Am Donnerstag in Ancona, bei einem Treffen, das von den sieben Verbänden und den Komitees in der Wirtschaftswissenschaft in der Frage "Ancona und der Hafen, Entwicklung und Gesundheit", Italien, Nerz, Porto Historico Ancona, Ankon, veranstaltet wurde, Legsumgebung Ancona-La Pungitop, No Fumi Ancona, Portonovo für alle und das Nazionale Forum: Wir haben gesagt, dass der historische Hafen an die Stadt zurückgeführt werden muss, indem sie ihn von den kommerziellen Seeverkehrsunternehmen befreit. Für Vereinigungen und Ausschüsse sollte der neue Regolator-Plan für den Hafen, der von der Behörde für das Zentralprogramm der Adria erstellt wird, die Verlagerung des kommerziellen Hafens (Fähre usw.) in Richtung Darsena vorsehen. Marche, der den historischen Hafen in die Stadt gebracht hat, indem er den Zugang zu den Tirs und Pkw, die dort von dort aus verschmutzt sind, durch die Verschmutzung der Stadt ausmacht. Aus den gleichen Gründen haben die Organisatoren der Konferenz gezeigt, dass sie in diesem Rahmen "den größten Einspruch gegen das Projekt des Kreuzungshafens, das die Stadt Ancona und die Hafenbehörde auf dem Mol durchführen wollen, vermissen". Clementino ", neuer Kreuzfahrer, für den MSC Crociere Konzessionsinstanz beantragt hat ( del 27. Mai 2021).