ECG fordert die Erneuerung von den Anreizen zu dem Rottamazione von den Kraftfahrzeugen



ECG (The Association European Vehicle Logistics hat of), die europäische Vereinigung von den Unternehmen, die Erneuerung von den Anreizen zu dem Rottamazione von den überholten Mitteln gefordert, damit den Verkauf von dem Auto in Europa zu wieder führen, die im Sektor von dem Transport von den Kraftfahrzeugen operieren.

Der Verein hat sich gezeigt, dass fällt von der italienischen und französischen Frage markiert ein Signal von der Schwierigkeit für Europa ist: zeigen die neuen Statistiken von Frankreich und Italien uns" ,"- hat der Präsident von ECG, Costantino Baldissara - erklärt" ,"dass" er "und dass im gange ein schwerer Rückgang im Verkauf von den neuen Autos" würde "alledem können ist" ,"Auswirkungen auf der bereits fleißigen Europäischen Wirtschaft haben".

ECG berichtet sich zu letzten alarmierend Dati ungefähr die Immatrikulation von den neuen Autos in Italien Öffentlichkeit zu dem Begriff von dem Monat von dem Februar macht: gemäss UNRAE (Nationale Union Vertreter Auslands Fahrzeuge), dass es die Immatrikulationen im Monat von dem Februar (130,661 neue Immatrikulationen) und, letzt, relative Dati zu den Immatrikulationen in den erst zwei Monaten von 2012, wenn zu der gleichwertigen Periode in 2011 die ausländischen Autobauern in Italien werden von 18.9% herabgelassen notieren nach das sehr schlechtem von den zwanzig Jahren weniger 17.8% herausstellt den fließt Januar registriert gegenüberstellt repräsentiert,- hat es den Verein erinnert -.

Außerdem UNRAE sieht einen Rückgang von 22% für die Verkäufe von 2012 vorher, als würden es zu in einem Jahr verkaufen 1.370.000 Autos verursacht ungefähr 10.000 Arbeitsstellen in der Industrie einen Verlust von bestätigen, operierte von in den Anlagen zu die Konzessionäre das, von den Mechanikern zu die logistischen Techniker. Der anrechnet dementsprechende Verlust von für die vorgesehen Industrie ist gleich zu 13 Milliarden von dem Euro mit einer Verminderung von den erariali befestigt Einnahmen zu dem MWST von ungefähr 2,3 Milliarden von dem Euro ().

ECG hat erhoben, dass die Situation von anderen europäischen Zuständen ähnlich zu jen Italiener ist: die Immatrikulationen in Frankreich werden von jenseits 20% im Monat von dem Januar herabgelassen, in anderen Nationen registrieren sie Stände von dem Verkauf viel Niedrig. Europa hat insgesamt -6,6% in Bezug auf Januar 2011 verloren.

"riskiert sich eine verheerende Auswirkung auf der Besetzung und auf der Wirtschaftstätigkeit von der Industrie auf der ganzen europäischen Wirtschaft, mit einem Effekt zu Kette,- hat Baldissara betont -. Die Anreize zu dem Rottamazione haben bereits in der Vergangenheit stützt und hilft die Industrie in der Schwierigkeit funktioniert, die Frage in den nicht einfachen Perioden, die Verkäufe bis wenn wieder gestartet nicht haben. Wenn können die Anreize sehr strukturiert" erneut funktionieren.

Der Verein hat sich gezeigt, Politik, der ECG sich zu vollem stützt, dass diese offensichtliche Beugung von dem Markt als zehn Jahre in Europa mehr von einer Zunahme von den Anfragen von der Erneuerung von den Anreizen für die Ersetzung von den Fahrzeugen mit begleitet wird: "schauen wir zu Deutschland an,- hat Baldissara gesagt,-, wo diese Anreize sind von der Unterstützung in einer schweren Periode gewesen und wo, trotz der Krise, die Produktion hat von 3 zu 4,5 million von dem Auto zu dem Jahr zugenommen. Die Industrie von dem Auto ist ein von den hauptsächlichen Quellen von der Aufwendung, jenseits zu ein Generator von dem Wachstum zu sein, und ist seine Gesundheit lebenswichtig für die ganze europäische Wirtschaft".

"werden die europäischen Regierungen gleichzeitig Mit der Wiedereinführung von den sehr Gesichter zu dem Rottamazione von den sehr alten Fahrzeugen strukturiert Anreizen einen bemerkenswerten Support zu dieser kritischen Industrie liefern und werden stoßen sind das Wachstum das die Steuergelder,- hat Baldissara beachtet -. Außerdem, beseitigt Teil von 55 million von den Fahrzeugen mit als zehn Jahre von den europäischen Straßen, mehr die Emissionen würden sich senken und würden zunehmen die Sicherheit folglich die Umwelt, wieder richtet, wir" in welch all leben und arbeiten.