Nuevos recursos en Interporto Padova para la finalización de las características del terminal intermodal

La contribución obtenida se utilizará para financiar una una serie de iniciativas para completar las características de la Terminal intermodal con especial referencia a la automatización carga/descarga de unidades de carga intermodal (contenedores, semirremolques y cuerpos de intercambio), adaptación y mejora de la infraestructura ferroviaria que conecta el haz binario de la terminal con la estación RFI de Padua interpuerta, a la construcción de áreas de estacionamiento seguro adicionales para y la adaptación de la infraestructura para el recepción y gestión de unidades de carga refrigeradas.

"Esta contribución", explicó el Presidente de Interporto Padova, Sergio Gelain - nos ayuda a continuar que quiere confirmar el papel de Interporto Padova, ya el nodo principal de la Red Europea de Transporte Ten-T. Incluso el nuevo Plan Regional de Transporte, recientemente aprobado - Gelain recuerda - identifica a Interporto Padova como una estructura para el transporte de mercancías, la estrate estratégica también confirmada por la la reciente firma de la adenda al Memorándum de Entendimiento para la la aplicación de las intervenciones y el inicio de la consecuente información funcional y de diseño para la mejora de la cruce ferroviario de padua entre el Ministerio de Transporte, el Véneto, Municipio de Padua, Red Ferroviaria Italiana y FS Sistemi Zonas urbanas.'

«El carácter estratégico del transporte ferroviario y aspectos intermodales en particular - añadió el Director de general de Interporto Padova, Roberto Tosetto - emergió en evidentemente correcto en el período de encierro y la demanda de transporte ferroviario de mercancías está creciendo. Nosotros, también gracias a esta contribución, no sólo somos capaces de responder positivamente a la demanda de los operadores del sector, pero mirando hacia el futuro, hemos establecido un plan de desarrollo que basado en la digitalización y la automatización. Infraestructura son muy importantes, pero para gestionar toda la información que trenes, camiones, contenedores a través de procedimientos tecnologías digitales de última generación y automatizar la posibles operaciones de carga y descarga, permiten la recuperación de la eficiencia y capacidad de manipulación, así Importante. Esto - especificado Tosetto - ya ha la actividad de nuestro terminal a la tráfico semirremolque, con relaciones con el centro-norte Europa, y nos permite fortalecer las conexiones intermodales con sur de Italia. Una posibilidad de mayor conexión acceso al tráfico de mercancías hacia y desde los territorios de la nuestro país con un medio de transporte, que debemos recordarlo, es uno de los más sostenibles desde un punto desde el punto de vista medioambiental.