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04 de octubre de 2025 - Año XXIX
Periódico independiente sobre economía y política de transporte
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Noticia original
Los puertos italianos no deben continuar a ser considerados haber surgido de optional
Assoporti subraya, que un listado de las prioridades del sector para el gobierno nuevo muestra
13 Février 2013

Aunque son aplicado para 53% de la importación-export de la Italia, aunque son terceros en Europa para manipulación de las mercancías segundas para los pasajeros y, aunque realizan una valentía de la fabricación igual más allá de 6,5 millardos de euro a, los puertos "continúan a ser haber surgido de optional" - para la Italia - "y las disposiciones últimas de tipo normativo y financiero todos los condenan a un declive inexorable.

La denuncia es de Assoporti, la asociación nacional que reúne las autoridades Portuarias, que pregunta al gobierno que dimanarán de las elecciones siguientes la realización inmediata de una serie de disposiciones de emergencia real y especialmente un cambio de rumbo brusco con respecto al enfoque de desinterés crónico de subvaloración culpable de la importancia del sector y" y al parlamento "- la asociación ha subrayado -, víctima de una carencia de visionado estratégico de medidas, que han mortificado el papel de las autoridades Portuarias de una ausencia casi más total y que programación en la asignación de los recursos escasos públicos disponibles.

Gobierno invoca la adopción inmediata de disposiciones finalizadas en el listado de las prioridades expuestas de las autoridades Portuarias devolver autonomía a las autoridades Portuarias al futuro, Assoporti entre otras cosas "a, (hoy equiparado a organismos meros burocráticos), removiendo esos vínculos que los impiden de ser el motor real institucional del desarrollo logístico y territorial de gasto que publicamos de séquito. Entonces (desalojando el campo de riesgos remover la equiparación impropia a las administraciones públicas a partir de ése referidos a los asalariados hoy encarno de un conflicto social); conferir un papel efectivamente central de coordinación de simplificación a las autoridades Portuarias, de los procesos administrativos y de los servicios de competencia de y de aceleración (hoy también otras entidades, oficinas) de los procedimientos administrativos aún menos de las intervenciones de programación, planificación y realización de intervenciones infraestructurales; realizar en los puertos cuánto previsto en materia de project bono y realizar la coordinación en la Salvar-Italia entre puertos (prevista) y interponer le".

Según Assoporti, atribuyendo, y entonces solo a autoridades Portuarias con una autonomía financiera real soy al presidente de las autoridades Portuarias sobre el lado mar la responsabilidad efectiva y el efectivo (poder soy sobre el lado tierra, se pueden poner las bases para un relanzamiento del sector "que de consigue de la coordinación entera y control sobre los costes) () de las actividades en puerto,". "relanzamiento - la asociación ha precisado - que pasa a través de un recobramiento de las competitividades de los operadores portuarios a través de fiscalizzazione parcial y temporal de oneri sociales para los emprendimientos autorizados a operar en puerto también (articulo 16,17 18 de la ley 84 de 94 sobre los productos energéticos consumidos de los medios aplicados en puerto sobre los bienes de dominio público exclusivamente y), pero también una reducción de los impuestos de fabricación y la fijación de reglas en materia de Imu claras y homogéneas".

Por otra parte Assoporti, "ocurre a la luz de cuánto en Europa en tema de redes transeuropeas propone al gobierno que vendrá de elaborar piano estratégico del sistema logístico nacional que hacer perno sobre la portualità nacional, en cuanto sujeto único en grado de conjugar las exigencias de intercambio de las redes europeas con ése expandidos de la Mediterráneo de los países UE (y entonces extra), garantizando esa especialización de las operaciones de transhipment en los puertos entre otro que operan competencia con los varaderos del norte de áfrica en vivo - ha especificado la asociación -. Las potencialidades inexpresadas del mercado crocieristico pregunta por otra parte piano finalizado al aprovechamiento de todos".

En fin Assoporti pregunta a los ministros futuros y parlamentarios "la iniciación de una reflexión ahondada sobre un modelo nuevo portuario que hacer la posibilidad de constitución o definición de las autoridades Portuarias sujetas logísticas de áreas desparramadas de las políticas de ordenación territorial en el marco, investigando también sistemas portuarios y varadero de gobernanza. Uno todo haber condicionado a una autonomía financiera real de las autoridades Portuarias finalizadas a consentir cuesta crecimiento infraestructural, también mediante relaciones nuevas de partnership con los particulares. Además de Assoporti proponer las disposiciones a asumir en los primero meses de gobierno a coste cero mostrará las líneas al ejecutivo nuevo guia de una propia propuesta de reforma de la ley portuaria" - la asociación ha anticipado -.



Prioridad de las autoridades Portuarias de modo que el futuro gobierno

Que singularmente considerado los puertos marítimos primarios nacionales costituiscono realidades compuestas (bien público, arreglo infraestructural, nudos de la red logística, sistemas de emprendimientos y centros de intereses múltiples, públicos), representan para la Italia, en el suyos conjunto, un complejo de valor estratégico del punto de vista de la competitividad productiva y logística del país, además del punto de vista económico, ocupacional y social.

Éste es indudable en caso afirmativo tiene por lo que se refiere a las funciones esenciales desenvueltas, también divergida medida en, de cada ofrecido a servicio de los sistemas productivos y de consumo de los territorios, selecciones nacionales internacionales, y, de referencia.

Valen a tal ataño dati relativos a la importación/export, resultando nuestro país así, también en un período de crisis, al 3° puesto en Europa para manipulaciones portuarias de mercancías que aplica para la vía marítima alrededor de 54%. Absolutamente, la Italia se coloca entre los todos países europeos pasajeros para tráfico a, al 2°, los primero puestos de trabajo generados de las actividades atadas al sector crocieristico, número de crocieristi y recaídas económicas puesto, se estima, para, para aún menos y.

Se repetido, estudios especificos de profundización testimonian la contribución que la portualità suministra al PIB y a la ocupación nacional, en los años también favoreciendo la reconversión a empleos portuarios logísticos de áreas industriales en alguna áreas del país también dismesse.

