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- Los últimos días el grupo terminalista se burló a Merchants Sociedades de cartera (Internacional) CO. (CMHI) de Hong Kong, a través de la sociedad íntegramente controlada Inclinar Merchants Sociedades de cartera (Yibuti) FZE, apretó un acuerdo para adquirir del Djbouti Puertos y de Free Zonas Autoridad (DPFZA) el 25% del capital en acciones de PORT de Yibuti SABE (PDSA), la sociedad que administra el puerto africano de Gibuti, para 185 millones de dólares. PDSA es la sociedad privada en la cual se transformó a la autoridad portuaria pública PORT Autónoma Internacional de Yibuti (PAID).
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- De junio de 2000 el puerto de Gibuti se impulsaba del grupo terminalista DP World de Dubai en el ámbito de un contrato de concesión de duración de 20 años que sin embargo se terminan en el Julio de 2011 a raíz de la reorganización de la gestión del puerto africano. Con el aquisition de numera al grupo CMHI participará en la gestión del terminal multipurpose del puerto de Gibuti, a la gestión del contenedor terminal Doraleh Contenedor Terminal, que se participa con los 66,66% de PAID y con los 33,33% del grupo DP World, y participará incluso en Yibuti Dry PORT FZCO a través de cuota de los un 23,10% tenida del Gobierno de Yibuti en la sociedad.
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- "Este aquisition - comentó al Presidente de CMHI, fue Yuning - no solamente ofrece al grupo otra interesante oportunidad para establecer su presencia en África oriental, pero incluso, juntas con las anteriores inversiones en África occidental, es decir, Lagos en Nigeria y Lomé en Togo, para reforzar la localización del grupo en el mercado africano que adquiere siempre más valor. Por otro lado - añadió a Yuning - se completan y realizan sinergias en términos de capacidad de servicio para la industria marítima internacional que el contenedor terminal del grupo actualmente en realización a Paloma ".
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- Los últimos días CMHI rubricaron incluso un acuerdo con se burlaron a Nanshan Desarrollo (Group) Inc. para adquirir, a través de la sociedad íntegramente controlada Shenzhen Malai Warehouse CO., los un 25% del capital en acciones del Shenzhen Chiwan Embarcadero Sociedades de cartera Ltd. (SZCWH) para 1.787 milliardes de yuan (283 millones de dólares). Con la transacción, el grupo CMHI, que ya tiene participaciones uniformes a los 9% y a los un 33% en SZCWH cruzo respectivamente el Keen Field Enterprises Llt. y el Nanshan Group, aumentará su partecipation a los 67% aproximadamente volviéndose el principal accionista de la sociedad chino, que administran un contenedor terminal en la superficie portuaria de Chiwan del puerto de Shenzhen.
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