Ha disminuido en los 2012 tráficos de las mercancías del puerto de La Spezia de 9.7% movido



El tráfico de las mercancías del puerto de La Spezia el fluido año ha registrado una disminución de 9.7% a 15,4 millón de toneladas con respecto a 17,1 millón de toneladas en 2011 certificando movido. Las mercancías al desembarco han amontado a 6,7 millón de toneladas 2.5% () - 17.7% y ése al embarque a 8,7 millón de toneladas) (-.

El tráfico ha estado en el segmento de las mercancías varias de 12,5 millón de toneladas en conjunto (- 9.4%), de que 4.1 millón de toneladas al desembarco (- 24.3%) y 8,5 millón de toneladas al embarque (0%). Traffici a solas containerizzati son a 12,0 millón de toneladas 10.8% iguales (-) y las otras mercancías varias han totalizado toneladas 503mila (+41.3%).

(teu) el tráfico de los containeres conteggiato en contenedores de 20 pies ha estado a 1.247.218 4.6% igual teu (-). Refiriéndose al volumen containerizzato movido en los presidentes de la autoridad Portuarios de La Spezia, Lorenzo Forcieri del varadero ligur 2012, ha subrayado de que sacado a considerarse "un volumen de tráfico de relieve grande proporcionado a la crisis pesada económica que se ha manifestado en Italia y en Europa, interesando a más reanudaciones los mercados mundiales que fabricación, consumo y el transporte marítimo generalmente no obstante si. El puerto de La Spezia consigue - ha añadido - no obstante sólidamente aviene con este resultado importante mantener la posición de segundo ofrecido de acceso directo a los mercados del norte Italia y éste en un escenario cada vez más elevado competencia con otros ofrecidos a italiano de soy en la cuenca de la Mediterráneo que en Europa".

Desgajan en los 2012 contenedores movidos en importación del puerto han estado 638,072 4.3% teu () - 4.8% y ése movidos en exportación 609,146) teu (-. El transbordo ha representado 7.3% del tráfico global portuario con 91mila muevo.

La autoridad Portuaria, que resulta el intercambio en relación con traffici containerizzati en los mercados extranjeros servidos en 2012 del puerto de La Spezia al primer lugar, "importación-export con la Asia a 46% de las manipulaciones globales, seguido del mercado América a 23%, ése con la áfrica 18%, ha redituado ése con la Europa a 8% y ése con la Oceanía 5% notorio. Desgajan en vez de los mercados servidos del varadero en relación con inland encontramos confirmación de las relaciones con las regiones primarias de destinación final: Lombardia 28%, Emilia Romagna 26%, 15%, Veneto 12.6%, Liguria 8.6%, Piemonte, Toscana, 5.3%, otros, 4.5%. El puerto de La Spezia confirma su vocación natural a servir los mercados importantes italianos de la llanura de la valle del po entonces - la entidad ha detectado - y de norte-encuentro Italia como pareja de referencia en la cadena logística del transporte de mercancías".

En 2012 los tráficos containerizzato movidos en el puerto ligur de la La Spezia container terminal (LSCT), la sociedad terminalista del grupo Contship Italia ha estado igual en conjunto a 990mila teu (1.1 millón de teu en 2011), movido del terminal del golfo del grupo Tarro en ése ése a 138mila teu (125mila 2011) y totalizados del terminal Speter a alrededor de 120mila teu (113mila en 2011).

El tráfico de rinfuse líquidos del puerto el fluido año desgajan movido ha amontado casi 1,5 millón de toneladas sobre el año anterior determinado de la flexión pesada de las importaciones de gas líquido al terminal GNL Italia Panigaglia a, con una disminución consistente de 23.4% Di de. El volumen a solas de gas ha estado a toneladas 41% igual 794mila (-). Se sacado de "resultados decepcionantes cotejados a las manipulaciones si, - la autoridad Portuaria que el terminal GNL ha desenvuelto en 2006 por ejemplo ha precisado - cuando 2,2 millón de toneladas de gas líquido fueron desembarcado. En los últimos manipulaciones tales 10 años han ido, poco a poco reduciéndose hasta las cantidades modestas actuales". En cambio los productos pulidos han aumentado de 9.8%, montado de 9.7% a toneladas 446mila, y otros rinfuse líquidos han crecido alrededor de toneladas de 32.4% a 239mila.

Una alza de 10.4% a un total más allá de 1,4 millón de toneladas, crecimiento que es determinado del aumento de y de desembarcado al terminal Enel para 1,2 millón de toneladas carbón de cuantitativo (+12.6%) otros rinfuse fuertes con toneladas 172mila (+18.3%) de ha registrado en los 2012 tráficos de rinfuse fuertes. Los minerales movidos han amontado a toneladas 17mila (- 7.3%), mientras que los cereales desembarcados se han detenido a toneladas 36mila (- 41%).

Ha estado en el sector de los pasajeros en los 2012 tráficos más allá de unidad más allá de 90mila con respecto a en el año anterior de 50mila. La disminución ha debido a la alternancia en los varaderos de compañías como Disney Cruises - la entidad portuaria ha explicado -. El tráfico del fluido año es subdividido en 42.383 transito a La Spezia prenso la plataforma LSCF con 29 escalo nave, transito en 421 a Lerici con cinco escalo nave y 7,435 transito a Porto Venere con 38 escalo nave. Las tripulaciones al séquito han rozado las unidades globales 25mila.