El año pasado, tráfico de contenedores en el Puerto de Long Beach alcanzó un récord de 9,88 millones de TEUs, con un aumento del +2,4% respecto a 2024, cuando se celebró el anterior Pico histórico. Como en otros puertos estadounidenses, crecimiento El reciente aumento de los volúmenes contenedores ha sido impulsado por contenedores llenos en el muelle y junto a los contenedores vacíos, dos corrientes de cargas que en Long Beach han registrado nuevos récords equivalentes a respectivamente, a 4,78 millones de TEUs (+1,1%) y 3,96 millones de TEUs (+6,7%). El tráfico de contenedores llenos en la carga es en cambio disminuyó un -5,5% hasta 1,14 millones de TEUs.

El nuevo récord anual del Puerto de Long Beach ha sido producido esencialmente en el primer trimestre de 2025 cuando fue Crecimiento interanual del +19,8%. En el último El trimestre de 2025, por otro lado, el tráfico contenedor es Cayeron un -8,8% respecto al mismo periodo del año anterior, siendo ascendieron a 2,49 millones de TEUs, de los cuales 1,19 millones de TEUs completos en el desembarco (-10,4%), 312 mil TEVES completas en embarque (-6,1%) y 984 mil TEUs vacíos (-7,7%).

Solo en diciembre de 2025, el tráfico total fue ascendió a 834 mil TEUs, con una disminución del -3,1% en diciembre 2024. Los contenedores completos al desembarcar ascendieron a 392 mil TEUs (-5,0%). Contenedores llenos al embarcar, tras nueve meses de reducción, supuso un aumento del +1,6%, subiendo a 102 mil TEUs. Yo los contenedores vacíos ascendieron a 339 mil TEUs (-2,3%).