En 2022, Attica Holdings registró unos ingresos récord de 530.2 millones de euros, un incremento del 52,4% por ciento respecto al ejercicio anual anterior, lo que el grupo de armadores griegos dijo que fue el aumento en la utilización de la capacidad. de la flota del grupo de buques de carga rodada relativamente a todos los flujos de tráfico accidentados, crecimiento que también ha sido apoyado por la revocación, a mediados de marzo de 2022, del Protocolo estatal sobre la reducción de la capacidad para los pasajeros con restricciones para el Covid-19, así como del aumento del 28,6% en el número de salidas y el aumento de los aranceles relacionados con el aumento de los precios de los combustibles (el precio) promedio del fuel oil consumido en 2022-ha aumentado un 73% por ciento. La compañía griega también dijo que las medidas de cobertura de los riesgos de los precios del combustible habían contribuido positivamente a las ganancias de capital de más de 26,6 millones de euros en 2022 en comparación con las ganancias de capital de 13,0 millones en 2021.

El ejercicio de 2022 muestra un margen bruto de explotación de 57,7 millones de euros (+ 37,6%) y un beneficio neto de 17,0 millones frente a una pérdida neta de -13,2 millones de euros en el ejercicio anterior.

La flota del grupo Attica, operada por las marcas Superfast Ferries, Blue Star Ferries y Hellenic Seaways, consta de 33 barcos, de los cuales 20 buques tradicionales de carga rodada, 12 catamaranes de alta velocidad y un barco de carga rodada. En 2022 la flota del grupo organizó un número de pasajeros (alrededor de 6,1 millones) más de un 38% por ciento más que el del año anterior, mientras que el transporte privado de automóviles (1,0 millones de vehículos) aumentó un 16% y los de unidades de La carga (410mila) ha crecido un 11%.

Solo en el segundo semestre del año pasado, el grupo registró unos ingresos récord de 328,8 millones de euros, un 45,7% más que en la segunda mitad de 2021. El EBITDA y el beneficio neto ascendieron a 67,4 millones y 47,6 millones de euros, respectivamente, frente a los resultados de las señales negativas por -9,6 millones y -30,5 millones en 2021. En el periodo julio-diciembre de 2022 la flota transportó alrededor de 4.0 millones de pasajeros (+ 17%), 658mila de autos (+ 2%) y 202mila unidades de carga (+ 6%).