En 2025, el grupo de operadores de terminales filipinos International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI) informó sobre el desempeño registros económicos y operativos anuales y trimestrales. En el año el tráfico de contenedores gestionado por los terminales del Grupo superó los 14 millones de TEUs por primera vez, subiendo a 14,5 millones de TEUs, con un aumento del +11,0% respecto a 2024 y con nuevos picos históricos en volúmenes gestionados en Asia, equivalentes a más de 7,7 millones de TEUs (+8,8%), y en las Américas, casi 4,2 millones de TEUs (+18,9%), mientras que el tráfico gestionado en Europa, Medio Oriente y África, que ascendió a 2,6 millones de TEUs (+6,1%), fue un resultado solo inferior al volumen total de 2021 y 2022.

En 2025, los ingresos alcanzaron un máximo histórico de 3,34 mil millones de dólares (+16,4%), de los cuales 3,23 mil millones generados por Actividades portuarias (+18,1%). Incluso los valores alcanzados El EBITDA, el EBIT y el beneficio neto nunca han sido así habiendo sido equivalentes a 2.140 millones (+20,5%), 1.820 millones de dólares (+22,9%) y 1.130 millones (+20,4%).

Incluso en el cuarto trimestre de 2025, el tráfico gestionado por los terminales portuarios de ICTSI ha estableció un nuevo récord histórico de 3,8 millones TEU, con un crecimiento del +10,1% en el mismo periodo del año y con nuevos registros relacionados con los volúmenes gestionados tanto en Asia y América, con resultados de 2,1 millones (+11,0%) y 1,1 millones millones de TEUs (+16,7%), mientras que el tráfico gestionado en Europa, Oriente Medio y África registraron una disminución del -2,3% ascendía a 612 mil TEUs.

En el periodo octubre-diciembre de 2025, ingresos trimestrales Alcanzó un nuevo récord histórico de 928,3 millones de dólares (+23,3%), de los cuales 896,9 millones de euros proceden de las actividades Puerto (+23,5%). También son el EBITDA, el EBIT y el beneficio neto resultados récord de 600,8 millones de euros (+29,8%), 515,3 millones de euros (+33,4%) y 313,1 millones de dólares (+29,9%).