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- El grupo de armadores napolitanos Grimaldi ha reforzado el nuevo servicio Mediterranean Express (MEX), dedicado al transporte de material rodante, contenedores y carga de proyectos, que desde el pasado otoño conecta el Mediterráneo con África Occidental (de 13 de octubre de 2010).
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- Hoy el grupo ha sustituido el buque Thebeland utilizado en la ruta por el buque Repubblica di Roma y ha introducido nuevos puertos en Casablanca y Tema, este último anteriormente ofrecido por el transbordo.
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- La República Multiusos de Roma,que tiene un tonelaje bruto de 42.000 toneladas y una longitud de 216 metros, puede transportar hasta 650 teu, 1.200 coches/furgonetas y 2.200 metros lineales de carga rodante a una velocidad de 18 nudos. Gracias a la introducción de esta unidad, la capacidad de carga ofrecida por el grupo napolitano en esta ruta aumenta en más de un 48%, además de los 1.200 coches/furgonetas, en comparación con el barco sustituido. La unidad también está equipada con dos grúas en la cubierta capaces de mover cargas de hasta 40 toneladas de peso y una rampa para abordar unidades rodantes que pesan hasta 150 toneladas.
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- La nueva ruta conecta los puertos de Salerno, Génova, Marsella y Valencia con Casablanca, Dakar (Senegal), Lome (Togo), Lagos (Nigeria) Cotonou (Benin) y Tema (Ghana) cada 18 días.
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- El Grupo Grimaldi conecta actualmente el norte de Europa con África Occidental con tres servicios regulares diferentes, empleando alrededor de 20 buques con/ro-multipropósito para el transporte de material rodante, contenedores y carga de proyectos. Gracias a estas conexiones, las mercancías procedentes del Mediterráneo y transportadas por el servicio MEX se pueden obtener en Dakar y continuar hasta los puertos de Banjul (Gambia), Conakry (Guinea), Freetown (Sierra Leona), Monrovia (Liberia), Libreville (Gabón), Abiyán (Costa de Marfil) y Douala (Cameroun).
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