Acuerdo entre ETF y ECSA para garantizar que la gente de mar sea tratada en igualdad de condiciones con los trabajadores terrestres



Hoy, la European Transport Workers 'Federation (ETF) y la European Community Shipowners' Associations (ESCA) anunciaron que, gracias a un diálogo constructivo que ayudó a salvar las diferencias entre los interlocutores sociales, llegaron a un acuerdo. sobre la cuestión de la exclusión de la gente de mar del ámbito de aplicación de las directivas europeas sobre el trabajo. El acuerdo, en forma de un paquete que abarca todas las directivas, aunque no sea vinculante, "puede ser considerado como un resultado muy positivo, lo que demuestra la necesidad de un diálogo social activo y constructivo a nivel". Europeo ".

ETF y ECSA han precisado que, teniendo en cuenta las especificidades del sector del transporte marítimo, el acuerdo pretende colmar algunas lagunas y garantizar que la gente de mar sea tratada en igualdad de condiciones con los trabajadores en tierra. El sindicato y la asociación confían en que el acuerdo ayudará a promover el empleo, la mejora de las condiciones de vida y de trabajo, una protección social adecuada y un mayor diálogo entre los interlocutores sociales.

"Tanto ETF como ECSA", dijo Christophe Tytgat, director senior de ECSA, quien se reunió a mitad de camino. Nuestro acuerdo ofrece una solución satisfactoria a una cuestión delicada. Es un delicado equilibrio entre los intereses de nuestras respectivas organizaciones, pero representa el mejor compromiso que se podría haber logrado ".

"Esta iniciativa tendrá un impacto positivo en las personas del mar con pleno disfrute de su derecho a la información y consulta dentro de la empresa", ha señalado Philippe Alfonso, secretario de la ETF para el envío. así como por su derecho a unas condiciones de trabajo justas y equitativas. También debe interpretarse como una forma de facilitar el trabajo del Parlamento y del Consejo Europeo en lo que respecta a una conclusión rápida y fluida del proceso legislativo ".

Aunque la legislación laboral de la UE se aplica generalmente a todos los trabajadores de todos los sectores, la Unión Europea de Trabajadores del Transporte ' La Unión de Comercio y la asociación de armadores europeos han recordado hasta ahora parte del trabajo. Las directivas europeas habían permitido a los Estados miembros eximir a la gente de mar de su ámbito de aplicación sobre la base de la naturaleza particular del transporte marítimo. Esto -señalaron ETF y ECSA-podría abrir el camino a una posible diferenciación de la gente de mar " tratamiento comparado con los trabajadores de tierra. Además, ETF y ECSA recordaron que en noviembre del año pasado, la Comisión presentó una propuesta legislativa para modificar las directivas pertinentes de la UE, a saber, Insolvencia, Comités Corporativos Europeos, Información y Los despidos colectivos y las transferencias corporativas, y que esta propuesta ha estimulado una fuerte reacción de todas las partes, tanto a favor como en contra, pero en general, tras el examen de su aplicación práctica, se han convertido en claro que el texto ha creado una gran confusión y no ha resuelto algunas de las principales preocupaciones de la partes sociales.

"Consciente de la necesidad de reducir la presión de un debate que resultó ser más emocional de lo esperado", dijo el sindicato y la asociación, tanto ETF como ECSA han decidido continuar las negociaciones en el marco de la su Comité de Diálogo Social Sectorial en el ámbito del transporte marítimo para explorar un terreno común en un espíritu de cooperación y buena voluntad ", actividades que condujeron al acuerdo anunciado hoy.