Respaldo de Assoporti a la propuesta de simplificación para la coordinación de las ZES y ZLS



La asociación de los puertos Italianos (Assoporti) ha expresado respaldo lleno a la propuesta de simplificación de los procedimientos de la normativa concerniente y las zonas Económicas Especiales (ZES) y las zonas Logísticas Especiales (ZLS), Giuseppe Provenzano que es enviado de las regiones e de las autoridades de sistema Portuario del sur al ministro del sur de la cohesión Territorial y. , propuesto que una simplificación significativa prever reduciendo como poco, los permisos y las autorizaciones necesarias a los emprendimientos que se posesionarán en las áreas ZES, ZLS y.

A firmar el paquete, las autoridades de sistema Portuario muestro además de la región Molise y todos que lo ha transmitido al ministro ceremonialmente, las regiones Abruzzo, Basilicata, Calabria, Campania, marcas, Puglia, Cerdeña y Sicilia, en estas áreas.

"Assoporti sostiene la propuesta enviada al ministro Provenzano totalmente y considera soy la carretera justa redituar la ZES y la ZLS de modo que eficaz - el presidente de la asociación ha explicado, Daniele Rossi -. Consideramos esencial iniciar un derrotero de simplificación normativa de modo que consentir el desarrollo infraestructural necesario para el crecimiento de la competitividad logística y portuaria del país".

Mientras tanto, el presidente de la entidad, Ugo Patroni Griffi ha encontrado una delegación de China Council Promotion International Trade (CCPIT) en tema de zonas Económicas Especiales, en la sede de Bari de la autoridad de sistema Portuario de la Mare Adriatico Meridionale ilustrar los instrumentos metidos a disposición de los inversionistas forasteros de la ZES interregional Adriática, anoche, for the of de modo que. Ha hablado en el curso del encuentro de las noticias normativas introducidas de la zona Económica Especial, una serie de instrumentos y facilitaciones requeridas patronos Griffi, de modo que abrir los puertos de la Adriático y los territorios ricadenti en la ZES y a mercados nuevos a posibilidades ulteriores de relanzamiento para el ahorro del mediodía meridional.

Meridional la AdSP de la Adriático ha redituado notorio que dan el encuentro ha emergido que los sectores principalmente attrattivi para los inversionistas chinos son: agricultura y alimenticios (por ejemplo el aceite de aceituna); puerto y logística; biofarmaceutica; alta tecnología de la información y Smart City (como 5G); turismo y hostelería.

", encuadrado el enfoque chino hacia la Italia hacia la cuenca de la Mediterráneo y es De alguno años en la Belt & Road Initiative (BRI) exponencialmente extiende - ha observado patronos Griffi -. Si los puertos del norte por un lado han considerado puertas de acceso a la Europa continental, de otro a los enlaces con la red ferroviaria a la acción de potenciación de y nuestros varaderos, gracias, infraestructuras y servicios que hemos dispuesto, pueden ser la toma de posesión justa soy de modo que encaminar actividades productivas destinadas al mercado europeo, soy de modo que servir una tajada ancha del mercado italiano. Hemos hablado de éste y del abanico amplio de oportunidades suministradas de las facilitaciones introducidas de la ZES con la delegación china que se ha mostrado atento y interesado. El país del dragón puede aportar impulso ulterior al proceso de reactivación económica de nuestros territorios. Nosotros no podemos dejarnos del canto, en este contexto en evolución continuo escapar las oportunidades decurrentes del aumento de la feederaggio que podrá ser de los puertos de la Mediterráneo en grado de acoger el meganavi de generación nueva generado" el nuestro.