Se firmó el memorándum de acuerdo para el Centro de Servicios Unicos en el área de retropuerto de Spezia
En la zona, se concentrarán los controles y controles en los que se enviarán las mercancías fuera del puerto de la ciudad de Liguria
19 Novembre 2013
Hoy, el memorando de entendimiento se ha firmado para el Centro Unico Services di Santo Stefano di Magra, que se instalará en una superficie total de 69.032 metros cuadrados en la zona de retro-puerto del Spezia, arrendado por la Autoridad Portuaria, que está roto por FS Logística, en el que todos los controles y comprobaciones a los que se van a presentar las mercancías desde el puerto del Spezia se concentrarán operativamente.
"Estamos proporcionando hoy con dos infraestructuras, una de las aduanas, que garantizará un ahorro significativo del tiempo y los costes para las empresas que participan en la operación", dijo el jefe de la Oficina de Aduanas de La Spezia. proceso de despacho de aduanas gracias a la coordinación de las administraciones implicadas. De esta forma, el contenedor estará abierto una sola vez y será examinado al mismo tiempo por todos los agentes implicados (Oficina de Aduanas, Sanidad Marítima, Punto de Inspección Fronterizo, Guardia di Finanza, etc.). La infraestructura material de S. Stefano, que ha sido posible gracias a la comunidad portuaria, será en cambio una extensión del puerto de envío que es muy eficiente, pero posee espacio limitado. La ventanilla única, fuertemente deseada por la Administración de Aduanas de Estados Unidos, actuará en esos espacios utilizando una metodología de verificación no intrusiva, gracias a un nuevo y modernizado escáner, que es adquirido por la Agencia estadounidense. Aduanas por unos cuatro millones de euros, que se destinarán a buzos a los dos existentes en puerto. El instrumento será utilizado por los funcionarios habilitados para la agencia y será puesto a disposición de las otras autoridades que lo soliciten ".
"Está sellado hoy", dijo el presidente de la Autoridad Portuaria de Spezia, Lorenzo Forcieri, en un comunicado, "un proceso que se ha iniciado durante mucho tiempo para ampliar el circuito aduanero en S. Stefano Magra, donde se concentrarán todos los controles de mercancías", dijo el presidente del parlamento italiano. también hizo físicamente la ventanilla única, en una palazzin de 800 metros cuadrados que hasta ahora no ha sido utilizada. Se trata de un paso importante en la eficiencia del puerto, con el fin de agilizar las operaciones de control y el manejo de la mercancía. Yo diría que con el centro de servicios únicos, el proyecto Widermos, la plataforma AP Net, junto con el preaprendizaje, tendremos un puerto decididamente de última generación en la posesión y uso de las mejores herramientas de TI. También estoy muy satisfecho con la relación establecida con el Municipio de S. Stefano, con quien estamos comprometidos en un proyecto de racionalización general de la zona de retropuertos. En este sentido, se ha encargado un estudio en la Universidad de Génova (Departamento de Arquitectura para Arquitectura) que tendrá el objetivo de dar organicidad funcional y calidad a la parte urbana y a esa logística ".
El alcalde de Santo Stefano Magra destacó como esta iniciativa "una alianza estratégica con la Autoridad Portuaria sobre el desarrollo de las áreas de S. Stefano Magra". El único centro aduanero, Juri Mazzanti, representa un paso importante para el diseño general de toda la zona del backport ".
El protocolo, así como por Forcieri y La Tassa, también fue firmado por el comandante de la Guardia di Finanza de La Spezia, Enrico Mion, por el presidente de la Asociación de Doganalistas de Spezzina (A. SPE.DO.), Bruno Pisano, por el Director de la Posto Inspección fronteriza El Spice del Ministerio de Salud, Gabriele De Santis, por el CEO de La Spezia Contenedor Terminal, Michele Giromini, y el Presidente de System Porto Srl, Alessandro Laghezza.
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