Los puertos de Venecia y Santos colaborarán para aumentar la importación-exportación entre Italia y Brasil.



Hoy, en el marco del seminario "Brasile-Italia: cooperación portuaria y logística de integración" organizado en la Embajada de Brasil en Roma, el secretario general de la Autoridad Portuaria de Venecia, Franco Sensini, se reunió con José Roberto Correia Serra, presidente de la Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), el organismo que dirige el puerto de Santos, principal escala en el país sudamericano.

Durante la reunión, se acordó iniciar una colaboración entre las dos realidades con el fin de promover el suministro de enlaces marítimos a las empresas brasileñas y del noreste de Italia en línea con la tendencia comercial entre dos países. La Autoridad Portuaria de Venecia explicó que los volúmenes de importación/exportación registran un aumento del 50% por ciento en comparación con 2009 y que las importaciones del noreste italiano de Brasil principalmente productos relacionados con actividades de fabricación (700 millones de euros, + 28%) y productos agrarios (200 millones de euros, + 80%) y exportaciones por más de mil millones de euros de maquinaria medios de transporte y metales básicos. Desde Brasil, por su parte, llegan a Italia productos del sector textil y de la confección (300 millones de euros), madera (papel) y productos alimenticios.

Los puertos de Venecia y Santos se proponen iniciar una colaboración comenzando con el intercambio de know-how en materia ambiental y en la gestión del sector crierístico-de fuerte interés para Brasil-así como para iniciar actividades de formación Participación en logística, seguridad y seguridad. La agencia portuaria veneciana dijo que ya se habían establecido muchas actividades de colaboración: Cfli, el consorcio de entrenamiento veneciano, firmó los Convenios de 2011 con las Cámaras de Comercio de Italia en América del Sur, incluyendo las de Caracas. (Venezuela), Montevideo (Uruguay), Santiago (Chile), Buenos Aires (Argentina), Sao Paulo (Brasil).

" Con la presidenta Correia Serra, nos hemos marcado objetivos ambiciosos que entran dentro de la perspectiva de abrir cada vez más el puerto de Venecia a los traficantes mundiales. El intercambio entre el Nordeste y Brasil hoy vale alrededor de 2.200 millones de euros: es oficios que nuestra escala necesariamente debe servir y favorecer. Con la vuelta a los fondos marinos a menos 12 metros y el desarrollo de la nueva terminal portuaria el puerto de Venecia podrá en los próximos años responder más y más a las necesidades comerciales hacia América del Sur de las empresas nordestine. "