MSC presenta una oferta por valor de 5.700 millones de euros para comprar Bolloré Africa Logistics
Solo en el sector portuario, la compañía cuenta con una red de 16 terminales de contenedores, siete terminales ro-ro, dos terminales de productos forestales y una terminal fluvial
21 Décembre 2021
En general Bolloré Africa Logistics, que da trabaja a cerca de 21 mil personas, gestiona 16 terminales de contenedores en Camerún, Costa de Marfil, Gabón, Ghana, Guinea, Nigeria, Togo y en otros países, siete terminales de material rodante y dos terminales de material rodante productos forestales a los que se añade una terminal fluvial. Además próximamente la empresa gestionará, en colaboración con APM Terminals, la nueva segunda terminal de contenedores del puerto de Abiyán ( de 25 Agosto 2020).
La propuesta de MSC no incluye la adquisición de Bolloré Actividades logísticas en el resto del mundo o las actividades de Bolloré Energy. Bolloré tiene concedió un derecho exclusivo a MSC hasta el 31 de marzo.
El año pasado las terminales de contenedores de Bolloré África La logística ha animado un tráfico contenerizado igual a más de 4,8 millones de teu frente a más de 4,5 millones de teu en 2019. Además, las terminales portuarias de la compañía cuentan con manejó 1,1 millones de metros cúbicos de madera y 8,1 millones toneladas de otras mercancías.
La red de agencias marítimas de la compañía está formada por 85 empresas, incluidas 74 en África. En 2020 los ingresos registrados por Bolloré Africa Logistics ascendió a 2.100 millones euro.
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En general Bolloré Africa Logistics, que da trabaja a cerca de 21 mil personas, gestiona 16 terminales de contenedores en Camerún, Costa de Marfil, Gabón, Ghana, Guinea, Nigeria, Togo y en otros países, siete terminales de material rodante y dos terminales de material rodante productos forestales a los que se añade una terminal fluvial. Además próximamente la empresa gestionará, en colaboración con APM Terminals, la nueva segunda terminal de contenedores del puerto de Abiyán 
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