Una valentía de la fabricación más allá de 6,500 millón casi 32,000 desempeñados dirigidos para se estima para los servicios de logística portuaria y las actividades auxiliares, € y.

Segundas los estudios últimos, el sistema de las autoridades Portuarias genera alrededor de 4,7, sirviéndose de 1280, una valentía de la fabricación superior a un millardo de euro con un efecto multiplicador de a solas desempeñado; gastos nuevos y inversiones para 100 euros de la parte de las autoridades Portuarias generan más allá de 470 euros en el circuito económico global es decir.

Van a todo éste añadido la fabricación y la ocupación generada de todos esas ramas del sector marítimo-portuario en conjunto entendido que actividades no pueden prescindir de la portualità - (transportes marítimos/armamento, cantieristica naval, actividades marítimas industriales y terciarias pesca, transporte marítimo y sujetos institucionales) (capitanías de puerto y Marina Militare, en parte,) -.

Estos dati, y particularmente esos puertos, nosotros concerniente specificatamente, todos no pueden hacer que olvidar pero, si de 1997 a 2008 - año las crisis son reventado en las cuales primero americano entonces europeo y que están aún trastocando el mundo - los tráficos mercancías de los puertos italianos tratado ha aumentado de 27% mientras que ese tratado .da los puertos europeos ha aumentado de 50%.

Parimenti es de tiempo innegable como la relevancia demasiado y adecuadamente la strategicità de estas realidades no es prestigiado. Ni una política fundada sobre la consciencia de las oportunidades de las dificultades y materializzata los puertos son a las cuales actual de frente.

Los puertos italianos hoy sufren la competencia de los varaderos forasteros que contienden los mercados italianos al nuestro con la asistencia de operadores logísticos y ferroviarios nacionales también.

Y, risoltosi con una solución generalizadamente insatisfactoria son los terrenos a solas sobre han mostrado una desatención a la portualità italiana el acontecimiento de la faltada reforma de la ley 84/94 no obstante ése de la confrontación extenuante sobre la autonomía financiera - solamente en parte adecuado efectivas las exigencias -.

La política para los puertos italianos se ha traducido de fatto, por un lado en medidas penalizzanti, en una fase objetivamente, en que, se suman la competencia forte a los efectos inducidos de la crisis económica a escala nacional y supranacional, soy de varaderos marítimos mediterráneos soy de varaderos del mar del norte.

De otro, desatendiendo de afrontar medidas entendidas a capotear los elementos relevantes, históricos de y debilidad y las amenazas los puertos nacionales que son expuesto:

  • carencia de visionado global en la organización dl una estrategia que traduzco el punto firme constituido de las decisiones europeas en materia de redes en términos nacionales Ten-T;
  • ausencia de un visionado estratégico favorecer la implicación en la asignación de los pocos fondos públicos a disposición para la estructuración a los blancos también de dl financiaciones privadas;
  • bajo nivel de conexión física y infotelematica con (particularmente ferroviaria) los otros nudos y sujetos de la red;
  • complejidad excesiva de las normas, incertidumbres de las tomas de decisiones;
  • carencia de una concepción unitaria de la actividad que se desenvuelve en cada ofrecido, tan bien como cuerpo a tierra cuánto en mar, que tierra necesita mar de una coordinación doble y entre de mercado/actividades administrativas, actividad y.
Las autoridades Portuarias, las entidades públicas a que para ley, los deberes confían de administrar estas realidades y promover el desarrollo de infraestructural y operativo o peculiar, concebido esas finalidades según, de hecho impropiamente un modelo de sujeto de administración para muchas espaldas son equiparado a organismos meros burocráticos y han padecido, de 5 años y más, cortes que capitulo para mantenimientos presupuestario, promoción (que también es uno de los deberes institucionales), consumo intermedio; contenciones de orgánico; sustracción de recursos que resultante de obstáculos inmejorables procedimentales faltado gastado era; sovrapposizione de deberes de otras entidades no convenientemente coordinadas con ése de las autoridades mismas Portuarias.

Pero, sobretodo, se remacha, las autoridades Portuarias y el sistema entero de los puertos han sufrido de la carencia de un visionado estratégico, de una política que dicho prioridad, indispensables aún más cuando estrecheces del balance reditúan respuestas imposibles resolutivas a las expectativas de todos: entidades y operadores.

Todo éste ni siquiera en parte deshacerse de algo por trueque: de la adecuación de voces de entrate (las tasas y los derechos marítimos) que, también necesario, ha venido a caer en modo automático en una fase es en que m3aximo la sensibilidad de los operadores económicos para cada también mínimo amucho de coste; de “una autonomía financiera” que, para dimensiones, es a las exigencias de inversión en los puertos totalmente inadecuado. Efectos tan intempestivos son atado a amucho de los servicios técnico-náuticos que reducen la competitividad de nuestros varaderos de contracción del mercado en un momento tarifario.

Las autoridades Portuarias, el propio sujetos cuáles del desarrollo de los puertos, nudos logísticos esenciales de un sistema que debe transformarse de red de acarreo en absuelto red logística industrial de versante sur de la Europa, proponen al gobierno que saldrá del desafío siguiente electoral, en una fase de reanudación del país auspicabilmente, la adopción inmediata de medidas entendidas a por lo tanto:

  • devolver autonomía y especialidad a las autoridades Portuarias, removiendo vínculos que impiden a ellas de desenvolver la función institucional de motor del desarrollo logístico y territorial de gasto;
  • remover equiparaciones impropias a las administraciones públicas, a partir de ése referidos a los propios asalariados, desalojando en cierto modo el campo de riesgos de conflictos sociales concreto y peligroso ();
  • reforzar el papel de coordinación de los divergido y privados redituándolo públicos sujetos en la fase portuaria efectiva, es decir consintiendo a las autoridades Portuarias de adoptar medidas entendidas concretamente compensar remedio a poner a y esas carencias de entidades y oficinas que operan ofreciendo servicios y actividades administrativas que completan la fase portuaria (es. aduana, sanidad marítima, etc.,);
  • atribuyendo las autoridades Portuarias la posibilidad graduar alguno costes de, por lo menos hasta la superación de la fase más difícil de la crisis, en función competitiva; simplificar, velocizzare y dar, certeza de tiempos de los procedimientos administrativos, particularmente a los procesos de planificación, programación y realización de las intervenciones infraestructurales y para en los puertos, las conexiones entre los puertos, los directores, los nudos logísticos viarios y ferroviarios, interiores;
  • realizar bono cuánto por lo que se refiere a la introducción de las Project previsto;
  • realizar contenido cuánto en el c.d, D.L. Italia salva, art. 46, con una integración más_grande entre puertos y interponerle.
La terminación de la autonomía financiera debería entonces tornar tan bien como presumido consecuencia cuánta de una aplicación de, un régimen de competencia entre los puertos.

