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Un decreto di Barack Obama potrebbe avere l'effetto di bloccare il pagamento di riscatti ai pirati somali
L'Executive Order stabilisce il blocco dei beni delle persone che contribuiscono direttamente o indirettamente all'escalation di violenza in Somalia
16 aprile 2010
L'Executive Order sul blocco dei beni delle persone che contribuiscono direttamente o indirettamente al conflitto e agli atti di pirateria marittima in atto in Somalia firmato martedì scorso dal presidente statunitense Barack Obama ha suscitato dubbi sulle ripercussioni che tale decreto potrebbe avere sugli armatori che decidono di pagare un riscatto per liberare le navi e gli equipaggi ostaggio dei pirati.

L'Executive Order, che pubblichiamo di seguito e che è rivolto a contrastare l'escalation di violenza in Somalia e gli atti di pirateria nei confronti delle navi nelle acque al largo della costa somala, potrebbe avere l'effetto di rendere illegale il versamento di riscatti. Tale è l'opinione dell'avvocato Bruce G. Paulsen dello studio legale americano Seward & Kissel raccolta dall'agenzia di stampa Bloomberg: secondo il legale, la formulazione del decreto è talmente vaga «da dare al Tesoro una certa flessibilità nella sua applicazione».


EXECUTIVE ORDER
- - - - - - -
BLOCKING PROPERTY OF CERTAIN PERSONS
CONTRIBUTING TO THE CONFLICT IN SOMALIA


By the authority vested in me as President by the Constitution and the laws of the United States of America, including the International Emergency Economic Powers Act (50 U.S.C. 1701 et seq.) (IEEPA), the National Emergencies Act (50 U.S.C. 1601 et seq.) (NEA), section 5 of the United Nations Participation Act, as amended (22 U.S.C. 287c) (UNPA), and section 301 of title 3, United States Code,

I, BARACK OBAMA, President of the United States of America, find that the deterioration of the security situation and the persistence of violence in Somalia, and acts of piracy and armed robbery at sea off the coast of Somalia, which have repeatedly been the subject of United Nations Security Council resolutions (including Resolution 1844 of November 20, 2008; Resolution 1846 of December 2, 2008; Resolution 1851 of December 16, 2008; and Resolution 1897 of November 30, 2009), and iolations of the arms embargo imposed by the United Nations Security Council in Resolution 733 of January 23, 1992, and elaborated upon and amended by subsequent resolutions (including Resolution 1356 of June 19, 2001; Resolution 1725 of December 6, 2006; Resolution 1744 of February 20, 2007; Resolution 1772 of August 20, 2007; Resolution 1816 of June 2, 2008; and Resolution 1872 of May 26, 2009), constitute an unusual and extraordinary threat to the national security and foreign policy of the United States, and I hereby declare a national emergency to deal with that threat.

I hereby order:

Section 1. (a) All property and interests in property that are in the United States, that hereafter come within the United States, or that are or hereafter come within the
possession or control of any United States person, including any overseas branch, of the following persons are blocked and may not be transferred, paid, exported, withdrawn, or otherwise dealt in:
(i) the persons listed in the Annex to this order;
and
(ii) any person determined by the Secretary of the Treasury, in consultation with the Secretary of State:

(A) to have engaged in acts that directly or indirectly threaten the peace, security, or stability of Somalia, including but not limited to:

(1) acts that threaten the Djibouti Agreement of August 18, 2008, or the political process; or
(2) acts that threaten the Transitional Federal Institutions, the African Union Mission in Somalia (AMISOM), or other international peacekeeping operations related to
Somalia;

(B) to have obstructed the delivery of humanitarian assistance to Somalia, or access to, or distribution of, humanitarian assistance in Somalia;

(C) to have directly or indirectly supplied, sold, or transferred to Somalia, or to have been the recipient in the territory of Somalia of, arms or any related materiel, or any technical advice, training, or assistance, including financing and financial assistance, related to military activities;

(D) to have materially assisted, sponsored, or provided financial, material, logistical, or technical support for, or goods or services in support of, the activities
described in subsections (a)(ii)(A), (a)(ii)(B), or (a)(ii)(C) of this section or any person whose property and interests in property are blocked pursuant to this order;
or

(E) to be owned or controlled by, or to have acted or purported to act for or on behalf of, directly or indirectly, any person whose property and interests in property are blocked pursuant to this order.

