Resultado financiero trimestral extraordinario para el grupo armador chino COSCO

El beneficio operativo del segundo trimestre de 2021 fue resultado igual al valor récord de 29.150 millones de yuanes (+1.033,8%), con una aportación de 28,25 millones de euros de activos del transporte marítimo en contenedores (+1.883,4%) y 681,2 millones de actividades terminales (+6,6%). Beneficio neto ascendió al valor récord de 25.070 millones de yuanes (+1.883,6%), de los cuales 24,48 millones generados por el transporte marítimo contenerizados (+2.315,9%) y 1,28 billones de actividades terminal (+6,0%).

En el período abril-junio de este año el volumen de cargas transportado en contenedores por la flota del grupo chino es estado igual a 7,06 millones de teu, volumen que representa el nuevo pico máximo para esta época del año y un aumento del +13,1% en el segundo trimestre de 2020. En las únicas rutas entre Asia y Europa se transportó un volumen total de 1,33 millones teu que constituye el nuevo registro histórico para esta dirección de tráfico y un crecimiento del +17,0% en el segundo trimestre de la año pasado. Solo en rutas transpacíficas fueron transportados. 1,33 millones de teu (+17,7%), volumen que representa el nuevo récord para el segundo trimestre del año. Un nuevo récord para el el segundo trimestre también se estableció por los volúmenes de cargas transportadas en rutas intraasiáticas que eran iguales hasta los 2,17 millones de teu (+10,2%). En las rutas nacionales chinas, segmento de mercado que registró su récord histórico en el segundo trimestre de 2018 con 1,82 millones de teu, en el segundo trimestre de 2021 se transportaron 1,50 millones de teu (+4,4%). En otras rutas marítimas internacionales fue transportó un volumen de carga en contenedores igual a 727 mil teu (+28,1%) lo que representa el nuevo récord histórico para esta área de mercado.

En el segundo trimestre de este año los únicos BARCOS de COSCO Shipping Lines, que es la compañía naviera líder en contenedores por el grupo chino, transportaron 5,11 millones teu (+12.3%), de los cuales 921 mil teu en las rutas Asia-Europa (+16.0%), 792 mil teu en los transpacíficos (+23,7%), 1,29 millones de teu en rutas intraasiáticas (+4,3%), 1,5 millones de teu en rutas Nacional chino (+4,4%) y 604 mil teu en otras rutas internacional (+36,9%).

El desempeño financiero récord del segundo trimestre de este año sumado al récord anterior de resultados establecido en el trimestre anterior resultando en una primera mitad de 2021 extraordinario para el grupo de armadores chinos, un período que es se almacenó con datos financieros de registro a partir de ingresos que han atestiguado 139,26 mil millones de yuanes, en un crecimiento de + 88.1% en los primeros seis meses de 2020, con una contribución de 136.430 millones de actividades de transporte marítimo contaminadas (+90,6%) y 2.830 millones de actividades terminales (+14,5%). El beneficio operativo fue de 48.060 millones de yuanes (+1.308,9%), de los cuales 47,35 millones generados por el transporte marítimo contenerizados (+1.774,2%) y 681,2 millones de actividades terminal (-28,9%). El beneficio neto fue de 42,87 mil millones de yuanes (+2.111,7%), con una contribución de 42,04 mil millones generado por la actividad de la flota de transportistas de la grupo (+3.054,8%) y 1,28 billones de actividades portuarias (+6,0%).

En los primeros seis meses de este año la flota de transportistas del grupo ha transportado 13,84 millones de teu (+16,8%), de los cuales 9,91 millones de teu transportados solo por COSCO Shipping ships Líneas (+15,8%).