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- comento inforMARE de
- "las Autoridades Portuarias - sostiene a Assoporti - son fuente de entrada y no gasto para el presupuesto del Estado". Como declaración - nos observamos de inforMARE - que las agencias fiscales son administraciones que producen entradas para el Estado y no representan un coste económico para la colectividad.
- en segundo lugar la Asociación de los Puertos Italianos - deducimos - no serían vuelve abonados contribuyentes que deben constituirse las entradas fiscales del Estado cuánto más bien la Agencia de las Entradas que deben ingresarse, sino producir cantidades que debe pagarse en las cajas públicas.
- en segundo lugar, o Assoporti no tenemos bien presente como los puertos producen ganancias para el Estado o tergiversan la etimología de la palabra "fuente".
- Este comprensible que, cuando es de actualidad spending review, cada administración legítima y precisamente deba poner de relieve la importancia de su papel, incluso bajo el perfil económico, a efectos del correcto y eficaz funcionamiento del Estado. No obstante Assoporti y las Autoridades Portuarias no deben olvidar cuál es su función y hacer oír lo que no es.
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'Asociación de los Puertos Italianos (Assoporti) presentó su contribución al Gobierno y al Parlamento para la reforma de la legislación en materia portuaria, contribución - especificó a la asociación - que tiene como objetivos aquéllos "de dar al sistema logístico portuario italiano renovado organización, en línea con las exigencias estratégicas del sistema; una organización capaz de regular y programar las actividades adjuntadas a las raíces marítimas de los pasillos esenciales europeos - core puertos y core-corridors - que los adjunta con sus mercados considerables, italianos y europeos, asumiendo en primer lugar a referencia los principios dictados de la Unión Europea ". Assoporti puso de relieve propia la importancia de llegar "a formas de colaboración y posible asociación funcional, incluso de tipo transfrontaliero europeo, entre las Autoridades Portuarias existentes, sobre el básico de un dibujo como los mismos querido". "Colaboración y asociación - precisó a la asociación - que no puede proporcionarse de un puro pleito de revisión del gasto, dado que hoy las Autoridades Portuarias son fuente de entrada y no gasto para el presupuesto del Estado". -
- Assoporti explicó que su contribución "determina algunas propuestas particulares: la realización no solamente de autonomía financiera, efectiva, pero de la autodeterminación financiera; la constitución, sobre iniciativa de las Autoridades Portuarias, de acuerdo con la Región o las Regiones interesada, de sistemas portuarios y logísticos de pasillo para la promoción de las infraestructuras de conexión de carreteras y ferroviaria, teniendo respeto o a las conexiones entre los terminales portuarios y la parte posterior portuarios y otros nudos de la red logística del sistema, o a los pasillos y al core puertos determinadas en sede comunitaria ". "Pues las Autoridades portuarias, los protagonistas de una coordinación y de una única dirección para puertos, interponer te, ferrocarriles y redes viarie y medidas acuerdos que deben estimularse una principal implicación de las empresas productivas nacionales en la cadena logística y el crecimiento de los operadores italianos de la logística; además el expreso recuerdo principios que se va consolidando en sede EE.UU. para lo que se refiere a los servicios técnico-náuticos ".
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- el Presidente de Assoporti, de Pasqualino Monti, destacó que "es una propuesta compartida por muy amplia mayoría del consejo director que se supeditará a la asamblea. En esta sede - especificó - cada asociado podrá proponer enriquecimientos e integraciones, posteriores temas e indicaciones. Credo de poder decir - concluyó Montañas - que se empezó un curso que debe valorizarse posteriormente en la comparación constructiva dentro de la asociación y con todos los componentes del cluster. De las públicas a las empresas, a las organizaciones de los trabajadores
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