(b) I hereby determine that, among other threats to the peace, security, or stability of Somalia, acts of piracy or armed robbery at sea off the coast of Somalia threaten the peace, security, or stability of Somalia. (c) I hereby determine that, to the extent section 203(b)(2) of IEEPA (50 U.S.C. 1702(b)(2)) may apply, the making of donations of the type of articles specified in such section by, to, or for the benefit of any person whose property and interests in property are blocked pursuant to subsection (a) of this section would seriously impair my ability to deal with the national emergency declared in this order, and I hereby prohibit such donations as provided by subsection (a) of this section.

(d) The prohibitions in subsection (a) of this section include but are not limited to:

(i) the making of any contribution or provision of funds, goods, or services by, to, or for the benefit of any person whose property and interests in property are blocked pursuant to this order; and

(ii) the receipt of any contribution or provision of funds, goods, or services from any such person.

(e) The prohibitions in subsection (a) of this section apply except to the extent provided by statutes, or in regulations, orders, directives, or licenses that may be issued
pursuant to this order, and notwithstanding any contract entered into or any license or permit granted prior to the effective date of this order.

Sec. 2. (a) Any transaction by a United States person or within the United States that evades or avoids, has the purpose of evading or avoiding, causes a violation of, or attempts to violate any of the prohibitions set forth in this order is prohibited.

(b) Any conspiracy formed to violate any of the prohibitions set forth in this order is prohibited.

Sec. 3. For the purposes of this order:

(a) the term "person" means an individual or entity;

(b) the term "entity" means a partnership, association, trust, joint venture, corporation, group, subgroup, or other organization;

(c) the term "United States person" means any United States citizen, permanent resident alien, entity organized under the laws of the United States or any
jurisdiction within the United States (including foreign branches), or any person in the United States;

(d) the term "Transitional Federal Institutions" means the Transitional Federal Charter of the Somali Republic adopted in February 2004 and the Somali federal institutions established pursuant to such charter, and includes their agencies, instrumentalities, and controlled entities; and

(e) the term "African Union Mission in Somalia" means the mission authorized by the United Nations Security Council in Resolution 1744 of February 20, 2007, and reauthorized in subsequent resolutions, and includes its agencies, instrumentalities, and controlled entities.

Sec. 4. For those persons whose property and interests in property are blocked pursuant to this order who might have a constitutional presence in the United States, I find that because of the ability to transfer funds or other assets instantaneously, prior notice to such persons of measures to be taken pursuant to this order would render those measures ineffectual. I therefore determine that for these measures to be effective in addressing the national emergency declared in this order, there need be no prior notice of a listing or determination made pursuant to section 1(a) of this order.

Sec. 5. The Secretary of the Treasury, in consultation with the Secretary of State, is hereby authorized to take such actions, including the promulgation of rules and regulations, and to employ all powers granted to the President by IEEPA and the UNPA, as may be necessary to carry out the purposes of this order. The Secretary of the Treasury may redelegate any of these functions to other officers and agencies of the United States Government consistent with applicable law. All agencies of the United States Government are hereby directed to take all appropriate measures within their authority to carry out the provisions of this order.

Sec. 6. The Secretary of the Treasury, in consultation with the Secretary of State, is hereby authorized to submit the recurring and final reports to the Congress on the national emergency declared in this order, consistent with section 401(c) of the NEA (50 U.S.C. 1641(c)) and section 204(c) of IEEPA (50 U.S.C. 1703(c)).

Sec. 7. The Secretary of the Treasury, in consultation with the Secretary of State, is hereby authorized to determine that circumstances no longer warrant the blocking of the property and interests in property of a person listed in the Annex to this order, and to take necessary action to give effect to that determination.

Sec. 8. This order is not intended to, and does not, create any right or benefit, substantive or procedural, enforceable at law or in equity by any party against the
United States, its departments, agencies, or entities, its officers, employees, or agents, or any other person.

Sec. 9. This order is effective at 12:01 a.m. eastern daylight time on April 13, 2010.

