Acuerdo entre AdSP de Liguria Oriental y el grupo Tarros para el desarrollo sostenible de la Terminal del Golfo

El acuerdo prevé que, gracias a la concesión a JW, también del área de 10 mil metros cuadrados con ley complementaria no. 23 de 13 Abril de 2017, Tarros podrá utilizar el muelle del lado norte utilizando la llamada "plantilla" como punto de aterrizaje, situado donde ahora insisten los puertos deportivos de Fossamastra. Aquí encontrarán también hay espacio para nuevas actividades de alto valor añadido, tales como, por ejemplo, servicios de transbordadores de pasajeros y carga de proyectos. Adsp se compromete a realizar los trabajos de techado del difusor Enel de Fossamastra y prevén el movimiento de los puertos deportivos aún ubicado en el sitio, lo que permite iniciar la conversión de la zona. También se compromete a continuar la actividad de excavación y recuperación de los fondos marinos, según lo previsto del actual Plan Regulador Portuario.

Además, JW se compromete a presentar la actualización de la empresa; garantizar a AdSP la disponibilidad de áreas desde asignar a actividades relacionadas con la ejecución de la dragado del puerto; para garantizar espacios adecuados para el eventual gestión de sedimentos en el tanque de llenado; la realización de la intervenciones necesarias para garantizar el desarrollo del transporte tren desde la terminal y liberar las áreas frente al barrio para dedicarse a la banda del respeto.

Además, a través de un protocolo específico con anexo Calendario, AdSP y Tarros se comprometen, también a través de fondos UE, para alcanzar, como parte de las inversiones previstas, los objetivos reducción de emisiones, ruido, aumento de la banda de respeto entre ciudad y puerto. Especialmente Tarros se compromete a participar en el proyecto de electrificación operaciones portuarias de acuerdo con el proyecto Puerto Verde, así como adoptar las mejores y más avanzadas prácticas tecnologías para garantizar la sostenibilidad ambiental de la intervención, incluida la introducción, cuando sea posible, de cualquier medida adecuado para garantizar la eficiencia energética y la producción de energía de fuentes renovables.

"Estoy contento – subrayó el presidente de la Grupo Tarros, Alberto Musso - porque junto con la AdSP hemos compartido y construido un camino que nos puede llevar, finalmente, a la construcción de la nueva terminal JW. El nuevo Proyecto permitirá desarrollar la Terminal del Golfo tráfico, contratación de nuevos empleados y creación de nuevas oportunidades para nuestro territorio. Quisiera dar las gracias al Presidente Sommariva que, hasta desde el comienzo de su mandato, ha demostrado una fuerte voluntad en la quieren completar el Plan Director de nuestro puerto».

"Con este acuerdo – comentó el mandatario de la Autoridad del Sistema Portuario, Mario Sommariva - sí refuerza la estrategia de desarrollo de infraestructuras del puerto de Especia para alcanzar en la que necesitas centrarte una de sus principales actividades, a saber, el tráfico contenedor. Una estrategia que mire al futuro debe basarse en fortalecimiento de los recursos existentes, en este caso el grupo Tarros - que tienen una fuerte raíz en la tradición y historia de este territorio. Pero una estrategia compatible con todos hay que marcar los retos que nos presenta la modernidad cambio también desde un punto de vista energético e intermodal, sostenibilidad ambiental y digitalización. Este acuerdo refleja estos objetivos y representa un pacto de confianza que pronto se traducirá en actos tangibles".