El puerto de Savona ha participado para el tercero año consecutivo a la Intermodal South América con los varaderos de Tarragona y


El puerto de Savona Voy se ha mostrado para el tercero año consecutivo a la Intermodal South América de San Paolo de la Brasil con el puerto español de Tarragona con ese francés de sedas del sistema denominado "West Med Port Network" de los tres puertos de los terminales internacionales de la GF Group y y en el marco implementado, respectivamente la Reefer, la Fruport Tarragona y la Reefer terminal de Vado Ligure, terminal sedas, este operativo del julio del fluido año último, especializado en las manipulaciones de la fruta fresca, container y refrigerador, dry. A completar la oferta savonese a la feria brasileña, que se ha concluido ayer, también Savona, operador y la Interporto Vado "VIO" que se afirma para traffici ro-ro, terminal auto, Di de.

La autoridad Portuaria de Savona ha recordado que centro y sudamericanos los mercados son de años sobre estas destinaciones la referencia primaria para Reefer más generalmente terminal de Vado Ligure para el puerto de Savona con las compañías de navegación CCNI, CSAV y y, operativa, y que creciente es el interés demostrado al puerto savonese en el sector de transitable, atado también, a la existencia forte histórica de FIAT en Brasil y.

La entidad portuaria ligur ha evidenciado que, Hamburg Süd a dismettere el servicio para el sur América East Coast ha portado a pesar de la crisis grave económica mundial, el global forwarder y los transportistas sudamericanos, habituado a operar sobre los mercados de Vado Ligure y Tarragona, fuertemente han requerido de retornar sobre Vado Ligure de español sobre y igual ofrecido.

La presentación de los puertos italianos ayer se ha tenido a la Intermodal South América también muestro este año en el stand de Assoporti All en" a la feria "one (,) las oportunidades del sistema portuario italiano en el contexto del aumento del intercambio entre Brasil" en el seminario organizado de Invitalia del título a la existencia del cónsul general de Italia Génova "," Savona "," La Spezia "," Piombino "," Livorno "," Augusta "," Nápoles "y Italia, Mauro Marsili, del director del departamento para la promoción de la embajada Italiana (ICE), Giovanni sacos. Los representantes de los principales ofrecidos han participado al seminario portuarios brasileños, operadores, y transportistas locales interesados a conocer a desarrollar sinergias nuevas con los puertos italianos.

Mientras tanto, las secretarías provinciales de Savona de FILT, FIT y UILT han proclamado una acción de huelga de 24 horas de la portualità y logística del puerto de Savona para 23 siguiente abril en el marco. Las organizaciones sindicales han explicado junto con las categorías de la industria de la provincia de Savona, de modo que denunciar la crisis profunda ocupacional de modo que acuciar intervenciones gubernamentales que favorecen el desarrollo productivo y, creando ocupación que "esta acción nueva sigue ése hecho el marzo ya 1°. El sector atado a la portualità se mueve en esta ocasión nueva aún de modo que señalar el estado pesado de estancamiento que genera el recurso a amortiguadores sociales a la expulsión continuo de mano de obra en una miríada de empresas y pequeñas y del medio" ulteriormente de combate - han precisado FILT, FIT y UILT, -.

FILT, FIT y UILT, han recordado uno de las empresas importantes del territorio, historiador punto de referencia del desarrollo del puerto de Savona-ido de los años últimos, que ceremonialmente martes fluido es abierto el subsidio de paro a la Reefer terminal de Vado Ligure, y que las aperturas de movilidad y movilidad en derogación son un goteo continuo. Por otra parte 6 fluido los delegados sindicales de la compañía Portuaria (Culp P. Rebagliati) abril han proclamado el estado de agitación, sujeto, haciéndose de cargado "los riesgos" a los niveles ocupacionales sociales atados porque la disminución de traffici dificulta garantizar la renta de los socios y la capacidad de la compañía misma que ha garantizado el funcionamiento del puerto en los años - los sindicatos han subrayado -. Las empresas puestas a la erogación de servicios al ciclo de las actividades portuarias resienten de la crisis y descargan las consecuencias sobre los trabajadores - han acusado FILT, FIT y UILT, -.

FILT, FIT y UILT, han recordado aún que 1°, una mesa de crisis es activado después de la huelga del marzo con la intervención del prefecto de Savona, prenso el ministerio de Sviluppo que ha visto el 11 día el primero pasaje abril, a Roma. "Este primero paso, para útil cuánta parece a suministrar en los tiempos necesarios a invertir el cuadro dramático productivo - los sindicatos han observado - idóneo contestado/ocupacional".

Detectando a medida que recientemente el trabajo dependiente soy gravado de cargas ulteriores, las tres siglas sindicales han concluido subrayando que el territorio de Savona, durante mucho tiempo, espera para la portualità particularmente reviste una función irrenunciable la realización de "la plataforma multipurpose" de la Maersk, a Vado Ligure que inversiones importantes son realizado, - han especificado -. "Esta obra de claro no podría tener una función cíclica con respecto a la crisis en ser, a solas, - FILT FIT, UILT han observado, y - pero ocasión de ocupación podría ofrecer, de padecido para la fase de realización y, en perspectiva, ocupación prevista a su operacionalidad, insertando el puerto de Savona Voy containeres operados de la mega-portacontainer de generación nueva en el circuito de traffici".