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Noticia original
En la Galería Base del Gotthard transitó el primer tren
Se iniciaron las pruebas. El túnel será inaugurado oficialmente a mediados de 2016
17 Décembre 2013

Ayer comenzaron las carreras de prueba en la articulación oeste de la Galería base del Gotthard, que es el túnel ferroviario más largo del mundo, y por primera vez un tren ha recorrido la ruta de 13 kilómetros de Bodio a Faido a una velocidad de 160 kilómetros de tiempo.

Hasta finales de junio de 2014, y durante aproximadamente 100 días, se realizarán pruebas a lo largo de la ruta de prueba entre el portal South Bodio y la estación multifuncional Faido cuyo objetivo es dar fe de que todo el sistema de galería cumple con la condiciones requeridas: pondrán a prueba las complejas interacciones de las diferentes salidas, sistemas e instalaciones, así como las pistas, línea de contacto, suministro de energía, mando, protección automática de trenes y comunicación de seguridad y de la misa en funcionamiento. El caso de prueba se recorrerá hasta finales de junio de 2014 con velocidades máximas de hasta 220 km/h.

La galería será inaugurada oficialmente a mediados de 2016. "En 900 días, estaremos celebrando la finalización del túnel y después de eso podemos comenzar con el ejercicio completo de las pruebas", dijo Doris Leuthard, ministra de Transporte de Suiza, en un comunicado. la Galería Básica del Gotardo. La inauguración está prevista para la primera semana de junio de 2016 ".

Renzo Simoni, presidente de la Dirección de AlpTransit San Gottardo, la compañía del grupo ferroviario suizo SBB CFF FSS que se ocupa de la realización de la nueva cruz de ferrocarril alpino sobre el eje del Gotthard, explicó que " las carreras prueba de la duración de seis meses es un requisito previo importante para poder entregar a principios de junio de 2016 a la Confederación y FFS una galería lista para su uso ".

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Conferencia del CNEL sobre la sostenibilidad del transporte marítimo
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La venta de la naviera Santandrea de la Pacorini a Aprile
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Puerto de Gioia Tauro, el memorando de entendimiento para la seguridad en los entornos de trabajo y las operaciones portuarias
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Puertos italianos:
Ancona Génova Rávena
Augusta Gioia Tauro Salerno
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Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venecia
Interpuertos Italianos: lista Puertos del mundo: Mapa
BANCO DE DATOS
Armadores Reparadores navales y astilleros
Expedicionarios Abastecedores de bordo
Agencias marítimas Transportistas
MEETINGS
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Conferencia del CNEL sobre la sostenibilidad del transporte marítimo
Roma
Se celebrará el 27 de noviembre en Roma
MEETINGS
Conferencia de Assiterminal titulada "Puertos en conexión-ESG, IA, CSRD"
Génova
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RESEÑA DE LA PRENSA
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
(Pescare)
››› Reseña de la Prensa Archivo
FORUM de lo shipping y
de la logística
Autorità di Regolazione dei Trasporti
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
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EMPRESAS
Paola Piraccini nombrada como colaboradora técnica jurídica de Spininvest
Génova
Se unió al magistrado en 1981, es un asesor retirado de la cassation
PUERTOS
La reunión en Roma entre los representantes de puertos y puertos italianos en Florida
Roma
Esperar una comparación para encontrar temas comunes en los que establecer una tarea de evaluación comparativa
PUERTOS
Este año los Criseristas en el puerto de Ancona han crecido un 18,9%
Ancona
Aumento del 25,1% en los tránsitos y caída del -5,1% de desembarques y embargos
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Asociación al 50% con Fausto Saba y Riccardo Vargiu
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Ok al presupuesto de previsiones 2025 de la AdSP del Centro del Mar Tirreno Norte
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En Palermo, la primera hoja del nuevo ferry para la región siciliana fue cortada.
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Torbianelli: bien el ok de CIPESS en la financiación del futuro Molo VIII del puerto de Trieste
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- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
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