VTP presente una investigación sobre la percepción de la población veneciana con relación a teme grandes barcos en Cuenca San Marco



Venecia Terminal Passenger (VTP), la compañía controlada por la Autoridad Portuaria de Venecia que opera las terminales de pasajeros del puerto veneciano y participa en actividades terminalistas en otros puertos italianos tanto en el segmento de pasajeros como en que de la náutica de diport, encargó a Community Media Research una investigación para analizar el sentimiento y las percepciones de la población veneciana y veneta sobre el tema del paso de grandes barcos en Bacino San Marco, realizado el pasado mes de febrero al entrevistar telefónicamente o a través de la web a 1.314 residentes por teléfono. Venecia o en el Véneto.

Venecia Terminal Passenger dijo que la investigación "emerge claramente como la mayoría de la población no es consciente de la cuestión real, excepto por aspectos relacionados con las obligaciones de la seguridad". Con referencia al grado de información sobre el tema del tránsito de grandes buques en Bacino San Marco en Venecia, la encuesta explica que "la mayoría (53,3%) declara que tiene información general sobre el tema, especialmente entre los que viven en los demás". provincias de Veneto (58,2%) "," alrededor de un quinto (22,6%) siguió la discusión en detalle, en particular los que viven en Venecia Centro Storico (34,3%) "y" en el complejo 24,2% no escuchó sobre el tema (4,2%) o no fue interesado (8,8%) o, aún, no tuvo tiempo para informar (11,2%), especialmente entre los que viven en los otros municipios de la provincia de Venecia y el resto Veneto. "

" El panel de encuestados piensa que los grandes barcos son una oportunidad para la economía y el trabajo: la mayoría (49,8%) cree que las actividades del puerto están produciendo empleo y oportunidades económicas. Un quinto (22,7%) se sitúa a medio camino entre las oportunidades y los daños generados por las actividades portuarias, mientras que poco menos de una cuarta parte de los encuestados (23,1%) subrayan que constituyen un perjuicio para el medio ambiente y el territorio, en particular. particular entre los que viven fuera de Venecia. "

Un gráfico del informe de Community Media Research que esquematiza las "representaciones (mucho + muchas;%)" de los grandes barcos en Venecia presenta los siguientes porcentajes: oportunidades económicas y laborales 78.5; demasiado grandes 78.1; contaminantes 65.4; perjudicial 55,3; peligroso 52,2; entretenido 50,2; relajante 47,3; oportunidad cultural 40,9.

Venice Terminal Passenger señaló que " a petición de especificar cuáles son los problemas reales para la ciudad de Venecia, la población veneciana señala al primer lugar la cuestión de la reclamación de las áreas industriales de Marghera (según el 43% de la muestra). El paso de los grandes barcos en Bacino San Marco se sitúa en el quinto lugar entre los problemas más sentidos (según el 22,5% de la población), tras la promoción de la artesanía local (por 28,1%), la restauración de bienes artísticos (27,5%) y la gestión de los flujos turísticos (27,4%) ".

Además, VTP explicó que, " sobre el grado de información sobre el tema de los grandes barcos en Venecia, cerca de una quinta parte de la población veneciana (22,6%) dijo haber seguido la discusión en detalle, sobre todo los que están viviendo en Venecia. Centro Histórico (34,3%). La mayoría (53,3%) admite tener un infarto general en el tema, mientras que el 24,2% no ha oído hablar del tema. El principal canal de información es la televisión (48,8%), pero quienes viven en el Centro Histórico de Venecia prefieren la lectura de los periódicos (42,9%). Cuanto más marginales son las demás formas de información, incluidas las redes sociales (7,4%) particular ".

" El 50% de la población veneta-VTP todavía encontrado-es básicamente positivo en comparación con el tema del paso de grandes barcos en Bacino San Marco. Sólo el 27% por ciento parece ser un oponente acérrimo ".

Por último, la encuesta destaca que " en el caso de que los grandes barcos ya no llegaran a Venecia, las consecuencias más evidentes según la población veneciana y veneciana se sentirían en el empleo y el frente económico, sobre todo en los trabajadores de la puerto, sobre las empresas relacionadas con la actividad portuaria y las empresas relacionadas con el turismo ".