BARACK OBAMA

THE WHITE HOUSE,
April 12, 2010.
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Venerdì a Livorno la presentazione di un volume dedicato alla storia del sistema portuale toscano
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Hapag-Lloyd rivede ancora al rialzo l'outlook per il 2026
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Dibattito su riforma portuale e altri aspetti di rilievo del settore
Progetto pilota per la produzione e l'utilizzo di idrogeno verde presso il porto di Savona
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Paroli (AdSP Ligure Occidentale): individuata un'area portuale sulla quale lavorare
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Fincantieri e PT PAL firmano un accordo per l'ammodernamento di una nave della Marina indonesiana
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Dubai
La responsabilità del nuovo ufficio logistico sarà affidata a Teresa Cosulich
Il 9 ottobre a Lugano si terrà “Un mare di Svizzera”
Lugano
Nona edizione del forum internazionale sui trasporti e le infrastrutture
Nuovo attacco ad una nave nello Stretto di Hormuz
Southampton
Un proiettile ha causato il lieve ferimento di due membri dell'equipaggio
Il gruppo Brullo ordina tre navi tanker oil/chem di 40.800 tonnellate di portata lorda
Roma
Commessa al cantiere cinese Anhui Shipyard
Nasce a Trieste un nuovo polo di produzione, manutenzione e rimessaggio di megayacht
Trieste
Trieste Shipyards è stata fondata da Seadock (gruppo Samer) e Yachting Expertise ed è partecipata da Friulia
Confitarma, apprezzamento per l'iniziativa del governo a tutela delle navi italiane nel Mar Rosso
Roma
Zanetti: la sicurezza marittima è a tutti gli effetti una componente della sicurezza economica nazionale
Sindacati, approvata la piattaforma del Ccnl unico dell'industria armatoriale
Roma
Filt, Fit e Uilt, si articola attorno a tre elementi centrali quali salario, tutele, partecipazione e a tredici richieste concrete
FHP Intermodal incrementa la frequenza del servizio ferroviario merci tra Fiorenzuola e Incoronata/Bari
Milano
Sale a cinque giorni alla settimana
Quest'anno oltre 2.000 grandi yacht hanno operato lungo le coste italiane
Roma
Più 10% per le imbarcazioni di proprietà e un andamento sostanzialmente stabile per quelle in charter
Martedì a Roma l'evento “Cyber-resilienza nel settore marittimo: difesa, regolamentazioni e cooperazione europea”
Roma
È organizzato da Var Group e Confitarma
Smeup, con l'acquisizione di HTG, amplia il portafoglio nel settore della logistica e dei trasporti
Erbusco
L'azienda torinese è specializzata nello sviluppo di software proprietari
Porti dell'Arabia Saudita, rinfuse liquide in forte calo nel 2025
Riyadh
Il traffico complessivo è sceso a 298,3 milioni di tonnellate (-10,9%)
Una delegazione del porto lituano di Klaipeda ha visitato il porto di Livorno
Livorno
Confronto approfondito sui rispettivi piani di sviluppo infrastrutturale
Nuovo servizio di OOCL tra il Mediterraneo Occidentale e il Canada
Hong Kong
Collaborazione con le compagnie della Ocean Alliance e con altri vettori
Il futuro del porto al centro dell'evento per gli 80 anni di Assosped Venezia e Asamar Veneto
Venezia
Venerdì un convegno sarà il momento clou della festa
Aumento dei lavoratori portuali negli scali di Monfalcone e Milazzo
Roma
Via libera della Direzione Generale per Porti, Logistica e Intermodalità del MIT
In deciso calo il traffico delle merci nei porti greci
Pireo
Stagnazione del numero di passeggeri
Mercitalia Shunting & Terminal ha acquistato otto locomotive bimodali Eurolight Dual
Roma
Lo scorso mese il traffico dei container nel porto di Hong Kong è cresciuto del +22,1%
Hong Kong
Invariato il totale dei primi otto mesi del 2026
Il prossimo mese a Piacenza si terrà AGV Expo, nuova fiera europea dedicata ai veicoli a guida automatica
Genova
L'evento ospiterà anche un ricco programma di conferenze
Scoperta maxi-frode transnazionale nel settore dell'autotrasporto
Chieti
Impiego irregolare di manodopera extra-unionale
Ad agosto il traffico delle merci nel porto di Singapore è diminuito del -4,9%
Singapore
Nei primi otto mesi del 2026 lo scalo ha movimentato 30,7 milioni di contenitori (+4,2%)
Joint venture di Cochin Shipyard e Drydocks World per il nuovo centro internazionale di riparazioni navali di Cochin
Mumbai
Una nave commerciale iraniana è stata colpita nello Stretto di Hormuz
Teheran/Southampton
Morto un marittimo e feriti altri quattro membri dell'equipaggio
A luglio il traffico delle merci nel porto di Ravenna è cresciuto del +6,7%
Ravenna
Per agosto è atteso un deciso calo del -21,2%
Giulio Stoppa è il nuovo segretario generale di Trasportounito
Roma
Una scelta di continuità che segna al tempo stesso l'avvio di una nuova fase
Nel cantiere di Ancona della Fincantieri si è svolta la cerimonia di varo di Viking Astrea
Ancona/Los Angeles
Il Board della Viking ha autorizzato un programma di riacquisto di azioni proprie fino ad un miliardo di dollari
Meyer Werft inizia la costruzione della nave da crociera Carnival Tropicale
Papenburg
Con stazza lorda di 180.000 tonnellate, potrà ospitare oltre 6.000 passeggeri
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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