Line las naves del nipón "K" vuelven terminal Contship de La Spezia al container



Las naves operadas de la compañía japonesa derecho han vuelto después de cinco años de ausencia a escalar el puerto de La Spezia atracando a la La Spezia Kawasaki Kisen Kaisha "K" (Line) container terminal (LSCT) del grupo Contship Italia. Se sacado del portacontainer contratado en el servicio MD1 que conecta la Extremo Oriente con la Mediterráneo, con tocado a los puertos de Qingdao, Shanghai, Ningbo, Yantian, Hong Kong, Shekou, Singapur, Suez, Pireo, La Spezia, Génova, Barcelona, Valencia, Pireo, Suez, Singapur, Hong Kong.

Data data al agosto 2007 1° attraccato en la que Akashi a La Spezia bridge, la nave última de la compañía nipona. No obstante Line ha mantenido propios traffici en el terminal ligur divergido acuerdos de partnership en el curso de estos años "K" a través de. Hoy, en ocasión de la llegada de la Helsinki bridge, antes del portacontainer del servicio MD1, Carlo Besozzi, presidente y administrador delegado de "K" Line Italia, y de sus clientes primarios italianos alguno han visitado la La Spezia container terminal. En el curso de la entrega oficial de la matrícula recuerdo al capitán del portacontainer de 8.500 teu, Lorenzo Forcieri, presidente de la autoridad Portuario mas allá especia, y Michele Giromini, general manageres de LSCT han mostrado el plan de desarrollo del puerto container desgajan de ello se sigue que el renovado acuerdo firmado de concesión el fluido octubre ( del 31 octubre 2012).

Spezzina, Contship Italia "K" y Line Italia la autoridad Portuaria han evidenciado como la comparación entre la Akashi bridge, una nave de 220 metros de largo y 32 de anchura, y la Helsinki portacontainer bridge, largo 335 metros 46 y ancho, reflejo el cambio que ha visto la Mar Mediterráneo hospedar tonelaje siempre más_grande naves de y en grado de hospedar las naves de generación última a medida que portacontainer "K" Line en el terminal el atraque de esta nave última y el retorno de desgajan LSCT confirman la capacidad de sus infraestructuras.

"Dos años hace hemos iniciado un programa de modernización de las grúas de muelle - Michele Giromini ha comentado - y hoy somos el terminal único contenedores en el norte del mar tirreno en grado de trabajar sobre dos naves de 14.000 teu al mismo tiempo y dan este del muelle Fornelli y cuatro grúas para 18 filas más allá de 9.500 gracias a la existencia de cinco grúas para 20 filas localizadas sobre la parte sobre la parte teu más uno para 16 filas oeste de la Fornelli, que piano de modernización de las grúas en el curso de 2013 con la finalidad de poder satisfacer las necesidades de nuestros clientes cada día más continuará. Line la dimensión de las naves "K" ha crecido tiempo en breve - Giromini ha proseguido - y esta oportunidad nueva nos permite de subrayar a este cliente importante que nuestro terminal es en grado de hospedar el futuro ya hoy. Si Line "K" debía contratar naves de arqueo más_grande ulterior, La Spezia entonces podrá devenir una elección natural. El terminal y el todo sistema ofrecido es a vuestro servicio".

"En el último considerando año, las naves operadas adentro de la alianza CKYH hemos amuchado nuestros volúmenes a La Spezia más allá de 30% de - Carlo Besozzi ha explicado -. La elevada calidad y fiabilidades de los servicios ofrecidos hacen la elección compelida especia mas allá de modo que satisfacer nuestros clientes que nos conocen y nos aprecian para el cuidado de los servicios que los dedicamos en Italia. Nuestros clientes pueden beneficiar de las conexiones numerosas ferroviarias que reditúan el terminal mas allá especia el puerto menor a impacto ambiental entre gateway primarios en el sur Europa", en efecto.

"Ya habíamos advertido las señales de una reanudación de vivacidad de interés y en la última parte de 2012 para el nuestro y para el terminal LSCT ofrecido, particularmente - el presidente de la entidad portuaria ha declarado, Lorenzo Forcieri -. La manipulación ha anotado una inversión de tendencia con un crecimiento de 4.1% con respecto a mes de 2011 en el diciembre fluido, en efecto, igual. Confidenciamos que 2013 anoto la iniciación de una recuperación económica progresiva así a medida que testimoniado importa servicio K Line de este nuevo".