Al interrumpir una serie de cinco trimestres consecutivos de declive, Tráfico de contenedores en el segundo trimestre de este año amenizado por las terminales portuarias que forman parte de la red de la COSCO Shipping Ports, la empresa terminalista del grupo El armador chino COSCO, ha registrado un aumento del +3,2% habiendo sido pares a más de 26,6 millones de TEU respecto a 25,8 millones de TEU totalizados en el período abril-junio de 2022. El incremento se produjo tanto por el aumento del tráfico amenizado desde las terminales extranjeras del grupo, que ascendían a 8,2 millones de TEU (+4,3%), ambos del aumento, el primero después de siete Trimestres consecutivos de declive - tráfico manejado por Terminal en puertos chinos, atestiguada por 18,4 millones de TEU (+2,7%).

En los primeros seis meses de 2023, el tráfico total es El estado se empareja a casi 50,1 millones de TEU, con una ligera disminución del -0,3% respecto al primer semestre del año pasado, de los cuales el 34,2% millones de TEU pasaron en la terminal de contenedores china (-1,0%) y 15,9 millones de TEU animados en terminales extranjeras (+1,4%). Estos incluyen: por último, en el puerto italiano de Vado Ligure la plataforma de contenedores de APM Terminals Vado ha animado 148 mil teu (+51,0%) y el Terminal para diversas mercancías Reefer Terminal ha animado 29 mil TEU (-16,0%). Solo en el segundo trimestre de 2023, los dos últimos Los volúmenes de tráfico han sido pares a 78 mil TEU (+ 48.0%) y 14 mil TEU (-16,2%).