Competencia entre puertos, autonomía portuaria, responsabilidad de las autoridades portuarias son tres facce que exigen la identificación de un responsable último del curso de las actividades en un puerto de la medalla misma. Éste pone el problema del reconocimiento en el presidente de la autoridad Portuario o no obstante la entidad efectivamente coordinado curso de todos y eficiente responsable de soy en la autoridad Portuaria misma, las actividades que se desenvuelven cuerpo a tierra soy soy de las actividades desenvueltas en régimen de mercado, soy rasgos de actividad de las administraciones públicas en puerto, que se desenvuelven mar sobre el lado.

Sanitarias, de policía, etc., necesita en el respeto de las responsabilidades aduanales de seguridad en mar en efecto que un poder efectivo de coordinación de las actividades en puerto me reconozco dotando el AP de poderes correspondientes a las responsabilidades que los son atribuido - y fiscalizador de los costes -.

Las A.P del contexto consideran de poder hacer propias exigencias y prioridad de realineamiento competitivo de los operadores económicos del sector de la logística portuaria, cuáles:

  • fiscalizzazione parcial y temporal de oneri sociales de los emprendimientos autorizados ex artt. 16, 17 18, L.84/94, y;
  • una reducción de los impuestos de fabricación de los productos energéticos aplicados de los medios exclusivamente operantes en áreas portuarias;
  • la fijación de reglas claras y homogéneas en tema de IMU sobre los bienes de dominio público marítimos confiados en concesión.
---------------------

A seguir esas intervenciones urgentes y prioritarias, las A.P consideran necesario y proponen gobierno del país el futuro, a, de poner mano, TEN-T en coherencia con el diseño de las redes transeuropeas de acarreo con las propuestas que se evalúan a Bruselas, de política portuaria a y que se va redefiniendo en sede UE:

