Claramente es bajado en el primero semestre de los 2013 resultados del grupo ferroviario SBB CFF FFS de 27.8%



El grupo ferroviario SBB helvética CFF FFS ha archivado los primero mediados de 2013 con un resultado consolidado de 100,8 millón de francos suizos, en disminución de 27.8% con respecto a 139,5 millón de francos suizos en el primero semestre del fluido año. La contracción es causado particularmente de la subida de precios que ha estado a 97 millón de francos suizos y de interventores de manutención ulteriores a la red para un importe de 70 millón millón de francos suizos igual del rastro - la empresa ha explicado -.

Mercancías SBB CFF FFS avión de carga la división a solas ha totalizado un resultado de ejercicio de 2,6 millón de francos suizos, mientras que una pérdida de ejercicio de -22,0 millón de francos suizos había generado en los primero seis meses de los 2012 tráficos mercancías. El resultado de ejercicio se ha contraído en el segmento de los pasajeros de 56.0% a 28,8 millón de francos suizos descendiendo.

Han aumentado sobre la frente de los ingresos al nivel de grupo de 2.0% logrando 4,045, 1 millón de francos suizos con respecto a 3.965, 6 millón de francos suizos en el primero semestre del fluido año. Grupal la EBIT ha amontado a 112,3 millón de francos suizos 39.5% (-).

Pasajero-kilometro en los primero seis meses pasajeros de los 2013 tráficos medidos en ha aumentado de 1.9% montando a 8.727, 9 millón, mientras que mercancías la prestación total de acarreo en el tráfico ha aumentado de 1.8% pasando a 6.008 millón de tonelada-kilometro nette, de que 2,524, 5 millón de tonelada-kilometro +5.0% nette () realizados avión de carga de la SBB a solas Suiza CFF FFS. SBB ha hecho en el sector del tráfico internacional circular casi 14,000 trenes en el tráfico de tránsito internacional a un crecimiento de 1.8% norte-sur avión de carga International correspondiente (en el primero semestre de los 2012 resultados en cambio comprometió del cierre de la línea de San Gottardo) - el grupo helvético ha redituado notorio -; gracias a la pregunta fuerte para el acarreo de petróleo, cascajo y materiales para la albañilería, el sector de los trenes completos ha registrado un crecimiento de 8% a 1.140, 9 tonelada-kilometro nette; con amucho de 21% a 329,8 uno tonelada-kilometro el tráfico interno nette mercancías combinado ha metido un crecimiento sostenido sobre los trenes de concepción nueva a signo, sobretodo shuttle; una disminución es registrado en el tráfico de carros completos ingrávidos.