 Mientras que cada día que pasa la hipótesis hace cada vez más real que la Reino Unida salgo de la unión europea sin, aguardado, un acuerdo con Bruselas regulo las modalidades de recesso del consejo europeo dentro de final de mes, las empresas de transporte y se preparan de logística que operan a afrontar un escenario servicios de la isla británica y para "no deal". Entre esta la sociedad logística P&O Ferrymasters del grupo P&O Ferries, que la Reino Unida con Francia, Irlanda, Holanda y Bélgica con una flota de 20 naves para el acarreo de pasajeros transitables conecta por vía marítima, y, empresa especializada en la provisión de servicios de aduana que ha apretado un acuerdo con SGS Maco. Este último ofrecerá servicios de declaración aduanera en los puertos en base al acuerdo a los clientes de P&O Ferrymasters, ofrecerá servicios de representación a las empresas que transportan mercancías en todo la unión europea y.
- "la Brexit representa un desafío grande para los emprendimientos que operan entre Reino Unida y UE - el administrador delegado de la SGS holandesa Maco ha subrayado, Etienne Mulders -. SGS Maco considera, agencias aduanales y operadoras comerciales de modo que asegurar la fluidez de los intercambios comerciales después de la Brexit" que soy necesario el esfuerzo conjunto de proveedores de servicios logísticos.
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