Nuevo trimestre récord para Maersk mientras se acentúa el descenso de la carga contenerizada transportada por la flota
El grupo danés ha cerrado los tres primeros meses de este año con un beneficio neto de 6.800 millones de dólares (+150,6%)
4 Mai 2022
La división Oceánica por sí sola, centrada en la actividad de la navieras Maersk Line, Hamburg Süd, Aliança y Sealand y la actividad central del grupo Terminalista APM Terminals, totalizó ingresos récord de 15.6 miles de millones de dólares (+64,3%), de los cuales 13,6 mil millones generados directamente de la actividad de transporte marítimo de mercancías (+65,3%) y 2.000 millones de otras actividades, incluidas las terminal (+57,5%). Los costos de operación fueron de 7,3 mil millones de dólares (+20.9%), de los cuales 2.5 mil millones en costos de manipulación de contenedores (+7,7%), más de 1.600 millones en costes de combustibles (+51,0%), menos de 2.000 millones en costes operativos de la red de servicios (+19,1%), 677 millones de dólares en costes administrativo y de gestión (+3,5%) y 432 millones en otros costes (+70,8%). El EBITDA alcanzó un récord de 8.200 millones dólares (+138,5%) y también se alcanzó un nuevo máximo beneficio operativo de casi 7.100 millones dólares (+161,9%).
Si el rendimiento financiero de la división Ocean es seguir creciendo continuando con la tendencia excepcionalmente positiva en curso desde finales de 2020, en el primer trimestre de este año, así como en los dos trimestres anteriores, volúmenes de carga en contenedores transportados por la flota han disminuido se ha encontrado que es igual a 3.0 millones de contenedores de 40 pies (feu), con una disminución del -6,7% en el período correspondiente de 2021, de de los cuales 1,4 millones de feu transportados en rutas este-oeste (-6,7%), 904 mil teu en las rutas norte-sur (-7.2%) y 669 mil teu de servicios intrarregional (-6,0%). Se encontró el valor promedio de flete igual a 4.553 dólares/feu (+71,0%), con un flete promedio de 4.898 dólares/feu solo para servicios este-oeste (+83.6%), un flete promedio de 5.361 dólares por hora únicamente para los servicios marítimos norte-sur (+59.7%) y un flete promedio de $2,896/feu por servicios intrarregional (+8,8%).
El único sector terminal del grupo danés cerró el Primer trimestre de 2022 con resultados financieros récord a partir del inicio ingresos de más de $ 1.1 mil millones en comparación con $ 915 mil millones millones en el mismo periodo del año pasado y EBITDA de $675 millones frente a $323 millones en el primer trimestre de 2021.
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