la Autoridad Portuario de Livorno realizó una misión en Nueva York, que es el primer socio comercial de la escala labronico, contratiempo quien todos los años transitan 74mil contenedores teu y para del East Coast los incluidos EE.UU, 30mil y para Gran Manzana. Se trata de un volumen que casi representa los un 30% del tráfico global de los contenedores animados anualmente en Livorno. La misión se organizó del organismo portuario conjunto a Toscana Promoción, Tuscan PORT Authorities (Piombino, Livorno y Puerto deportivo Carrara) y a las Cámaras de comercio de Livorno y Carrara.

en Nueva York la delegación del organismo portuario italiano, formada por el dirigente promoción y relaciones exterior Gabriele Gargiulo y por los funcionarios Francesco Ghio y Roberto Lippi, se entrevistó con los representantes de PORT Autoridad of Nueva York y New Jersey, Robert Lamura y Bethann Rooney, con el objetivo de remitir el viejo protocolo de acuerdo suscrito a noviembre de 2000(del 14 de noviembre de 2000). A distancia de trece años de la firma del primer acuerdo en efecto es surgida la necesidad de revitalizar las relaciones entre los dos puertos y es colocada los acentos sobre la oportunidad de encontrar una sinergia sobre la seguridad, temido mucho sentido en los Estados Unidos.

durante el día la delegación livornese encontró incluso las cumbres de Mediterranean Shipping Company (los EE.UU), al cual se presentaron los proyectos de infrastructurations y las obras de dragado que en el arco de dos años podrían cambiar profundamente la cara del puerto de Livorno volviéndolos aptas a recibir barcos de principal dimensión con relación a las actuales. El acceso a la Dársena Toscana, la ampliación de la cuenca de evolución y el enlace ferroviario directo entre el puerto y la red del mar Tirreno fueron ciertos entre los detalles del material informativo con el cual la delegación labronica se presentó al centro descriptivo puesto a disposición -América italy Cámara of Comercio (IACC), una organización nacida con el objetivo de promover las relaciones entre Italia y los EE.UU.

el Presidente IACC, de Claudio Bozzo, destacó como la misión se haya revelado "un gran pasado". "Me hizo placer - especificó - que un puerto como Livorno haya sabido representar bien así Toscana. Nunca vista una presentación con un partecipation así alto "al road-show de la escala toscana él allí tenía en efecto el todo gotha del shipping internacional: de CAM a CMA CGM hasta UASC y a la compañía logística Kuehne y Nagel. Presentes incluso muchas conocidas casas de expedición como Savino de Bien, Giorgio Gori, Corona y Scardigli, Shipping Servicio y Laviosa.

"con hoy - ha comentado a Gabriele Gargiulo - pusimos de manifiesto que el puerto de Livorno puede aún desempeñar un papel no secundario en el ámbito del negocios entre los dos Países. Reforzamos los informes de cooperación con la Autoridad Portuaria newyorquina y con los operadores internacionales y lanzamos las premisas para revitalizar nuestros intercambios comerciales con el continente americano; relaciones, éstas, que se vuelven fundamentales a la luz de las obras de infrastructurations que realizamos en Livorno ".

Francesco Ghio explicó que los operadores mostraron incluso una gran atención "para 26 milliardes de euro de inversiones que desde ahora hasta 2030 la Unión Europea empleará para modernizar las redes transexual-europeas de transporte; bajo esta opinión - observó al representante de la Autoridad Portuaria de Livorno - nuestro puerto puede adquirir una importancia estratégica, insertando en el core network de las escalas marítimas europeas. Las redes TEN-T no son sino un negocios europeo, pero un canal importante para transito incluso mercancías más allá de océano ".

de la delegación livornese formó parte propia el Presidente del Interporto Vespucci: en Nueva York - puso de relieve Federico Barbera - "se nos presenta como un importante sistema logístico completado hay que tendido y retroporto pueden y deben hacer trabajo en equipo para super los retos de la globalización" .