Nuevo récord histórico anual del tráfico de contenedores en el puerto de Trieste
En 2019, el volumen total de mercancías manejadas por el aeropuerto disminuyó un -1%
13 Février 2020
La Autoridad del Sistema Portuario del Mar Adriático Eastern ha anunciado que en 2019 el tráfico ferroviario hacia y desde el puerto, ya fuertemente fortalecido en los últimos años, ha consolidaron los datos alcanzados en 2018 10.000 trenes y 210.000 camiones retirados de la carretera. "En lo que respecta a los trenes", señaló el Presidente AdSP, Zeno D'Agostino - los logros alcanzados en los últimos años han sido extremadamente alentadores tanto desde el punto de vista de desempeño, lo que ha llevado a duplicar las cifras desde 2014 hasta la actualidad De 5.000 a 10.000 trenes, ambos en términos de la ruta inversiones en el sector ferroviario que ascienden a 200 millones de euros. Ahora se están abriendo nuevos desafíos. Ya en 2019, Los astilleros de Campo Marzio. Pero 2020 será el año el comienzo de la obra más importante.
El AdSP también mostró que en 2019, en sector de contenedores, el 56% del tráfico desembarcado o abordado Trieste utilizó el ferrocarril, una parte que está en continuo crecimiento y ya supera la participación que la UE ha colocado como Objetivo europeo de tráfico ferroviario de mercancías para 2050 50%. El cuerpo ha especificado que incluso en el autopistas, a pesar de la contracción del tráfico, el ferrocarril está ganando un valor significativo: en el año sólo 29% de todos los camiones embarcados o aterrizados en Trieste (principalmente hacia/desde Turquía) fueron transferidos en tren.
En cuanto al puerto de Monfalcone, en 2019 el aeropuerto se ha movido 4,1 millones de toneladas de mercancías, un -9,8% menos interanual 2,9 millones de toneladas de graneles sólidos (-8,9%) incluyendo principalmente 2,4 millones de toneladas de productos metalúrgico (3,1%) 1,1 millones de toneladas de productos diversos (-11,9%).
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