En la Terminal de San Giorgio (TSG) del grupo Gavio en el puerto de Génova ha sido inaugurada una nueva puerta por completo automatizado capaz de acomodar cualquier tipo de tráfico, desde material rodante a contenedores, a cargas excepcionales. El nuevo La infraestructura ocupa una superficie de unos 10.000 metros cuadrados y es equipado con dos carriles de almacenamiento de 300 metros de largo con tres vías de acceso y dos de salida, así como un pasaje especialmente dedicado al tráfico ferroviario. La nueva puerta optimizará la accesibilidad de todo el mundo tráfico pesado de entrada y salida, tráfico - especificó la empresa - que ha crecido constantemente a lo largo del tiempo para superaron el año pasado los 500.000 teu/equivalentes y para los que es esperan nuevos aumentos de volumen en el futuro.

Las vías de acceso de la nueva puerta están completamente remoto y automatizado a través de la instalación de sofisticados CÁMARAS y lectores láser con tecnología RFID que pueden leer las placas de los camiones, remolques, números de serie de los contenedores, detectar cualquier daño, leer sellos electrónicos de contenedores y luego procesar una gran cantidad de información relacionado con cargas que, interconectándose en tiempo real con E-Port, el Sistema de Comunidad Portuaria del puerto de Génova, permitirá acelerar significativamente el sistema de acceso de las mercancías a la terminal, haciendo así más fluido el tráfico en entrada y salida con una reducción drástica de los tiempos de espera.

Maurizio Anselmo, CEO de Terminal San Giorgio, destacó que la obra, que se realizó en aproximadamente un año, también ayudará a mejorar la viabilidad puerto fuera de la terminal tal como fue diseñado coherente con las intervenciones del Programa Extraordinario de la Carreteras Portuarias lanzadas recientemente por la Autoridad de Sistema Portuario y en construcción también en la cuenca de Sampierdarena: los nuevos carriles de acumulación a lo largo de Viale Africa, de hecho, permitirán acoger dentro de las áreas en concesión a la terminal de unos cincuenta vehículos, descongestionando por lo que la viabilidad del puerto durante los picos de tráfico.

Con motivo de la inauguración de la puerta, que tuvo lugar en presencia del presidente de la AdSP, Paolo Emilio Signorini, Anselmo ha También especificó que la nueva infraestructura, "gracias a la equipando un sistema de paneles fotovoltaicos, se hace totalmente autónomo desde el punto de vista energético». «El costo de realización del trabajo - anunció el administrador Delegado de TSG - fue más de tres millones de euros y es un compromiso adicional para terminal San Giorgio, que en el en los últimos diez años ha realizado inversiones totales por más de 60 millones de euros».