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Utile record per Shipping Corporation of India
L'esercizio 2003-2004 è stato archiviato con un utile netto di 136,5 milioni di dollari
2 luglio 2004
La compagnia di navigazione Shipping Corporation of India (SCI) ha concluso l'anno finanziario 2003-2004, terminato lo scorso 31 marzo, con un utile netto record di 6,27 miliardi di rupie (136,5 milioni di dollari), con una progressione del 128,2% rispetto all'esercizio precedente. Il ricavo operativo è ammontato a 31,00 miliardi di rupie (+30,4%).

Durante l'esercizio 2003-2004 la compagnia indiana ha preso in consegna tre petroliere Aframax e una Suezmax, incrementando la consistenza della propria flotta a 87 navi per una capacità complessiva di 4,62 milioni di tonnellate di portata lorda. Inoltre nello scorso gennaio SCI ha preso in consegna la prima nave per gas naturale liquefatto dell'India, in comproprietà con altri partner. Nello scorso maggio la compagnia ha immesso nella propria flotta un'ulteriore petroliera Suezmax.

Shipping Corporation of India ha intenzione di investire ulteriori 450 milioni di dollari nell'acquisizione di 10 navi, che saranno prese in consegna nei prossimi due anni.

 


Shipping Corporation of India
Audited financial results of SCI for the year 2003-2004
(Source: SCI)



SR NO


PARTICULARS


Nine Months
Ended
31.12.2003


Quarter
ended on
31.03.2004


Quarter
ended on
31.03.2003


Audited
Figures for
2003-04


Audited
Figures for
2002-03


1


Net Sales/Income from Operations


223534


86500


69097


310034


237651


2


Other Income


3779


2858


861


6637


6999
 

Total Income


227313


89358


69958


316671


244650


3


Total Expenditure -


160980


56837


52473


217817


198615


a


Increase/Decrease in Stock in Trade


NA


NA


NA


NA


NA


b


Consumption of Raw Materials


NA


NA


NA


NA


NA


c


Staff Cost (ashore & floating)


26053


3890


6320


29943


32763


d


Bunker


23350


8618


9070


31968


28115


e


Port dues


18147


7365


6651


25512


22244


f


Cargo Handling Expenses


26126


9440


10466


35566


39018


g


Repairs & Maintenance


21180


5206


3170


26386


23578


h


Charter Hire


21791


9619


5291


31410


18649


i


Provisions


1924


1608


516


3532


2481


j


Other Expenditure


22409


11091


10989


33500


31767


4


Interest (Net)


2551


-3047


-689


-496


1377


5


Depreciation


20990


7009


7109


27999


25776


6


Profit before Tax (1+2-3-4-5)


42792


28559


11065


71351


18882


7


Deferred Tax Provision


3807


2444


97


6251


227


8


Provision for Taxation


2000


401


-1781


2401


-8823


9


Net Profit after Tax (6-7-8)


36985


25714


12749


62699


27478


10


Paid Up Equity Share Capital


28230


28230


28230


28230


28230


11


Reserves excluding Revaluation Reserves


-


-


-


211470


202959


12


Earning per Share (in Rs.)


13.1013107


9.108749557


4.5161176


22.21006


9.733617


13


Aggregate of Non-Promoter Shareholding
       
 

- No. of Shares


56110200


56110200


56110200


56110200


56110200
 

- % of Shareholding


19.88


19.88


19.88


19.88


19.88


NA indicates Not Applicable
Segment-wise Revenue, Results and Capital Employed (Unaudited)


 



Amount in Rs.Lakhs


Sr No


Particulars


Quarter Ended
31.03.2004
(Unaudited)


Quarter Ended
31.03.2003
(Unaudited)


Year Ended
31.03.2004
(Unaudited)


Year Ended
31.03.2003
(Unaudited)


1


Segment Revenue
       
 

i. Liner Segment


16981


15696


72806


67481
 

ii. Bulk Segment


67393


48922


229288


164926
 

iii. Others


4984


5340


14577


12243
 

Total


89358


69958


316671


244650


2


Segment Results
       
 

Profit/(Loss) before Tax and Interest
     
 

i. Liner Segment


-2476


-3179


-696


-3824
 

ii. Bulk Segment


25462


10127


63381


17670
 

iii. Others


6463


5005


14238


9863
 

Total


29449


11953


76923


23709
 

Less: Interest (Gross)


890


888


5572


4827
 

Total Profit before Tax


28559


11065


71351


18882


3


Capital Employed
       
 

i. Liner Segment
   

26844


27513
 

ii. Bulk Segment
   

269793


205811
 

iii. Others
   

0


0
 

Total Capital Employed in Segments
 

296637


233324
 

Unallocable Corporate Assets less Corporate Liabilities (see Note No.3)


68352


60031
 

Total Capital Employed in Company
 

364989


293355
 

with other income (norton lilliy etc.)
     




