 En el último trimestre del fluido año, el tráfico de las mercancías del puerto de Hamburgo ha vuelto después de cuatro períodos trimestrales consecutivos de disminución a para crecer alrededor de 33,1 millón de toneladas sobre el cuarto trimestre de 2019 alrededor de siendo a está igual, movido, con una alza de +3%, de que alrededor de 18,3 millón de toneladas de cargas al desembarco +3% y 14,7 millón de toneladas al embarque () (+2%). amucho del tráfico global es generado del retorno a una tendencia positiva, después de seis trimestres de flexión, del tráfico de rinfuse que ha estado alrededor de 10,5 millón de toneladas +13% millón de toneladas de rinfuse líquidos, tres a igual () y (+11%), de que 7,5 millón de toneladas de rinfuse bancos (+12%). En disminución ingrávido, en cambio, el tráfico que se ha certificado a 22,6 millón de toneladas (de las mercancías varias - 1%), con un tráfico containerizzato que ha estado alrededor de 2,2 millón de teu a igual (- 3%), de que 1,9 millón de llenos teu (- 5%) y 200mila vacíos (- 23%).
- Los 2020 puertos alemanes ha movido un total de 126,3 millón de toneladas de mercancías en el entero sobre el año anterior y 56.1 millón de toneladas al embarque, con una contracción de -7,6% (-, de que 70.1 millón de toneladas de mercancías al desembarco 3.5% () - 10.6%). Las mercancías varias han amontado a 87,8 millón de toneladas en conjunto (- 7.9%), con un tráfico que ha resultado a 8,5 millón de teu igual (- de los contenedores 7.9%), de que 7,5 millón de llenos con respecto a 8,2 millón en 2019 y 1,0 millón de vacíos con respecto a 1,1 millón en 2019. El tráfico a solas containerizzato de importación-export ha estado a 5,5 millón de teu con respecto a 5,8 millón en 2019 igual en conjunto, mientras que de transhipment ése ha totalizado 3,0 millón de teu con respecto a 3,4 millón en el año anterior. El tráfico a solas de los containeres globales con China y Hong Kong, que es la pareja primaria comercial del puerto de Hamburgo, ha disminuido en este sector de actividad, descendiendo 2,6 millón de teu en 2019 a más allá de 2,4 millón en 2020 de otros. En disminución también el tráfico global de rinfuse con 38,5 millón de toneladas movidos (41,3 millón en 2019 7,5 millón de toneladas de rinfuse agrícolas) (6,3 millón y 19,4) millón de toneladas de cargas movidos con benna (22,4 millón), de que 11,6 millón de toneladas de rinfuse líquidos (12,6 millón).
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