  • elaborar piano estratégico de desarrollo del sistema logístico sobre la portualità nacional, empotrado, a medida que parte de la red logística de la Europa de modo que servir los mercados regionales italianos en las conexiones entre ellos con los puertos mediterráneos y; del acceso al continente de sur; de puente y puerta de acceso para los países de la frente sur de la Mediterráneo; del fortalecimiento y del crecimiento de enlaces marítimos de que tener de y radio medio breve característico “autopistas del mar” de su alargamiento a países mediterráneos y también terceros extra-UE; la especialización de las operaciones de transhipment en los puertos que, tienen en este segmento de tráfico a medida que varaderos contricantes marítimos nord-africani;
  • meter piano que apoyo el crecimiento del valor crocieristica de los puertos italianos y la valorización más_bueno de los recursos históricos a punto cultural y paesaggistiche, de los territorios;
  • la iniciación de una ahondada reflexión sobre la adecuación del modelo de gobierno de los puertos también evaluando la posibilidad, de atraer traffici nuevos, haciendo de las autoridades Portuarias sujetas logísticas de área de las políticas de ordenación del territorio de políticas que son en grado de incidir sobre los costes de la fase portuaria, donde posible efectivamente comarcal y/o interregional), de modo que asegurar economicità del sistema adecuando, también, a lógicas competenciales la regulación (a reconducir en jefe a las autoridades Portuarias) de cada servicios necesarios en la fase portuaria en el marco (entonces también; definición de sistemas multo portuarios y varadero de constitución/, no obstante coordinando las políticas de inversión de los puertos cada;
  • adecuar el nivel de la autonomía financiera de las A.P de modo que consentir un crecimiento efectivo infraestructural, también mediante iniciativas de PPP, y de modo que realizar las conexiones faltantes entre los puertos y las redes.
Roma, 12.2.2013,
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DESDE LA PRIMERA PÁGINA
En agosto, el tráfico de mercancías en el puerto de Rávena creció un +10,9%
Rávena
La carga a granel está en aumento. La carga miscelánea está en declive.
Federlogistica ha establecido su propia representación en la Península Ibérica
Génova
Apoyará a los emprendedores italianos que operan en España
Boluda adquiere las operaciones de remolque y salvamento de Royal Boskalis en Australia y Papúa Nueva Guinea.
Valencia
Transacción valorada en 640 millones de dólares
La ESPO insta a los Estados de la OMI a adoptar formalmente el Marco Net-Zero
Bruselas
La asociación también insta a la Comisión Europea a alinear los estándares europeos
El Puerto de Los Ángeles planea construir una nueva terminal de contenedores.
Los Ángeles
Invitación a presentar manifestaciones de interés
En el tercer trimestre, el índice de conexión de Italia a la red mundial de servicios marítimos en contenedores creció un +2,7%.
En el tercer trimestre, el índice de conexión de Italia a la red mundial de servicios marítimos en contenedores creció un +2,7%.
Ginebra
El crecimiento más significativo en PLSCI lo registró el puerto de Savona-Vado Ligure (+53,7%)
ONE no cobrará recargos por los nuevos impuestos estadounidenses a los barcos chinos
Singapur
Se aplicarán a partir del 14 de octubre.
Fincantieri y Servicio Aeronáutico firman un acuerdo para el uso de materiales compuestos en los sectores naval, civil y militar.
Trieste
Aprobada la renovación de la concesión de la Terminal Portuaria de Génova hasta 2054
Génova
Se han redefinido las condiciones de operación de la terminal, devolviéndola a la función polivalente, en cumplimiento de la sentencia del Consejo de Estado y del PRP.
PSA Italia-Logtainer y Rail Hub Milano-Medlog han presentado ofertas para gestionar la terminal intermodal Interporto Padova.
Padua
El tráfico de carga en los puertos marítimos chinos aumentó un 4,5% el mes pasado.
Pekín
Los contenedores ascendieron a 27,7 millones de TEU (+6,8%)
Los Países Bajos plantean ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea la cuestión de si las operaciones de amarre en buques portacontenedores más pequeños deben confiarse a marineros o a trabajadores portuarios.
En el segundo trimestre, el tráfico de contenedores gestionado por las terminales de Eurokai creció un +16,4%
Hamburgo
Crecimiento significativo del 16,1 % en Alemania. En Italia (Contship), el volumen aumentó un 5,2 %.
China promulgó una regulación en respuesta a los impuestos estadounidenses sobre los buques de propiedad y construcción chinas
Pekín
Las nuevas reglas incluyen la posibilidad de introducir contramedidas similares
Nuevo ataque a barcos que transitan por el Golfo de Adén
Southampton
La UKMTO anunció que se produjo un incendio en un buque alcanzado por un proyectil.
Le Aziende informanoSponsored Article
ITS Costruttori, il corso di alta formazione per entrare nel mondo di Fincantieri
Carnaval cierra su mejor trimestre histórico
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Miami
El grupo de cruceros estadounidense anuncia un nuevo fortalecimiento de la tendencia de crecimiento en las reservas
Marella Cruises vende slots en Fincantieri para dos nuevos cruceros a TUI Cruises.
Hannover/Trieste
Con un tonelaje bruto de 160.000 toneladas, serán más grandes que las unidades inicialmente previstas.
Acuerdo puente GNV-Portitalia para operaciones de trincaje en los puertos de Palermo y Termini Imerese
HMM no introducirá recargos por los nuevos impuestos estadounidenses a los buques chinos
Seúl
La compañía no modificará los servicios programados que paran en Estados Unidos
GATX Rail Europe firma un acuerdo de venta y arrendamiento posterior con DB Cargo para adquirir 6.000 vagones
Viena
La transacción se completará a finales de este año.
En el segundo trimestre de 2025, el tráfico de mercancías en el puerto de Bremen/Bremerhaven aumentó un +6,0%.
En el segundo trimestre de 2025, el tráfico de mercancías en el puerto de Bremen/Bremerhaven aumentó un +6,0%.
Bremen
La carga general está creciendo. La carga a granel está disminuyendo.
India lanza un paquete de casi 8.000 millones de dólares para apoyar sus sectores de construcción naval y marítimo
Nueva Delhi
Se espera que la capacidad de producción del astillero aumente a 4,5 millones de toneladas brutas por año