Notes :
1) The above results were taken on record by the Board of Directors at its meeting held on 30-06-2004.
2) Segment definitions - Liner segment includes breakbulk and container transport. Bulk segment includes tankers (both crude and product), dry bulk carriers, gas carriers and phosphoric acid carriers. Others include offshore vessels, passenger vessels and services and ships managed on behalf of other organisations as well as Treasury and Corporate operations.
3) The Capital Employed indicated under the segments represents the components directly identifiable to the particular segment. The un-allocable capital employed includes other fixed assets (excluding vessels), investments and working capital which cannot be identified to any of the reportable segments as the same are common for all segments.
4) In accordance with the requirement under Accounting Standard AS 22 relating to accounting for deferred taxation, there is deferred tax liability of Rs. 62.51 crores for the year ended March 31, 2004 .
5) In terms of amended clause 41 of the Listing Agreement, the Status of Investors' Complaints for the quarter ended 31st March, 2004 :- Opening Balance - 06, New ' 29, Disposal ' 08, Closing Balance ' 27. Out of the balance 27 complaints as of 31-03-2004 , 22 complaints have since been resolved and therefore, only 5 complaints are pending as of date.
6) The Board of Directors at its meeting held on 03-10-2003 had declared a special interim dividend of 170% on the paid up equity capital of the Company i.e. Rs. 17.00 per share. The payment of dividend absorbed Rs. 480 crores. The payment of tax on dividend absorbed Rs. 61 crores. The Dividend was paid out of the General Reserves.
7) The observations of the Auditors on the accounts for the year ended 31.3.2004 are in regard to,
(i) Segment reporting
(ii) Physical verification of the assets and reconciliation of the same and
(iii) Strengthening of system for reconciliation of stores and spares in transit.
and Management's responses on the above are hereunder:
(i) Segment results are based on Management Estimates. In order to have auditable segmented data, the Management has initiated a plan which includes computerization of its accounting data that will generate the requisite information/ data.
(ii) Inventory of physical assets as of 31.03.2004 has been completed and the reconciliation thereof is in progress.
(iii) The system for reconciliation of stores and spares in transit has been strengthened and considerable progress has been made in this regard.
8) The audited accounts are subject to review by the Comptroller and Auditor General of India under section 619(4) of the Companies Act, 1956.
9) The figures of previous year have been regrouped or rearranged wherever necessary/practicable to conform to current year's presentation)
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New York
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Roma
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Kallithea
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Washington
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Pula
Alla Euromed Convention di Grimaldi il settore fa i conti con nuove regole ambientali, rotte sempre più esposte e lo spostamento della produzione automobilistica verso il sud-est asiatico
Orizzonte Sistemi Navali firma un contratto da 3,7 miliardi di euro per due cacciatorpedinieri
Trieste
Consegnato alla Marina Militare il PPA “Domenico Millelire”
Livorno, la Cassazione annulla le condanne per la vicenda delle banchine della Darsena Toscana
Roma
La sentenza d'appello aveva riformato l'assoluzione del tribunale e condannato tre imputati per falso ideologico
Il porto di Rijeka prevede di chiudere il 2026 con un traffico dei container record di 800mila teu
Fiume
Con il nuovo terminal sull'isola di Krk il traffico potrebbe salire a 1,7 milioni di teu
Fondi per l'eolico offshore, Pichetto rassicura ma Taranto chiede certezze
Taranto
Il finanziamento 2026 per il porto pugliese scende a 13,9 milioni. Gugliotti auspica una conferma formale delle risorse residue nel 2027
Riforma dei porti, la maggioranza tira dritto sulla Porti d'Italia Spa
Roma
La Commissione Trasporti della Camera respinge gli emendamenti soppressivi dell'opposizione
Porto Rifugio di Gela, parere favorevole per il dragaggio dello specchio acqueo portuale
Palermo
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Evento di Assologistica per discutere della strategia mediterranea per la competitività italiana
Roma
Si terrà il prossimo 30 ottobre a Napoli
Il 6 ottobre a Roma l'assemblea pubblica di UNIPORT
Roma
Dibattito su riforma portuale e altri aspetti di rilievo del settore
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RASSEGNA STAMPA
Cosco Shipping arm readies China IPO to capitalise on global shipbuilding wave
