El mes pasado la facturación registrada por los tres principales Empresas taiwanesas de transporte de contenedores Evergreen, Yang Las líneas Ming y Wan Hai registraron un nuevo descenso sustancial en comparación con el mismo mes de 2022 pero se situó en niveles sin embargo, más altos que los de mayo de 2020 cuando comenzaba el fuerte crecimiento en el volumen de negocios de todos los principales transportistas marítimos del mundo en el mercado.

El mes pasado, Evergreen totalizó ingresos de 22.92 mil millones de dólares taiwaneses (745 millones de dólares estadounidenses), con un disminución del -60,8% en mayo de 2022. El valor ha bajado en -33.5% también en mayo de 2021, mientras que ha aumentado un +63.2% en comparación con mayo de 2020. A partir de mayo de 2023, la facturación de Yang Ming es ascendió a 11.580 millones de dólares taiwaneses, una disminución -65,8% en mayo de 2022 y -51,8% en mayo de 2021 y un aumento +14,0% en mayo de 2020. El mes pasado, WHL reportó ingresos de 8.170 millones de dólares taiwaneses, con reducciones respectivamente -67.4% y -46.2% en los meses de mayo de 2022 y 2021 y un aumento del +55,3% en mayo de 2020.

En los primeros cinco meses de 2023, los ingresos de Evergreen fueron de 112.060 millones de dólares taiwaneses, con descensos -60,7% y -26,3% respectivamente durante los períodos correspondientes de 2022 y 2021 y un aumento del +56,3% en los primeros cinco meses de 2020. Comparaciones similares con períodos anteriores del volumen negocios de las otras dos compañías navieras, con Yang Ming que cerró los primeros cinco meses de este año con una facturación de 59.57 mil millones (-66.4%, -44.8% y +7.4%) y Wan Hai Lines con un Facturación de 41.860 millones de euros (-67,9%, -39,1% y +46,2%).