En el segundo trimestre de este año, el tráfico de mercancías en los puertos franceses cayó un -0,4%.
París
El transporte de graneles secos y rodantes está en declive. El transporte de contenedores y graneles líquidos está en crecimiento.
Antin Infrastructure Partners adquirirá el principal operador de puertos deportivos del Reino Unido
París/Londres/Nueva York
Tomará la propiedad de la firma de capital privado británica LDC
Royal Caribbean acuerda con Meyer Turku la capacidad de construir barcos Icon durante una década
Miami
Confirmado el pedido de un quinto crucero Icon y opción para una séptima unidad de la misma serie
Maersk anuncia que no aplicará recargos por nuevos aranceles estadounidenses a buques chinos
Copenhague
La compañía asegura que no realizará ningún cambio en sus servicios
Cochin Shipyard y KSOE firman una colaboración estratégica en el sector de la construcción naval
Nueva Delhi
Se espera la creación de aproximadamente dos mil empleos directos
DHL reanudará los envíos de carga desde Alemania a Estados Unidos para clientes corporativos.
Bonn
Habían sido suspendidos debido a la eliminación en EE.UU. del umbral "de minimis" para mercancías con un valor inferior a 800 dólares.
Declaración del Consejo Empresarial Mundial para el Desarrollo Sostenible en apoyo del Marco de Cero Emisiones Netas de la OMI
Ancona: Fraude fiscal en el sector de la construcción naval
Ancona
Más de 2,3 millones de euros en créditos fiscales inexistentes embargados
CMA CGM adquiere el operador británico de transporte ferroviario de mercancías Freightliner
Birmingham
La transacción se completará a principios de 2026.
La carga contenerizada en el puerto de Algeciras descendió un -9,4% el mes pasado
Algeciras
Los contenedores de 20 pies movilizados fueron 399 mil (-0,7%)
Italferr participa en el mayor contrato de electrificación ferroviaria de Europa
Roma
Actividades en el marco del proyecto Rail Baltica
El tráfico de mercancías aumentó en los puertos de Barcelona y Valencia en agosto
Barcelona/Valencia
En los primeros ocho meses de 2025 se registraron descensos de -1,6% y -0,3% respectivamente
En el trimestre junio-agosto, los ingresos por mensajería exprés de FedEx aumentaron un +3,1%
Memphis
Se gestionaron un promedio de 16,8 millones de envíos exprés al día (+3,5%)
Avance en el túnel exploratorio del túnel de base del Brennero
Milán/Roma
Con 64 kilómetros, será la conexión ferroviaria subterránea más larga del mundo.
Licitación para la privatización del astillero croata 3. MAJ Rijeka 1905
Zagreb
La oferta inicial es de 6,66 millones de euros.
Para descarbonizarse, el transporte marítimo debería unir fuerzas con otros sectores difíciles de reducir
Londres
Así lo destaca un informe de Accelleron, que considera que es necesaria una masa crítica de demanda para superar una fase de estancamiento.
COSCO tranquiliza a sus clientes sobre el impacto de los nuevos aranceles estadounidenses a los buques chinos
Llevar a la fuerza
Nosotros –aseguró la empresa china– mantendremos tarifas de flete y recargos competitivos.
El transporte marítimo aún está lejos del objetivo de que entre el 5 % y el 10 % del combustible utilizado provenga de fuentes escalables y de cero emisiones para 2030.
Copenhague
Se subrayó la necesidad de introducir incentivos
La española Boluda adquiere los servicios intermodales de transporte ferroviario de mercancías de Transfesa.
Valencia
El acuerdo también incluye servicios industriales, actividades de mantenimiento y maniobras ferroviarias y terminales intermodales.
Til (MSC Group) se convertirá en accionista del puerto de contenedores de Petkim en Turquía
Til (MSC Group) se convertirá en accionista del puerto de contenedores de Petkim en Turquía
Bakú
Acuerdo con el grupo petrolero azerbaiyano SOCAR
Los fabricantes de remolques alemanes y austriacos desafían la normativa de la UE para reducir el impacto ambiental de los camiones
Berlín/Bruselas
Denuncian que su aplicación supone un aumento del volumen de tráfico y por tanto de las emisiones.
La estación de Venecia Marghera ha sido equipada con una vía conforme a los estándares europeos TEN-T
Venecia
Se ha inaugurado una vía férrea de 740 metros de longitud.
El Consejo Mundial de Transporte Marítimo presenta el Programa de Seguridad de Carga para prevenir incendios en buques
Washington
Se basa en inteligencia artificial e inspecciones de mercancías tradicionales.
Rheinmetall entrará en el sector de la construcción naval con la adquisición de los buques navales Lürssen
Bremen
El Grupo Lürssen se centrará en la producción de megayates
El gobierno británico está invirtiendo 500 millones de libras para reducir las emisiones del transporte marítimo.
Londres
Se esperan inversiones privadas de 700 millones
HMM firma un nuevo contrato de 10 años con Vale para el transporte de mineral de hierro
Seúl
Su valor ronda los 310 millones de dólares.
La Autoridad Portuaria de Campania llega a un acuerdo con UNIPORT y Assiterminal
Nápoles
El impuesto regional - subraya la autoridad portuaria - corre el riesgo de minar la competitividad de los puertos.
La IAPH y la OMA publican directrices actualizadas sobre la cooperación entre aduanas y autoridades portuarias
Tokio/Bruselas
Contribuido por el Consejo Mundial de Transporte Marítimo
ABB y Blykalla colaboran en la propulsión nuclear marina
Estocolmo
El acuerdo se centra en pequeños reactores rápidos modulares desarrollados por la empresa sueca
Saipem gana un nuevo contrato offshore por un valor aproximado de 1.500 millones de dólares en Turquía
Saipem gana un nuevo contrato offshore por un valor aproximado de 1.500 millones de dólares en Turquía
Milán
Está relacionado con la tercera fase del proyecto de desarrollo del yacimiento de gas de Sakarya.
En el segundo trimestre el tráfico de mercancías en el puerto de Civitavecchia creció un +5,7%
Civitavecchia
Récord de pasajeros de cruceros en este período
Uniport y Assiterminal se oponen a las tasas adicionales que la Región Campania exige a los operadores portuarios.
Roma
Importe entre el 10% y el 25% de la tasa estatal anual
El primer tren procedente de Bélgica bajo el acuerdo FS Logistix-Lineas ha llegado a Segrate.
Milán
Se prevén cinco conexiones de ida y vuelta por semana a Amberes.
Se están realizando obras de modernización en la terminal de pasajeros del puerto de Igoumenitsa.
Nápoles
Grimaldi recibe el PCTC "Grand Auckland"
Daños a los cables submarinos en el Mar Rojo
