En el año que terminó el 31 de marzo, los ingresos de ONE crecieron un +109,1%
El beneficio neto se acumula hasta los 16.800 millones de dólares (+380,9%)
28 Avril 2022
En el período abril 2021 - marzo 2022 los ingresos de ONE son más que se duplicó (+109,1%) ascendiendo a 30.100 millones dólares en comparación con $ 14.4 mil millones en el año fiscal 2020. Ebitda y beneficio operativo aumentado respectivamente de +276,5% y +347% cerrando en 18.300 millones y 17.200 millones de dólares. Aún más acentuado es fue el crecimiento del beneficio neto que fue igual a casi 16.800 millones de dólares (+380,9%). Muy limitado, sin embargo, el aumento de los volúmenes de carga transportada en contenedores en el año fiscal 2021 de la flota de la compañía japonesa que equivalían a menos de 12,1 millones de teu (+0,8%).
Solo el cuarto trimestre del año fiscal 2021 registrado registra resultados financieros a partir de ingresos que, con 8,43 miles de millones de dólares, han marcado un alza de +78,5% en el periodo Enero-marzo del año pasado. El EBITDA fue de 5,50 mil millones (+147,6%), EBIT de 5.200 millones (+167,8%) y beneficio neto de 5.110 millones de dólares (+174,9%).
Al 31 de marzo, la flota de ONE consistía en 205 buques portacontenedores para una capacidad de carga total de más de 1,5 millones de teu. Durante los próximos tres años, el La compañía recibirá cuatro nuevos buques de 12.000 ejemplares teu alrededor de la mitad del año fiscal que acaba de comenzar, a las que se sumarán cuatro unidades de 15.000 teu y seis de 24.000 teu durante el ejercicio 2023 y por tanto seis buques de 15.000 teu y diez de 7.000 teu en el siguiente ejercicio fiscal.
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En el período abril 2021 - marzo 2022 los ingresos de ONE son más que se duplicó (+109,1%) ascendiendo a 30.100 millones dólares en comparación con $ 14.4 mil millones en el año fiscal 2020. Ebitda y beneficio operativo aumentado respectivamente de +276,5% y +347% cerrando en 18.300 millones y 17.200 millones de dólares. Aún más acentuado es fue el crecimiento del beneficio neto que fue igual a casi 16.800 millones de dólares (+380,9%). Muy limitado, sin embargo, el aumento de los volúmenes de carga transportada en contenedores en el año fiscal 2021 de la flota de la compañía japonesa que equivalían a menos de 12,1 millones de teu (+0,8%).
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