El grupo CK Hutchison Holdings (CKHHH) de Hong Kong ha anunciado haber advertido al grupo armador A.P. Møller-Mærsk que si su sociedad controla integralmente los terminales APM asumirá la gestión de los terminales de los puertos Panamensi de Cristóbal y Balboa sin el consentimiento expreso de la CKH HP causará daños a los mismos CK Hutchison Holdings Este último, de hecho, había expresado su disposición a gestionar los dos puertos después de ese mes pasado la Corte Suprema de Justicia de Panamá había declarado la inconstitucionalidad de la ley sobre el contrato de concesión en el que la Compañía de Puertos de Panamá administra los dos puertos de llamada Panamá, estableciendo la decadencia(G)de 30 de enero y 2 de febrero 2026).

Evidentemente que la continuación de las operaciones en los terminales de Balboa y Cristóbal depende exclusivamente de las acciones del Tribunal Supremo de Panamá y del Estado panameño y que su decisión de resolución de la concesión hace ilegal las operaciones PPC en Balboa y Cristóbal, imposibilitando cualquier continuación de las operaciones en los terminales, y recordando que la Compañía de Puertos de Panamá ha iniciado en consecuencia un procedimiento arbitral contra la República de Panamá (inforMAREde 4 de febrero 2026), CK Hutchison Holdings ha especificado que seguirá consultando a sus abogados sobre todas las medidas posibles contra el fallo del Tribunal Supremo, incluido el lanzamiento de nuevos procedimientos jurídicos nacionales e internacionales contra la República de Panamá, sus agentes y terceros se fusionan con ellos en este asunto.

En una nota de hoy, el grupo de Hong Kong ha especificado, sin embargo, que "a pesar de estos acontecimientos, CKH sigue plenamente comprometido a garantizar que PPC adopte todas las medidas razonablemente disponibles para salvaguardar a los empleados que participan en sus operaciones, evitar interrupciones a las operaciones portuarias, así como a clientes y proveedores, y facilitar el flujo de barcos y mercancías en tránsito en el canal de Panamá, como siempre ha hecho, a condición que las acciones de la Corte Suprema de Panamá".

CKHH denunció entonces que "el Estado panameño no ha proporcionado a PPC ninguna garantía o claridad respecto a las operaciones del PPC en los puertos de Balboa y Cristóbal y continúa empujando por una interrupción forzada o por la adquisición de las actividades del PPC, causando más malestar y daños. Si la publicación de la sentencia implica la resolución de la concesión de PPC - ha advertido al grupo chino - la consecuencia inmediata sería hacer imposible la gestión de los terminales de PPC en los puertos de Balboa y Cristóbal. En consecuencia, en esta fase, la continuación de la operación de los puertos depende exclusivamente de las acciones de la Corte Suprema de Panamá y del Estado panameño, acciones que obviamente están totalmente fuera del control de CKH, HPH y PPC".