Portsmouth
Según el Comité Internacional de Protección de Cables, la causa podría ser el tráfico marítimo.
La empresa holandesa Damen construirá 24 buques de guerra para la británica Serco
Gorinchem/Ámsterdam
Luz verde a un préstamo puente de 270 millones de euros para el constructor naval.
DP World construirá y operará una terminal de contenedores en el nuevo puerto Contrecœur de Montreal
Dubái/Montreal
Entrará en funcionamiento en 2030
Han comenzado las obras de ampliación en la terminal intermodal del sur de Viena.
Viena
Se espera que la capacidad de tráfico anual aumente un 44%
En julio, el tráfico marítimo en el Canal de Suez aumentó un +0,8%
El Cairo
En los primeros siete meses de 2025 se registró una disminución del -10,2%
En julio, el tráfico de mercancías en los puertos de Génova y Savona-Vado disminuyó un -3,0%
Génova
El descenso se vio limitado por el aumento del tráfico petrolero en el puerto de Vado. El tráfico de transbordadores cayó un 9,9%.
Trump nomina a Laura DiBella como presidenta de la Comisión Marítima Federal.
Washington
La nominación de Robert Harvey como comisionado de la agencia federal también fue enviada al Senado.
Nueva presa de Génova: aprobada una modificación que permitirá finalizar las obras a finales de 2027.
Génova
Las obras de la Fase A y la Fase B se realizarán en lugar de secuencialmente.
Assiterminal, simplificar y estandarizar los procedimientos de dragado para restaurar la competitividad operativa de los puertos.
Taranto recomienda: La planta de regasificación impulsaría la revitalización del puerto
Taranto
Melucci: un salvavidas para todo el sistema portuario y para el crecimiento económico de nuestra ciudad.
El tráfico de carga y cruceros en los puertos del este de Sicilia está en aumento
Catania
En el segmento de contenedores se registró un incremento del +27,9%
FS Logistix y Lineas forman una empresa conjunta para gestionar la terminal Mainhub de Amberes
Amberes
Se espera que aumenten los servicios ferroviarios entre Amberes y Milán
Ataque a un petrolero en el Mar Rojo
Southampton
Un misil cayó cerca del barco que no sufrió daños.
Se han completado las pruebas en el mar para el nuevo buque ro-pax GNV Virgo .
Génova
Será el primer barco a gas natural licuado de GNV
En el primer semestre del año, las ventas de contenedores de Singamas disminuyeron un -10%.
Hong Kong
El precio medio de venta bajó un -3,8%
El nuevo buque ro-ro de dos mástiles Neoliner Origin llegará mañana a Livorno.
Vado Ligure
Tiene una capacidad de 1.200 metros lineales de material rodante.
Se ha completado la refinanciación de la estructura de capital del grupo Setramar.
Rávena
Merli: un paso crucial en nuestro camino hacia el crecimiento
El mandato de Liguori al frente de la Autoridad Portuaria de Trieste ha sido prorrogado.
Roma
Confirmado en el cargo de comisionado extraordinario de la institución
Acuerdo para completar las obras de electrificación de los muelles del puerto de Gioia Tauro
Gioia Tauro
Se ha confirmado la inversión de 70 millones de euros para completar el proyecto.
Una delegación de Maersk en la terminal de contenedores del Grupo Grendi en Porto Canale de Cagliari.
Milán
En el centro del debate está el desarrollo del tráfico hacia el norte de África
Puerto de Livorno: Las protestas por Gaza no deben bloquear las operaciones.
Livorno
Los miembros del Órgano de Asociación destacaron la necesidad de que sea accesible a todos los buques.
Geodis nombra a Maurizio Bortolan como CEO para Italia
Milán
Coordinará las tres líneas de negocio de Contract Logistics, Freight Forwarding y Transporte por Carretera
GNV, el acuerdo con el operador de terminales siciliano Portitalia es positivo.
Génova
La empresa precisó que el objetivo era exclusivamente complementar temporalmente las tarifas.
Dos días de trabajo con ESPO en Roma sobre los puertos del Mediterráneo y Europa
Roma
Reuniones organizadas por Assoporti
En 2024 se incautaron en la Unión Europea 112 millones de artículos falsificados.
Bruselas
Valor récord estimado de 3.800 millones de euros
Huelgas y protestas en los puertos, solicitud de información al Garante
Roma
Solicitud de información a prefectos, autoridades portuarias y autoridades portuarias
Danaos Corporation ha pedido dos portacontenedores de 7.165 TEU a Dalian Shanhaiguan.
Atenas
Se entregarán en el tercer trimestre de 2027.
En el segundo trimestre, el tráfico de mercancías en la red ferroviaria austriaca cayó un -1,4%.
Viena
Sólo el tráfico nacional está creciendo
ALS (Grupo FBH) ha adquirido el 80% de Trans World Shipping y Moda Express de EE.UU.
Rozzano
Las dos empresas cuentan con 500 empleados y están activas en Italia, Francia, Reino Unido y Estados Unidos.
Los ingresos de Circle aumentaron un 62,1% en el primer semestre de 2025
Milán
Beneficio neto de más de 1,0 millones de euros (+1,8%)
Una delegación ucraniana recibida por la Autoridad Portuaria del Mar Tirreno Norte
Livorno
Cooperación en materia de formación y seguridad en el trabajo en los puertos
El BEI financia con 300 millones de euros la fase A del nuevo dique de Génova.
Luxemburgo
La inversión total es de 937 millones de euros.
Este verano, los buques de GNV transportaron 1,7 millones de pasajeros (+9%)
Valencia
En los próximos días la compañía recibirá el "GNV Virgo", el primer buque propulsado por GNL
Presentado el proyecto de ampliación, mejoras de seguridad y mantenimiento extraordinario del puerto de Pozzallo.
Pozzallo
Prevé la construcción del brazo del rompeolas
Fincantieri entrega el nuevo crucero Star Princess a Princess Cruises
Monfalcone
Tiene un tonelaje bruto de 177.800 toneladas y una capacidad de 4.300 pasajeros.
El 2 de octubre se celebrará en Milán un seminario sobre la nueva ley interportuaria.
Milán
Está organizado por la Cámara de Comercio de Padua.
Filt Cgil llama a los administradores del puerto y a las empresas a sumarse a la acción contra la masacre palestina.
Roma
Esta carga –subrayó el sindicato– no puede recaer únicamente sobre los hombros de los trabajadores portuarios.
Se ha renovado el acuerdo entre la Fundación Academia de la Marina Mercante Italiana y el Centro de la OTAN en La Spezia.
Génova
Se confirma la colaboración firmada en 2023
Fischer & Rechsteiner y Gimax International adquieren el negocio de transporte de mercancías de BCUBE.
Génova
Se espera que la transacción se complete en los próximos días.
