"Los números son claros: dos millones de contenedores en el puerto de Génova (cuenca de Voltri y Sampierdarena) y Un millón de pasajeros entre ferries y cruceros siempre por año. Con la decisión de degradar la Aduana de Liguria a la La estabilidad de la sistema". Esto fue denunciado por el coordinador regional de la CISL Fp Aduana de Liguria, Sergio Aulicino, y los miembros de la secretaría Cisl Fp Liguria, Franco Volpi y Domenico Mafera, expresando "una Opinión negativa sobre el último minuto del debate sobre la ponderación de los puestos directivos de las oficinas de Liguria. Nosotros de hecho - explicaron los representantes ligures de Cisl Funzione Aduanas Públicas: que el proceso de homogeneización no ha teniendo en cuenta todas las actividades y el volumen de las mismas, penalizando en particular a las oficinas con una fuerte presencia en el puerto, y con el servicio de pasajeros (que está completamente ausente en el sistema de evaluación)».

Los representantes de Cisl Fp Customs Liguria señalaron que: "Se debería haber prestado más atención a las oficinas de frontera y oficinas que se han convertido en "interprovinciales"». «Para En cuanto a la actividad portuaria, precisaron oficinas de la Región de Liguria "pesan" por un Porcentaje muy alto en comparación con el volumen total nacional (más del 50%) y la propuesta de la Agencia de Aduanas no reconoce Su función, hacia los usuarios, es estratégica para la economía del país. Esto da como resultado una degradación de las oficinas de La Spezia, Savona, y para la Dirección Territorial Liguria, absolutamente injustificada y que corre el riesgo de poner en peligro el grado de carácter estratégico de las oficinas en el territorio, así como determinar posibles reducciones en el papel de la dichas oficinas, la dotación de personal, la asignación de recursos económicos, que no se pueden determinar hasta la fecha, pero que creemos debe evitarse. Como Cisl FP Liguria estamos trabajando para encontrar una solución que dé el debido reconocimiento a nuestra aduanas".