ZIM cierra 2020 con un rendimiento financiero excepcional

En el último trimestre de 2020, los ingresos de ZIM aumentaron 64,5% en comparación con el mismo período del año anterior, siendo ascendió a 1.360 millones de dólares, de los cuales 1.210 millones de dólares (+71,0%) generado por las actividades de transporte marítimo en contenedores. Si los ingresos producidos por los servicios marítimos empresas en contenedores operadas en rutas transatlánticas han registrado un ligero aumento del +3,4% hasta los 148,7 millones dólares, el volumen de negocios generado por el negocio de la Compañía flota utilizada en los otros mercados en cambio ha marcado el crecimiento muy importante. En particular, los ingresos generados por la totalizaron $667.4 millones (+93.8%), los generados por los servicios intraasiáticos $202.5 millones (+132,4%), ingresos por servicios asia-europa 121,4 millones (+53,0%) y los generados por los servicios para Estados Unidos Latina $72.7 millones (+33.2%).

En el cuarto trimestre del año pasado, el aumento de los costes operativo, en cambio, se encontró que era mucho más contenido los gastos fueron de $796.1 millones (+16.1%). Ebitda ajustado fue de $531.3 millones (+363,2%), beneficio operativo de 439,5 millones de dólares (+885,4%) Y beneficio neto de 366,4 millones de dólares (+30.432,4%).

En el último período trimestral de 2020, la flota de zim volúmenes de carga en contenedores de 799.000 teu 698.000 teu en el período correspondiente de 2019 y el promedio por contenedor transportado fue de 1.518 dólares/teu en comparación con $1,017/teu en el período Octubre-diciembre de 2019.

A lo largo de 2020, la flota de la compañía israelí transportó un total de 2,84 millones de teu, con un crecimiento de +0,7% respecto al año anterior, de los cuales 1,13 millones rutas transpacífico (+10,7%), 607.000 teu en rutas (-9,5%), 593.000 teu en los transatlánticos (+0,5%), 343.000 teu en rutas Asia-Europa (-3,7%) y 172.000 teu los de América Latina (-8,0%).

El valor medio de los nóles para todo 2020 es resultado de $1,229/teu (+21.8%), con un $1,653/teu para servicios transpacífico (+23.1%), de 974 servicios transatlánticos (+0,6%), de 747 servicios intraasiáticos (+34,4%), $1.145/teu Servicios Asia-Europa (+21,4%) y $1,210/teu a los servicios América Latina (+8,2%).

El año pasado los ingresos de la compañía ascendieron a 3,99 1.000 millones de dólares (+21,0%), de los cuales 3.490 millones servicios de transporte en contenedores (+22,6%), incluidos 1.860 millones servicios marítimos transpacífico (+36,2%), 577,4 millones servicios transatlánticos (+1,1%), 453,1 millones de servicios transatlánticos (+21,5%), 392,7 millones de servicios de Asia y Europa (+19,6%) y $208.4 millones de servicios con América Latina (-0,3%).

En 2020, los costes operativos ascendieron a 2.830 millones dólares (+0,9%). EBITDA ajustado para todo el año 1.040 millones de dólares (+160,0%), ingresos operativos de 722,0 millones de dólares (+371,8%) y el beneficio neto en $524.2 millones en comparación con una pérdida neta de -13.0 millones de dólares en el ejercicio 2019.

Comentando los resultados de 2020, el Presidente y el Administrador El delegado de Zim, Eli Glickman, señaló que la empresa, durante la crisis debido a la pandemia mundial, generó la mayor beneficio neto jamás obtenido en 75 años de historia de la compañía. "Empezamos 2021", agregó Glickman - convertirse en la primera aerolínea global en contenedores en cotiza en la Bolsa de Nueva York, para subrayar éxito en la creación de una empresa de línea de luz de activos en la primera línea en el campo de la digitalización. Como resultado de nuestra oferta pública inicial - recordó - también anunció un acuerdo estratégico de alquiler a largo plazo para diez portadores de 15.000 teu de doble combustible de GNL, zim capaz de satisfacer la creciente demanda en el mercado de la costa este de los EE.UU. y para aumentar nuestra liderazgo en el abordaje de las cuestiones del medio ambiente y sostenibilidad" ( del 12 Febrero de 2021).

Glickman concluyó anunciando que zim espera para continuar a lo largo de esta tendencia positiva obteniendo un crecimiento significativo en EBITDA ajustado y EBIT.