Los puertos marítimos chinos han movido 788,3 millón de toneladas de mercancías a octubre (+2.8%)



Los puertos chinos el fluido mes han movido un tráfico de 1,21 millardos de toneladas de mercancías, con una progresión de +8.0% con respecto al octubre 2018, de que 368,3 millón de toneladas de cargas del exterior y para (+7.7%). Los puertos marítimos a solas han movido 788,3 millón de toneladas y puertos 421,3 millón de toneladas internos (+2.8%) (+17.4%), de que 328,8 millón de toneladas con el exterior (+8.1%), de que 39,4 millón de toneladas con el exterior (+4.5%).

Los puertos que han movido los volúmenes consistentes que tráfico han estado Ningbo-Zhoushan con 97,7 millón de toneladas (+6.9%), Tangshan con 57,0 millón de toneladas (+6.9%), Shanghai con 56,8 millón de toneladas (10.2%) y Dalian con 31,1 millón de toneladas (- 14.8%) - 1.3%), Guangzhou con 50,3 millón de toneladas (+1.4%), Qingdao con 50,0 millón de toneladas (+6.0%), Tianjin con 44,1 millón de toneladas (+0.2%), Rizhao con 39,8 millón de toneladas (+7.0%), Yantai con 34,0 millón de toneladas (-.

El tráfico a solas containerizzato movido de los puertos chinos ha estado a octubre 2019 a 22,1 millón de +4.1% 2,5 millón de teu de +4.7% igual teu () y inland port (), de que 19,6 millón de teu de los puertos marítimos movidos (+4.0%). Los volúmenes más_grande de tráfico de los containeres son movido de los puertos de Shanghai (3,6 millón de teu, +2.8%, Ningbo-Zhoushan, +4.4%, Shenzhen, -3,1%, Guangzhou, +6.1%, Qingdao, +7.4%, Tianjin, +13.4% y Xiamen +1.4%,), (2,2 millón de teu,), (2.1 millón de teu,), (2,0 millón de teu,), (1,8 millón de teu,), (1,6 millón de teu,) 910mila teu ().

Ha estado en los primero diez meses de los 2019 tráficos globales de las mercancías de 11,51 millardos de toneladas sobre el período Gennaio-ottobre del fluido año, en crecimiento de +8.0%, de que 3,60 millardos de toneladas de cargas con el exterior (+4.4%). Los puertos marítimos a solas han movido 7,63 millardos de toneladas (+3.7%) y los 3,88 millardos de toneladas inland port (+18.4%), de que 3.21 millardos de toneladas con el exterior (+4.5%), de que 383,7 millón de toneladas con el exterior (+3.0%).

Los primero puertos para volumen total de tráfico han resultado Ningbo-Zhoushan con 938,3 millón de toneladas en los primero diez meses de este año (+6.8%), Shanghai con 557,2 millón de toneladas 1.5% (-), Tangshan con 535,8 millón de toneladas (+3.9%), Guangzhou con 506,1 millón de toneladas (+11.6%), Qingdao con 479,3 millón de toneladas, Tianjin con 416,0 millón de toneladas y Rizhao con 386,9 millón de toneladas +6.5% (+7.9%), () (+5.3%).

Han estado en el período Gennaio-ottobre de los 2019 containeres 217,3 millón de +4.5% 24,7 millón de teu de los puertos internos en conjunto teu () y (+8.7%), de que 192,6 millón de teu de los puertos marítimos movidos (+4.0%). Que tráfico containerizzato los volúmenes relevantes son movido de los puertos de Shanghai (36,5 millón de teu, +4.5%, Ningbo-Zhoushan, +5.0%, Shenzhen, +0.5%, Guangzhou, +5.5%, Qingdao, +9.2%, Tianjin, +8.5% y Xiamen,), (23,5 millón de teu,), (21,4 millón de teu,), (18,8 millón de teu,), (17,5 millón de teu,), (14,7 millón de teu,) (9,3 millón de teu, +4.0%).