En el tercer trimestre de este año fue más atenuó la tendencia de crecimiento de los ingresos de la compañía Navegación en contenedores Orient Overseas Container Line (OOCL) del grupo chino COSCO Shipping, una tendencia que en relación a la única servicios regulares entre Asia y Europa, después de 15 trimestres aumentos consecutivos, se ha revertido.

En general, en el período julio-septiembre de 2022, el la compañía reportó ingresos de $5.0 mil millones, con un incremento del +16,9% respecto al mismo periodo del año anterior. Lo es continuado, aunque menos pronunciado que en períodos anteriores, el crecimiento de los ingresos generados por los servicios transpacíficos1, que son ascendieron a 1.900 millones (+21,5%), así como aquellos generado por servicios intraasiáticos y con Australasia, que tienen totalizaron 1.500 millones (+29,6%), y los ingresos por servicios transatlántico, atestiguado por 370,4 millones de dólares (+26,2%). El los ingresos procedentes de los servicios Asia-Europa, por su parte, se redujeron en un -1.4% a $1.3 mil millones.

En general, las cargas contenerizadas transportadas por el La flota de OOCL en el tercer trimestre de este año ascendió a más de 1,7 millones de teu, con un descenso del -3,4%. La reducción se determinó por la contracción de los volúmenes transportados en las rutas transpacíficas y Asia-Europa, incluso resultados respectivamente a 419 mil teu (-14.5%) y 385 mil teu (-7.3%), mientras que, tras más de cuatro trimestres de descenso, los volúmenes transportados en las rutas intraasiáticas y con Australasia y en aquellas transatlánticas han aumentado hasta los 830 mil teu (+4,7%) y 114 mil teu (+1,1%).