Assarmatori, bueno las enmiendas de la Comisión Parlamentaria Europea TRAN para salvaguardar los servicios marítimos para la continuidad territorial y las autopistas del mar

Assarmatori afirmó que de la Comisión Parlamentaria TRAN también ha recibido más reconocimientos, aunque indirecta de las tesis apoyadas desde hace algún tiempo por la asociación italiana: "las decisiones tomadas por Europa sobre el RCDE - señaló Arrestadores de asma: amenazan con trasladar el comercio oceánico a puertos fuera de la Unión Europea como los del norte de África". Según Assarmatori, "la inclusión del transporte marítimo en el RCDE solo debe abarcar los viajes dentro de la UE». Para la asociación, «ese ámbito de aplicación representaría iniciativa creíble y factible, fortaleciendo el papel de liderazgo de la Unión Europea: esto dentro de un un debate global que debería tener lugar en el interior de la Organización Marítima Internacional, evitando tensiones comercio internacional y preservación al mismo tiempo de la competitividad de los puertos de la UE».

"Ahora - agregó Messina - expresamos la esperanza de que el El Gobierno italiano y el Parlamento Europeo se adhieren a las solicitudes promovido por el Comité del Senado y el Comité de Transporte y Turismo de la UE: la sostenibilidad medioambiental debe ser de hecho conjugado con el económico y social con el fin de ser perseguido hasta el final".»

Assarmatori también se centró en la aprobación de la El Parlamento Europeo, en sesión plenaria del 5 de mayo, de un resolución sobre el impacto del conflicto ruso-ucraniano en el turismo y transporte, un documento que expresa "preocupación" para el impacto del transporte marítimo internacional, logística, cadenas de suministro y precios de la combustible" y en el que se destaca que "una combinación precios más altos de la energía y el transporte afectaría a todos los ciudadanos, en particular a las familias en bajos ingresos», invitando a la Comisión «a llevar a cabo una evaluación económica y social de las consecuencias con carácter de urgencia la guerra contra todos los modos de transporte en el mercado de la UE y ofrecer soporte rápidamente". "De nuevo en este caso - messina observado - estos son problemas que Assarmatori tiene llevado a la atención de la opinión pública durante algún tiempo. El riesgo que las tensiones geopolíticas se reflejan económicamente en el los consumidores, sin intervenciones debidamente calibradas, son concreto y en algunos casos ya en su lugar. Todo esto pone a poner en peligro la recuperación de la pandemia, en particular en el sector turismo y, en general, servicios de pasajeros, así como de mercancías».