(South China Morning Post)
Rosatom expects cargo traffic along Northern Sea Route to rise 14% in 2026 - CEO
(Interfax)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
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Greenbrier Europe produrrà il sistema di trasbordo NIK per TX Logistik
Troisdorf/Berlino
Consente il caricamento rapido sui treni di semirimorchi non gruabili
Maersk inaugura un proprio centro logistico nel cuore della Germania
Herleshausen
Situato ad Herleshausen, dispone di superfici per 71.800 metri quadri
Alla sudcoreana HJ Shipbuilding & Construction Co. ordini per quattro nuove portacontainer da 10.100 teu
Busan
La commessa ha un valore complessivo di circa 500 milioni di dollari
PD, la riforma portuale del governo apre alla privatizzazione degli scali italiani
Roma
Ghio e Misiani: inoltre sottrae risorse e competenze ai territori
Autoproduzione portuale, il Consiglio di Stato nega la segmentabilità dell'autorizzazione ex art. 16, comma 3
Roma
Stop all'autorizzazione “parziale” per Cartour nel porto di Salerno
Il porto di Miami chiude l'anno fiscale 2026 con un traffico record delle crociere
Miami
Superata la soglia di dieci milioni di passeggeri rispetto a 8,56 milioni nell'esercizio precedente
Il gruppo Grimaldi ha preso in consegna la nuova pure car and truck carrier Grande Egitto
Napoli
La sua capacità di carico raggiunge i 9.800 ceu
Il 2 ottobre a Genova si discuterà della riforma portuale
Genova
Workshop organizzato dall'AdSP e dall'associazione Altero Matteoli
Fratelli Cosulich rafforza la propria rete logistica con l'apertura di Express Global Dubai
Dubai
La responsabilità del nuovo ufficio logistico sarà affidata a Teresa Cosulich
Il 9 ottobre a Lugano si terrà “Un mare di Svizzera”
Lugano
Nona edizione del forum internazionale sui trasporti e le infrastrutture
Nuovo attacco ad una nave nello Stretto di Hormuz
Southampton
Un proiettile ha causato il lieve ferimento di due membri dell'equipaggio
Il gruppo Brullo ordina tre navi tanker oil/chem di 40.800 tonnellate di portata lorda
Roma
Commessa al cantiere cinese Anhui Shipyard
Nasce a Trieste un nuovo polo di produzione, manutenzione e rimessaggio di megayacht
Trieste
Trieste Shipyards è stata fondata da Seadock (gruppo Samer) e Yachting Expertise ed è partecipata da Friulia
Confitarma, apprezzamento per l'iniziativa del governo a tutela delle navi italiane nel Mar Rosso
Roma
Zanetti: la sicurezza marittima è a tutti gli effetti una componente della sicurezza economica nazionale
Sindacati, approvata la piattaforma del Ccnl unico dell'industria armatoriale
Roma
Filt, Fit e Uilt, si articola attorno a tre elementi centrali quali salario, tutele, partecipazione e a tredici richieste concrete
FHP Intermodal incrementa la frequenza del servizio ferroviario merci tra Fiorenzuola e Incoronata/Bari
Milano
Sale a cinque giorni alla settimana
Quest'anno oltre 2.000 grandi yacht hanno operato lungo le coste italiane
Roma
Più 10% per le imbarcazioni di proprietà e un andamento sostanzialmente stabile per quelle in charter
Martedì a Roma l'evento “Cyber-resilienza nel settore marittimo: difesa, regolamentazioni e cooperazione europea”
Roma
È organizzato da Var Group e Confitarma
Smeup, con l'acquisizione di HTG, amplia il portafoglio nel settore della logistica e dei trasporti
Erbusco
L'azienda torinese è specializzata nello sviluppo di software proprietari
Porti dell'Arabia Saudita, rinfuse liquide in forte calo nel 2025
Riyadh
Il traffico complessivo è sceso a 298,3 milioni di tonnellate (-10,9%)
Una delegazione del porto lituano di Klaipeda ha visitato il porto di Livorno
Livorno
Confronto approfondito sui rispettivi piani di sviluppo infrastrutturale
Nuovo servizio di OOCL tra il Mediterraneo Occidentale e il Canada
Hong Kong
Collaborazione con le compagnie della Ocean Alliance e con altri vettori
Il futuro del porto al centro dell'evento per gli 80 anni di Assosped Venezia e Asamar Veneto
Venezia
Venerdì un convegno sarà il momento clou della festa
Aumento dei lavoratori portuali negli scali di Monfalcone e Milazzo
Roma
Via libera della Direzione Generale per Porti, Logistica e Intermodalità del MIT
In deciso calo il traffico delle merci nei porti greci
Pireo
Stagnazione del numero di passeggeri
Mercitalia Shunting & Terminal ha acquistato otto locomotive bimodali Eurolight Dual
Roma
Lo scorso mese il traffico dei container nel porto di Hong Kong è cresciuto del +22,1%
Hong Kong
Invariato il totale dei primi otto mesi del 2026
Il prossimo mese a Piacenza si terrà AGV Expo, nuova fiera europea dedicata ai veicoli a guida automatica
Genova
L'evento ospiterà anche un ricco programma di conferenze
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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Direttore responsabile Bruno Bellio
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