Hoy en día, el Comité de Gestión de la Autoridad del Sistema El Puerto del Mar de Liguria Occidental ha aprobado el presupuesto Saldo final de la entidad correspondiente al ejercicio fiscal 2025, que fue cerró con un superávit total de la administración de aproximadamente 184,11 millones de euros (213,81 millones de euros a 31 de diciembre de 2024), de los cuales 182,93 millones millones de euros principalmente vinculados a la construcción de inversiones (117,4 millones en 2024). En el lado de los ingresos, el los ingresos actuales ascendieron a 118 millones de euros (125,2 millones de euros) millones en 2024), ingresos de capital en 74 millones de euros (49,1 millones). En el lado del gasto, el gasto corriente equivale a a 77 millones de euros (79,7 millones de euros), con cierto grado de implementación en un 84%, y el gasto de capital ascendió a 146 millones de euros (123,0 millones de euros) millón).

La autoridad portuaria destacó que entre los conceptos de gasto Actual, en 2025 las contribuciones realizadas a las empresas portuarias Conforme al art. 17 párrafo 15 bis de la Ley 84/94 se determinó que eran que asciende a un total de 3,8 millones de euros y está destinado a la reasignación, Formación profesional y medidas de incentivos para jubilación anticipada.

En el ámbito de la inversión, el Programa Extraordinario de la Las obras registran compromisos de aproximadamente 79 millones de euros con un grado de logro del 86,78%, mientras que el Programa Ordinario alcanza el alcance 89,69% de la implementación con 38 millones de euros comprometidos en el año.

El Comité también aprobó el Informe Anual 2025, que resume la actividad llevada a cabo por la Autoridad Portuaria del Mar de Liguria Durante 2025, cubriendo aspectos organizativos, planificación, operativa, infraestructuras, financieras, estatales y Trabajo en puerto.

Durante la sesión de hoy, se expresó opinión favorable de los miembros del Comité sobre la publicación de la de la prórroga temporal adicional, hasta el 9 de julio de 2026, del ejercicio operativo y la renovación provisional de licencias relacionado con el complejo ferroviario Bettolo-Rugna, funcional al Continuidad de las operaciones intermodales de carga y descarga contenedores hacia y desde convoyes ferroviarios, pendientes de Definición del procedimiento multianual en curso.