El tamaño de la flota mercante griega está disminuyendo
A finales de 2020 estaba formado por 1.832 buques (-2,1%) 40,4 millones de tsl (-4,9%)
19 Février 2021
De los 1.832 buques de la flota a 31 de diciembre de 2020, la mayor (hasta cinco años de edad) tenían 143 años (7,8% de los total) por 8,4 millones de tsl (20,9% del total), para -17,3% y -15,8% respectivamente el 31 de diciembre de 2019. Naves entre las edades de cinco y diez años fueron 177 (9,7%) 11,0 millones de tsl (27,1%), en incrementos del +2,3% y +5,3%. Había 265 barcos entre los 10 y los 15 años (14,5%) por 10,4 millones de tsl (25,7%), un -1,9% y un -1,8% respecto a 2019. Barcos entre 15 y 20 años fueron 202 (11,0%) 6,9 millones de tsl (17,2%), para -9,0% y -7,2%. Había 120 barcos entre los 20 y los 25 años (6,6%) Para 586.000 tsl (1,4%), con un crecimiento del +11,1% -21,3%. Había 97 barcos entre los 25 y los 30 años (5,3%) 121.000 tsl (0,3%), para descensos del -1,0% y del -55,9%. Al 31 de diciembre últimos barcos mayores de 30 años fueron 828 (45,2%) 3,0 millones de tsl (7,3%), respectivamente con un +0,1% y un tonelaje bruto sin cambios en comparación con el año anterior.
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De los 1.832 buques de la flota a 31 de diciembre de 2020, la mayor (hasta cinco años de edad) tenían 143 años (7,8% de los total) por 8,4 millones de tsl (20,9% del total), para -17,3% y -15,8% respectivamente el 31 de diciembre de 2019. Naves entre las edades de cinco y diez años fueron 177 (9,7%) 11,0 millones de tsl (27,1%), en incrementos del +2,3% y +5,3%. Había 265 barcos entre los 10 y los 15 años (14,5%) por 10,4 millones de tsl (25,7%), un -1,9% y un -1,8% respecto a 2019. Barcos entre 15 y 20 años fueron 202 (11,0%) 6,9 millones de tsl (17,2%), para -9,0% y -7,2%. Había 120 barcos entre los 20 y los 25 años (6,6%) Para 586.000 tsl (1,4%), con un crecimiento del +11,1% -21,3%. Había 97 barcos entre los 25 y los 30 años (5,3%) 121.000 tsl (0,3%), para descensos del -1,0% y del -55,9%. Al 31 de diciembre últimos barcos mayores de 30 años fueron 828 (45,2%) 3,0 millones de tsl (7,3%), respectivamente con un +0,1% y un tonelaje bruto sin cambios en comparación con el año anterior.
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