidad comercial de los transportistas de contenedores transitados, que ascendió a 55,9 millones de toneladas de SCNT, volumen que es menos que el récord de 57,4 millones de toneladas de mayo pasado y el total de 56,1 millones de toneladas en agosto de 2018.

En agosto de 2019, un total de 1.679 buques fueron transitados en el canal egipcio por 106,0 millones de toneladas de SCNT, en incrementos de 4,6% y 4,7% respectivamente en agosto de 2018, de los cuales 420 fueron 420 petroleros (+ 0,2%) por 19,2 millones de toneladas de SCNT. (+ 2,5%) y otros 1.259 buques (+ 6,2%) por 86,8 millones de toneladas SCNT (+ 5,2%).

El mes pasado, el Canal de Suez registró otro récord histórico: el del total de bienes a bordo de los buques que cruzaron el canal que fue de 91,4 millones de toneladas, lo que representa un incremento del 5,8% por ciento en agosto. 2018 y un crecimiento del 2,6% por ciento en octubre de 2018 cuando se fijó el récord anterior con 89,1 millones de toneladas. El nuevo pico histórico se logró gracias a los bienes récord en los barcos que pasaban por el canal en la dirección norte-sur que ascendieron a 51,5 millones de toneladas, un 14,2% por ciento más que en agosto de 2018 y un 3,9% por ciento en el récord anterior marcado en octubre de 2018. El mes pasado las mercancías a bordo de los barcos transitados en la dirección sur-norte fueron de 39,9 millones de toneladas, un -4,0% por ciento menos que en agosto de 2018 (el récord de este director se alcanzó en mayo con un 42,5 por ciento). millones de toneladas).

Entre los mayores volúmenes de carga a bordo de los buques que el mes pasado cruzaron el canal en la dirección norte-sur incluyó mercancías en contenedores con 22,6 millones de toneladas (+ 7,1% en agosto de 2018), cereales con 7,3 millones de toneladas. toneladas (+ 14,2%), minerales y metales con 5,2 millones de toneladas (+ 123,8%), petróleo crudo con 4,6 millones de toneladas (+ 18,9%), carbón y coque con 2,0 millones de toneladas (+ 71,8%), nafta con 1,2 millones de toneladas (-6,5%), i Abonos con 1,2 millones de toneladas (+ 28,1%) y productos metálicos con 1,1 millones de toneladas (+ 50,6%). Los principales volúmenes de mercancías a bordo de los buques transitados en la dirección sur-norte consistían en cargas en contenedores (21,3 millones de toneladas, -1,1%), petróleo crudo (4,7 millones de toneladas, -21,5%), bencina (2,4 millones de toneladas), -13,2%), gas natural licuado (2,2 millones de toneladas, + 43,0%), gasóleos (1,9 millones de toneladas, -29,4%), aceites vegetales (1,3 millones de toneladas, + 39,4%), carbón y coque (943mila toneladas, + 28,2%) y productos metálicos (746mila toneladas, -41,6%).

El mes pasado los cargamentos de los puertos del norte del Mediterráneo en barcos que transitaban por Suez sumaron 5,3 millones de toneladas (-2,1%) y los que llegaron en los mismos puertos transportados por barcos que pasaron en el canal. Egipto se situó en 7,4 millones de toneladas (-17,4%).

En los primeros ocho meses de 2019, se pasó un total de 12.332 buques en el canal para una capacidad comercial de 793,7 millones de toneladas de SCNT, en incrementos del 3,2% y 5,8% respecto al período enero-agosto del año pasado, de los cuales 3.333 fueron petroleros (+ 8,9%) para 150,9 millones de toneladas SCNT (+ 13,2%) y 8.999 unidades de otra tipología (+ 1,2%) para 642,8 millones de toneladas SCNT (+ 4,2%).

Los barcos que cruzaron la vía navegable egipcia en los primeros ocho meses de este año llevaron a nivel mundial 683,0 millones de toneladas de carga (+ 6,1%). En las embarcaciones transitadas en dirección norte-sur, 366,4 millones de toneladas (+ 8,9%), principalmente de cargas en contenedores (171,1 millones de toneladas, + 4,5%), petróleo crudo (34,5 millones de toneladas, + 29,9%), cereales (29,2 millones de toneladas, -9,7%), minerales y metales (27,7 millones de toneladas, + 45,8%), combustibles (18,8 millones de toneladas, + 3,1%), carbón y coque (18,0 millones de toneladas, + 25,6%), fertilizantes (11,0 millones de toneladas, + 2,5%) y nafta (10,0 millones de toneladas (+ 16,1%). A bordo de los buques transportados en la dirección sur-norte se transportaron 316,6 millones de toneladas (+ 3,0%), incluyendo 171,6 millones de toneladas de carga en contenedores (+ 4,5%), 35,3 millones de toneladas de petróleo crudo (-24,2%), 22,0 millones de toneladas de toneladas de gasóleos (+ 23,2%), 16,1 millones de toneladas de gas natural licuado (+ 40,7%), 16,1 millones de toneladas de bencina (-0,9%), 10,4 millones de toneladas de productos químicos (+ 8,0%), 8,5 millones de toneladas de aceites vegetales (+ 13,4%), 8,5 millones de toneladas de productos metálicos (-18,7%) y 7,3 millones de toneladas de carbono y coque (+ 6,9%).

En los primeros ocho meses de 2019 los bienes cargados en los puertos del norte del Mediterráneo en barcos que transitaban por Suez ascendieron a 37,8 millones de toneladas (-9,7%) y los alcanzados en los mismos puertos en los buques transitados al canal Egipto fue igual a 58,8 millones de toneladas (-14,7%).