Fermerci describe un escenario dramático para el sector europeo del transporte de mercancías por ferrocarril
Roma
Rizzi: Existe un riesgo real de que se produzca un desplazamiento hacia un transporte exclusivamente por carretera.
Eni completa la venta de una participación del 30% del proyecto Baleine en Costa de Marfil a Vitol.
San Donato Milanese
El campo fue descubierto en 2021 y la producción comenzó en 2023.
Sogedim abre una nueva sucursal en Módena
Mesero
Inicialmente, la actividad se dedicará exclusivamente al tráfico de exportación de Reino Unido y posteriormente se extenderá a otros mercados europeos.
El nuevo PCTC Grande Svezia se ha unido a la flota del Grupo Grimaldi.
Nápoles
Tiene una capacidad máxima de 9.000 ceu.
El Ayuntamiento de Cagliari aprueba su dictamen sobre el Plan de Desarrollo de los Puertos de Cerdeña.
Cagliari
Luz verde por unanimidad
El sector ferroviario contribuye con el 1,4% del PIB de la Unión Europea.
Bruselas
Estudio encargado por el CER
En el puerto de Nápoles, la Guardia Costera ha detenido al granelero Tanais Dream.
Nápoles
Se detectaron graves irregularidades a bordo
Acuerdo para acelerar la implementación de la robótica en los procesos productivos de Fincantieri
Trieste
Fue firmado con la Idea Friulana Prototipi
Sergio Liardo es el nuevo comandante general del Cuerpo de la Autoridad Portuaria - Guardia Costera
Roma
Reemplaza al almirante Nicola Carlone
DBA suministrará un nuevo sistema operativo de terminal para el puerto de Batumi en Georgia
Villorba
El proyecto incluye todas las fases de desarrollo, pruebas y pruebas operativas.
Ataque a un barco en el Golfo de Adén
Portsmouth
El capitán informó haber escuchado un impacto en el agua y una explosión.
PROXIMAS SALIDAS
Visual Sailing List
Salida
Destinación:
- orden alfabético
- nación
- aréa geogràfica
Danilo Ricci ha sido nombrado director general de Tarros Line.
La Spezia
Ha ocupado diversos cargos en Italia y en el extranjero dentro del grupo.
Mesa de discusión permanente entre Confindustria Nautica y Federagenti
Génova
Así lo prevé un acuerdo firmado hoy en Génova.
En el primer semestre de 2025, el tráfico de cruceros en los puertos italianos creció un +6%
Venecia
La duodécima edición del Italian Cruise Day se celebrará en Catania el 24 de octubre.
SAL Heavy Lift compra dos buques semisumergibles de Pan Ocean
Hamburgo
Fueron construidos en 2008 y 2012.
El 30% de Sangritana Cargo será adquirido por la empresa de Marcas Transadriatico
El águila
La venta se completará en los próximos días.
La octava edición de "Un Mar de Suiza" se celebrará en Lugano el 6 de octubre.
Lugano
Foro sobre la integración económica y logística entre los puertos de Liguria, la zona manufacturera del Noroeste y Suiza
DEME encarga un nuevo buque cablero a PaxOcean, con sede en Singapur
Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht
Se construirá en el astillero chino de Zhoushan.
Assoporti se reunirá en RemTech EXPO 2025 para discutir la transición verde en los puertos italianos.
Ferrara
El Premio Puertos Inteligentes fue otorgado a tres Autoridades del Sistema Portuario
El primer envío de petróleo sirio en 14 años llega al puerto de Trieste.
Londres
Parte de la carga -informa S&P Global Commodity Insights- fue descargada en la terminal sarda de Sarroch
En agosto, el tráfico de mercancías en el puerto de Taranto creció un +20,3%
Taranto
El ferry "Drea" también fue rechazado por el puerto de Apulia, donde sin embargo se encuentra detenido temporalmente.
El tráfico de contenedores en el Puerto de Los Ángeles se mantuvo estable en agosto.
Los Ángeles
Se espera que los volúmenes disminuyan en el resto de 2025
Las autoridades portuarias de Jacksonville y Livorno se reúnen
Livorno
Entre los objetivos, iniciar uno o más servicios directos entre ambos puertos.
Los Ferrocarriles Estatales Italianos y ENAC firman un acuerdo para el uso de drones en la monitorización de infraestructuras.
Roma
También se utilizarán para sobrevolar tramos de la red ferroviaria y de carreteras que de otro modo serían difíciles de vigilar.
A.SPE.DO, el puerto de La Spezia es esencial para garantizar empleo, desarrollo y futuro a la economía local.
La Spezia
Landolfi: No podemos permitirnos subestimar su valor.
El MIT se reúne con los responsables de las AdSP italianas
Roma
Reunión sobre la visión estratégica del Gobierno para el sector y la reforma portuaria
Yang Ming ordena a Hanwha Ocean Co. la construcción de siete buques portacontenedores de 15.880 TEU
Keelung
Se entregarán entre 2028 y 2029
Se han recibido más de 40 manifestaciones de interés para el desarrollo del puerto ucraniano de Chornomorsk.
Kiev
Hoy se celebró la primera reunión de la comisión de licitación.
Se espera que el primer barco comercial llegue al muelle público de Largo Trattaroli en Rávena.
Rávena
El portacoches "AICC Huanghu" llegará pronto
El tráfico de contenedores en el puerto de Long Beach disminuyó un 1,3% el mes pasado.
Playa larga
Los contenedores vacíos están aumentando. Los llenos están disminuyendo.
Comienza el Terminal Road Show de Assiterminal
Génova
Cognolato: Queremos fortalecer nuestros vínculos con las comunidades y territorios locales.
Assoporti, la oferta de cruceros de los puertos italianos presentada en la feria Seatrade Europe.
Hamburgo
Giampieri: Somos líderes en el área mediterránea y en Europa
Falleció el comandante Claudio Tomei, presidente de USCLAC de 2012 a 2024.
Viareggio
Su firme compromiso con la mejora de las condiciones laborales de los marineros italianos
En el primer trimestre de 2025, el tráfico de carga en los puertos griegos creció un +1,4%
El Pireo
Los pasajeros bajaron un 1,1%
HD Hyundai Samho encarga cuatro nuevos buques portacontenedores
Seúl
Pedido por un valor aproximado de 468 millones de dólares
Trieste: Quiebra fraudulenta en el sector de la construcción naval
Trieste
Investigación a una empresa con sede en Palermo
El tráfico de contenedores en el puerto de Hong Kong cayó un 7,4% en agosto.
Hong Kong
En los primeros ocho meses de 2025 el descenso fue del -3,8%.
BigLift Shipping y CY Shipping solicitan dos buques de carga pesada adicionales
Ámsterdam
Pedido realizado en el astillero chino Jing Jiang Nanyang Shipbuilding Co.
El tráfico de contenedores en el puerto de Singapur continuó disminuyendo en agosto
Singapur
El volumen total de mercancías aumentó un +1,1%
El ferry Charthage fue puesto bajo detención administrativa en el puerto de Génova.
