DFDS y LDA amplían el ámbito de su cooperación con una nueva empresa común



El grupo armador danés DFDS y el armador francés Louis Dreyfus Armateurs (LDA) han decidido ampliar considerablemente el alcance de su cooperación inicialmente limitada al transporte de medios y pasajeros en la línea Dover-Calais, ruta en la que se han subunido a la SeaFrance ( de la 3 de febrero 2012).

Los dos grupos anunciaron hoy que, además de operar el servicio Dover-Calais, su empresa conjunta también ejercerá el servicio Dover-Dunkerque del DFDS, operado con la marca marítima DFDS Seaways, y los tres servicios de LD Lines, de la LDA, que conecta Francia con el Reino Unido, en las rutas Le Havre-Portsmouth y Dieppe-Newhaven, y Francia con Túnez, en la ruta Marsella-Túnez.

Estas actividades serán llevadas a cabo por una empresa conjunta que será participada con un 82% por DFDS y con un 18% por LDA y entrará en funcionamiento el 1 próximo julio.

Actualmente, además de las tres líneas Le Havre-Portsmouth, Dieppe-Newhaven y Marselle-Tunis, LD Lines también lleva a cabo el servicio St. Nazaire-Gijón, que no será transferido a la nueva empresa conjunta. Estos últimos se transferirán en su lugar a los cuatro buques de alquiler y al buque propiedad de LD Lines.

En general, la nueva compañía conjunta operará ocho barcos en el Canal de la Mancha, incluyendo cinco ro-pax en el Estrecho de Dover (cuatro de propiedades y un alquiler) para una capacidad de 12.500 metros lineales de girable y 4.000 pasajeros y tres ro-pax (todo el alquiler) en la parte occidental del Canal para una capacidad de 875 metros lineales de rotables y 500 pasajeros, y un barco de alquiler de ro-ro, de la capacidad de 200 metros lineales, en la ruta Marsella-Túnez del Mediterráneo.

Según las previsiones, la joint venture -que contará con 1.160 empleados-totará un ingreso anual de 2.050 millones de coronas danesas (276 millones de euros).

"La nueva compañía, Niels Smedegaard, está ampliando la red de rutas DFDS en línea con la estrategia DFDS de crear una red marítima y logística europea", dijo Niels Smedegaard, presidente ejecutivo y director ejecutivo de la compañía, Niels Smedegaard. Reunir las capacidades y actividades de LD Lines y DFDS ha formado una empresa nueva y más fuerte que está bien posicionada para ofrecer los servicios de ferry que son requeridos por nuestros clientes en el mercado de Canale muy competitivo ".

"Esta nueva compañía confirma nuestra estrategia para crear un líder europeo en la actividad de transbordadores en el Canal", dijo el presidente de LD Lines, Gildas Maire, en un comunicado. Por supuesto, todos los barcos que hacemos permanecerán bajo la bandera francesa. Estamos absolutamente convencidos de que esta es la respuesta correcta a los desafíos que enfrenta el sector y estamos seguros de que esta red plenamente integrada proporcionará a nuestra clientela una flexibilidad única ".