 Viking Octantis,como su gemelo Viking Polaris que se entregará el próximo año, tiene capacidad para 378 pasajeros en 189 cabañas. Las unidades están certificadas "Polar" Clase 6" para expediciones a las regiones polares, y tienen dimensiones tales que se puede navegar en áreas remotas y en el río San Lorenzo, manteniendo un manejo y estabilidad superiores incluso con mares agitados.-
- Fincantieri recordó que había iniciado su relación con Viking en 2012, dando confianza a la naviera que entró en el mercado de cruceros oceánicos como arranque. Desde el primer pedido de dos barcos, hoy la colaboración ha alcanzó las 20 unidades en total, incluyendo Viking Octantis,
Viking Polaris y opciones. Este es un récord absoluto, el mayor número de unidades ordenadas por un solo propietario a un constructor. Otras nueve unidades, incluidas las opcionales, saldrán al mar desde establecimientos italianos en los próximos años.
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- Por su parte, Fincantieri, Intesa Sanpaolo (IMI Corporate & Division Banca de Inversión) y Cassa Depositi e Prestiti (CDP) tienen perfeccionó un préstamo de construcción "vinculado a la sostenibilidad" por un importe máximo de 300 millones de euros. Explicando que usted esta es la primera operación de este tipo para la empresa navalmeccanica, Fincantieri ha anunciado que los ingresos serán destinado a cubrir las necesidades financieras relacionadas con la construcción de un crucero que se entregará en 2023.
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- La financiación se define como "vinculada a la sostenibilidad" ya que está vinculado a la consecución de tres Indicadores clave de rendimiento (KPI) presente en el Plan de Sostenibilidad 2018-2022 de Fincantieri: gestión eficiente del consumo de energía, sostenibilidad de la cadena de suministro y la formación de los empleados. Basado se hayan alcanzado o no estos objetivos, el acuerdo prevé una mecanismo al alza o a la baja del coste de la financiación para Fincantieri, calculado según una cuadrícula simétrica en la madurez de la operación. Fincantieri ha especificado que, a la luz del progreso de los trabajos de construcción del buque, prevé uso parcial de la financiación de la "sostenibilidad" vinculado" a finales de 2021.
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