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- El lunes, el presidente venezolano Hugo Chávez firmó el decreto de nacionalización de Consolidada de Ferrys (Conferry), empresa de transporte, que tiene 980 empleados y opera una flota de ferries y ro-ro utiliza sobre todo en relación con la isla de Margarita en el estado de Nueva Esparta.
- El grado de control estatal de la empresa de transporte ha sido criticada por el Gobernador del Estado de Nueva Esparta, Morel Rodríguez Ávila, quien - al tiempo que reconoce que la actividad de Conferry ha incurrido en una variedad de problemas - ha puesto de relieve cómo los servicios prestados por la empresa constituyen un "alternativa al transporte aéreo, que tiene tasas de crecimiento," el primero en la nacionalización de Conferry - dijo Ávila Rodríguez - En primer lugar, el gobierno haría bien en hacer más fácil para la compañía de resolver sus problemas.Sería una cosa sensible a hacer y lo que habría demostrado su voluntad de promover y defender la propiedad privada. Pero no. Lo que hizo fue poner de relieve una vez más el plan para exterminar a la empresa privada escandalosa, en la prisa por poner en práctica por cualquier medio la comunistizzazione de Venezuela ". Además, el gobernador ha demostrado que las actividades que hasta ahora el gobierno ha nacionalizado no produjo ningún resultado positivo. "Si hasta ayer había margaritegni" Conferry "- concluyó Rodríguez Ávila - esperamos que mañana no va a ser" senzaferry "."
- Incluso el presidente de Fedecámaras, Jorge Botti, ha criticado duramente la nacionalización de la empresa propietaria que se suma - dijo - la lista larga y preocupante de 401 registrados hasta ahora en el 2011 las expropiaciones. Botti ha denunciado "la camisa de fuerza que se ha colocado en las empresas, como en el caso de Conferry y las líneas aéreas, lo que - explicó - se han enfrentado a muchos obstáculos: el control de las tasas, las dificultades y retrasos en la entrega de divisas para el funcionamiento normal y para la compra de piezas de repuesto necesarias para el buen funcionamiento ".
- Por su parte, el ministro de Transportes y Comunicaciones de Venezuela, Francisco Garcés, el ejecutivo dijo que la intención es asegurar que "el servicio de transporte marítimo se lleva a cabo correctamente y es por eso - añadió - que el gobierno y, muy responsable, el comandante Chávez ordenó la nacionalización ". Además, el Ministro señaló que no es el cese de Conferry y que "esta nacionalización tiene por objeto garantizar que las personas en movimiento desde el continente a la isla de Margarita puede hacerlo en un cómodo y adecuado, sin sacrificar tiempo para que los pasajeros debido a los retrasos que presenta el sistema ". Garcés Por último, recordar que entre las quejas de los usuarios de la figura de la empresa sólo el retraso de los servicios, hizo hincapié en que Conferry tiene una flota de diez barcos de los cuales sólo cuatro están en funcionamiento, sin embargo, que el objetivo del Gobierno es poner en el "negocio toda la flota.
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