Región Marchas, no a un posible declassamento del puerto de Ancona
la hipótesis - destacó al asesor Giorgi - estaría completamente en controtendenza con relación a proyectos y a programas europeos que ponen de relieve el centralità de la infraestructura
21 Janvier 2014
"la cuestión - se acordó de Paola Giorgi - está desde hace tiempo al examen del Gobierno regional, como la infraestructura, juntas al aeropuerto y al interporto, él representa un ramal estratégico en la realización de la plataforma logística de las Marchas". El asesor anticipó que el próximo viernes está al programa un encuentro con el Comisario extraordinario de la Autoridad Portuaria de Ancona, Rodolfo Giampieri, para una evaluación común de las estrategias que deben adoptarse.
"Ho ya expreso, con una carta enviada la semana pasada al Assoporti, la Asociación de los Puertos Italianos - se acordó aún del asesor - toda la perplejidad con respecto a una propuesta de cambia que no tiene en cuenta el papel vuelve de las Regiones, competentes en la materia y, en particular de la Región Marchas, sobre todo ahora que el puerto de Ancona se insertó en uno de los nueve pasillos infrastructuraux europeos (el Helsinki-Mediterráneo)". Por otro lado - añadió - incluso el Presidente de la Región, de Gian Mario Spacca, de último sábado habló personalmente con el Ministro de Infraestructuras, Maurizio Lupi, sobre el papel del puerto de Ancona: una de las prioridades ya supeditados al Ministro con motivo del encuentro institucional de Julio deslizado cerca de la Prefectura de Pesaro.
"supuesto accorpamento de las Autoridades Portuario, que debía prever el declassamento del puerto de Ancona - observó a Paola Giorgi - estaría completamente en controtendenza con relación a proyectos y programas europeos que ponen de relieve el centralità de la infraestructura regional en un extenso yo impugnan de desarrollan económico. La Región - concluyó al asesor - seguirá trabajando, con el compromiso y la determinación siempre mostrada, sobre todos los frentes para reforzar las inversiones infrastructuraux de las Marchas que no pueden contar de la sinergia operativa entre el puerto, el aeropuerto y el interporto, reforzado de diálogo que se activa entre los temas interesados, gracias a la dirección regional, sobre todo ahora que Europa observa con detalle i ntérêt a la superficie balcánica ".
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