Hoy la junta directiva de Interporto Padua ha aprobado el llamado de competición internacional para la selección de un socio logístico con el que desarrollar las actividades de la terminal tntermodale que ya se ha publicado en el sitio de la sociedad y establece que el plazo final para el envío de las ofertas es el próximo 30 de septiembre.

El aviso preve la creación de una nueva sociedad, que asumirá la denominación de Terminal Intermodal Padova Srl, a la que se conferirá el eje terminalista de Interporto Padua con todas sus actividades. La distribución de las cuotas prevé que Interporto Padua mantiene una importante participación uniforme al 30%, en la nueva sociedad y - ha anunciado la sociedad interportual - en los estatutos se establecen cláusulas importantes de garantía, como la imposibilidad de cambiar el destino intermodal del área sin el consentimiento de Interporto Padua, independientemente de las cuotas poseídas en el newco. La sociedad interportual tendrá su propio representante en el Consejo de la nueva sociedad y el presidente de la universidad sindical será expresión de Interporto Padua.

El valor basado en la raza del 70% del valor de la nueva empresa se establece en 60 millones de euros. El procedimiento de selección tendrá lugar con el criterio de la oferta económicamente más ventajosa, es decir, evaluará con parámetros objetivos no sólo la oferta económica, sino sobre todo el proyecto industrial presentado por el licitador. La conclusión de la operación y el premio final del concurso será subordinado al libre camino de los órganos colegiales de los asociados públicos de Interporto Padua.

A finales del año pasado Interporto Padua había iniciado una encuesta de mercado para identificar socios interesados en la cogestión de actividad terminalista()de 7 de enero 2025). "Exactamente como habíamos previsto en nuestro programa - destacó al presidente de Interporto Padua, Luciano Greco - hemos aprobado hoy en el consejo de administración la convocatoria de licitación para la selección del socio con el que aumentar las actividades de nuestra terminal intermodal. No es - ha especificado - una venta de bienes raíces, sino el inicio de un proyecto industrial que preve gracias a la contribución de las competencias y las relaciones comerciales del sujeto que será nuestro socio, para desarrollar más tráficos. En esencia, el objetivo es aumentar el número de trenes que se dirigen a nuestro terminal que hoy son alrededor de 8.000 hasta más allá de 15.000 años, con un aumento de los volúmenes del teu de los 411.000 del año pasado a aproximadamente 700.000. Un crecimiento que es posible con la infraestructura actual, gracias también a la digitalización y automatización del terminal que hemos realizado".

"Desde un punto de vista de la gobernanza - precisó más allá Griego - Interporto tendrá de las garantías sobre la consistencia de las actividades que se desarrollarán en el futuro y será capaz de mantener la última palabra sobre las opciones estratégicas, como también lo indicaron los miembros públicos de referencia Por supuesto los empleados de hoy en la terminal habrán asegurado su lugar en la nueva sociedad con serias perspectivas de aumento. La semana que viene estaremos en Transport Logistic en Munich, la feria más importante de Europa, con nuestro stand y presentará, con un evento ad hoc, nuestro proyecto y el anuncio recién publicado a los operadores internacionales más importantes. Ya hemos registrado un gran interés en nuestra iniciativa".