Génova
Una inspección de la Guardia Costera encontró numerosas deficiencias
El debut del barco más grande de Disney Cruise Line se retrasa tres meses
Lago Buena Vista
Los retrasos en la construcción obligan a posponer el viaje inaugural hasta el 10 de marzo.
Shell suministrará biometano licuado a los portacontenedores de Hapag-Lloyd
Hamburgo
Acuerdo vigente de inmediato
Andrea Zoratti ha sido nombrado director general de Hub Telematica
Génova
La empresa está controlada por Assagenti y Spediporto.
Jotun y Messina firman un acuerdo para mejorar el rendimiento ambiental y comercial de los barcos.
Génova
El buque "Jolly Rosa" utilizará la solución Hull Skating Solutions
PSA Genova Pra' anuncia la contratación de 25 personas dedicadas a la manipulación de contenedores.
Génova
Ferrari: Los mercados internacionales han cambiado profundamente
CMA CGM no aplicará recargos por nuevos impuestos estadounidenses a buques y servicios chinos
Marsella
Las tarifas anunciadas por el USTR en abril se aplicarán a partir del 14 de octubre.
La surcoreana HJ Shipbuilding obtiene pedidos para cuatro portacontenedores de 8.850 TEU
Busán
Pedidos por un valor total de aproximadamente 461 millones de dólares
Conferencia «Esperas y retrasos en el transporte por carretera: La logística bajo control»
Génova
Organizado por Trasportounito, se celebrará el 26 de septiembre en Génova.
GNV ha inaugurado una nueva oficina en Barcelona
Barcelona
La empresa cuenta actualmente con 52 empleados en toda España.
Puerto de Trieste: financiación de la UE para dos nuevos proyectos
Trieste
Recursos por un valor total de 1,7 millones de euros
Filt Cgil, el incidente de la Flotilla es grave. Los estibadores están listos para movilizarse.
Roma
El sindicato anuncia medidas si no se permite que la ayuda llegue a Gaza
Stena Line comprará el operador portuario letón Terrabalt
Gotemburgo
Se encarga del transporte de material rodante, carga a granel y tráfico de carga general en el puerto de Liepaja.
En los primeros ocho meses de 2025, el tráfico de contenedores en el puerto de Gioia Tauro creció un +10,6%
Gioia Tauro
Se manejaron 2.912.943 TEU
Meyer Turku comienza la construcción del cuarto crucero de la clase "Icon" de Royal Caribbean
Miami/Turku
Se entregará en 2027.
Más de uno de cada diez envíos marítimos presenta escasez
Washington
Esto es lo que revela un informe del Consejo Mundial de Transporte Marítimo, que destaca los riesgos de seguridad
El pasado mes de julio, el tráfico en el puerto de Rávena aumentó un +3,8%
Rávena
En los primeros siete meses de 2025, el crecimiento fue del +5,4%
En el primer trimestre de 2025, el tráfico de mercancías en los puertos belgas cayó un -3,2%.
Bruselas
Los desembarques bajaron un 1,3% y los embarques un 5,4%
El petrolero High Fidelity rescata a 38 migrantes en un bote a la deriva
Roma
Intervención en el sur de la isla de Creta
GES y RINA firman un acuerdo para desarrollar un prototipo de una nueva batería de hidrógeno
Rovereto/Génova
Se inauguró la segunda fase de la terminal de contenedores de PSA en el puerto de Mumbai
Singapur
La capacidad de tráfico anual aumentará a 4,8 millones de TEU
En Palermo se celebrará la conferencia "EU ETS – Perspectivas y oportunidades para la descarbonización en el sector marítimo".
Roma
Se celebrará los días 18 y 19 de septiembre.
PUERTOS
Puertos italianos:
Ancona Génova Rávena
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Liorna Taranto
Cagliari Nápoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venecia
Interpuertos Italianos: lista Puertos del mundo: Mapa
BANCO DE DATOS
Armadores Reparadores navales y astilleros
Expedicionarios Abastecedores de bordo
Agencias marítimas Transportistas
MEETINGS
El 2 de octubre se celebrará en Milán un seminario sobre la nueva ley interportuaria.
Milán
Está organizado por la Cámara de Comercio de Padua.
La octava edición de "Un Mar de Suiza" se celebrará en Lugano el 6 de octubre.
Lugano
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RESEÑA DE LA PRENSA
Korean Firms Reassess U.S. Investments After Mass Immigration Raid
(The Korea Bizwire)
Russia's infrastructure development plan aims to build 17 marine terminals by 2036
(Interfax)
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FORUM de lo shipping y
de la logística
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
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Fincantieri y PGZ firman un acuerdo para apoyar la modernización de la Armada polaca
Trieste
En Castellammare di Stabia se inauguró la tercera sección LSS de Chantiers de l'Atlantique.
En Estados Unidos se está recortando la financiación para proyectos de desarrollo de energía eólica en los puertos.
Washington
Se reasignarán recursos por $679 millones para mejoras de infraestructura portuaria
A partir del 1 de enero, Kombiverkehr operará la terminal intermodal PKV en el puerto de Duisburg.
Fráncfort del Meno
Tiene una capacidad de tráfico de aproximadamente 200 mil unidades intermodales al año.
Wallenius Marine y ABB forman una empresa conjunta en el extranjero
Estocolmo
El objetivo es acelerar el lanzamiento de la plataforma del mismo nombre para mejorar el rendimiento de la flota.
El Ministerio de Infraestructuras y Transportes ha pedido a la Región que consensúe el nombramiento de Bagalà como presidente de la Autoridad Portuaria de Cerdeña.
Roma
Actualmente es comisionado extraordinario del mismo organismo.
DHL eCommerce ha adquirido una participación minoritaria en AJEX Logistics Services de Arabia Saudita.
Bonn/Riad
La empresa de Oriente Medio tiene dos mil empleados.
Las terminales portuarias de CMPort manejaron un tráfico récord de contenedores en el segundo trimestre
Hong Kong
En los primeros seis meses de 2025 el total fue de 78,8 millones de TEU (+4,3%)
Confitarma aprueba el decreto sobre la formación avanzada de los marineros de buques tanque.
Roma
Aplausos al Comando General del Cuerpo de la Autoridad Portuaria
Aumenta trimestralmente el tráfico de mercancías en los puertos marroquíes
Tánger/Casablanca
En Tanger Med el crecimiento fue del +17%
Se ha renovado la junta directiva del Ente Bacini de Génova.
Génova
El presidente Alessandro Arvigo y el director general Maurizio Anselmo
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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Director: Bruno Bellio
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